Octavia 1.9tdi 81 kw hyytyi

Näin kävi viikonvaihteessa. Kesken ajon veto loppui mutta meno jatkui hetken kuluttua entiseen malliin. Noin kilometri tästä ja matkanteko tyssäsi kokonaan. Auto starttaa mutta ei käynnisty vaikka kuinka pyörittelee, ei edes lupaa.

Polttoaineensuodattimelta lähtevässä letkussa näyttäisi olevan ilmaa jonkin verran. Tankissa on kyllä ainetta ja putsarikaan ei ole paria vuotta vanhempi. Käyn kuitenkin ensitöiksi hakemassa uuden suodattimen.

Olisiko asiantuntijoilla vinkkejä mikä muu vosi olla pielessä? Kiitoksia jo etukäteen.
41203
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

suutin josta on elektroniikka hajonnut.

Äänestä

Mulla on sama kone -03 vuosimallia, Combi korilla ja just jätti hämeenlinnanväylälle Hyvinkäälle.
Rampista kiihdyttäessä lähti ihan normaalisti kakkosella ja kolmosella mutta kun vaihdoin neloselle niin sano poks, kauhea pöly takana ja kone sammui. En kokeillut enää pyörittää konetta kun epäilin nokkahihnaa
joka on kyllä vaihdettu 25tkm sitten. *Olis kyllä aika ihme juttu jos olis nokkahihna kun remmin pitäis kestää 120tkm*. Aiemmin oireillut siten että kolmosella ja nelosella kiihdytettäessä veto loppui n.3t kierroksen kohdalla mutta vitosella jaksaa vetää ylikin. Vauhtia on kyllä sitten jo yli lain sallimien rajojen eli pitkään ei voi 'testata'.. Hinuri vei auton nyt Sveitsinportin autoon Hyvinkäälle jossa valtuutettu huolto, katsotaan mitä sanovat...

Äänestä
  • Ja vika selvisi: turbo leikkasi kiinni. Hinta-arvio Sveitsinportin autossa n. 3t eur töineen.
    Pitää kansi irrottaa jotta nähdään onko turbon siivistä ja kanavista irronnut muhju päässyt sylintereihin asti ja putsata pois. Turboja kuulemma vain 1kpl Suomessa Helkama-autolla ja se pistettiin tilaukseen;
    toivottavasti saadaan muuten menee saksan tilaukseen josta toimitusaika 1-2 viikkoa. Lupasivat auton elokuun ekalla tai tokalla viikolla... Onneksi on toinen kärry jolla pääsee liikkumaan.

    Äänestä

Tuo ilman kierto 1,9tdi on normi tuohon syöttöön.. Elkää kysykö miten sakemanni saa sen ilmalla toimimaan. Itselläni leikkasi 140 tonnissa turbo kiinni samoin oirein. -05-08 malleissa paska turbo, jonka satoa kerätään vielä pitkän aikaa. Koko komeus kun integroitu pakosarjaa ja turbon listahinta 1990 €..

Kiitos vw..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


skodillak 2002 kirjoitti:

Näin kävi viikonvaihteessa. Kesken ajon veto loppui mutta meno jatkui hetken kuluttua entiseen malliin. Noin kilometri tästä ja matkanteko tyssäsi kokonaan. Auto starttaa mutta ei käynnisty vaikka kuinka pyörittelee, ei edes lupaa.

Polttoaineensuodattimelta lähtevässä letkussa näyttäisi olevan ilmaa jonkin verran. Tankissa on kyllä ainetta ja putsarikaan ei ole paria vuotta vanhempi. Käyn kuitenkin ensitöiksi hakemassa uuden suodattimen.

Olisiko asiantuntijoilla vinkkejä mikä muu vosi olla pielessä? Kiitoksia jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu