No niin, nyt tuli taas murheita. Eli pösö meni aamulla merkkihuoltoon, tarkoituksena mm. vaihtaa hihnat ja muuta pientä.
He kuitenkin soittivat että vesipumppu on mennyt rikki, vuotaa niin perhanasti, se pitää vaihtaa, maksaa 100€ työ.
En usko oikein tuota, sillä auto on seissyt vuoden pihalla samalla paikalla asfaltilla eikä siinä ole kyllä jälkeäkään vuodoista, ei öljyä tai yhtenäkään aamuna ei ole ollut märkänä vedestä, eli miten voisi tutkia, onko huolto itse särkenyt pumpun esim. hihnaa vaihtaessaan? Pitääkö vaihtaa automerkkiä, tällä firmalla kun on monopoli pösöille Oulusta pohjoiseen?
He kuitenkin soittivat että vesipumppu on mennyt rikki, vuotaa niin perhanasti, se pitää vaihtaa, maksaa 100€ työ.
En usko oikein tuota, sillä auto on seissyt vuoden pihalla samalla paikalla asfaltilla eikä siinä ole kyllä jälkeäkään vuodoista, ei öljyä tai yhtenäkään aamuna ei ole ollut märkänä vedestä, eli miten voisi tutkia, onko huolto itse särkenyt pumpun esim. hihnaa vaihtaessaan? Pitääkö vaihtaa automerkkiä, tällä firmalla kun on monopoli pösöille Oulusta pohjoiseen?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Heh, kappas kun minullakin kävi ihan samalla tavalla. Kohta soittavat että hihnapyöräkin on vaihdettava (vulkanointi pullahtanut).
Loppusumma lähentelee tonnia, usko pois!
Jos jakopään hihnaa uusitaan uusimatta vesipumppua, vanha pumppu alkaa aivan liian usein vuotamaan. Siksi vesipumppua kannattaa aina uusia samalla kun jakopään hihna uusitaan. Ja silloin tarvitaan taas uusi hihna.
Monissa muissakin automerkeissä vesipumpun vaihto "kuuluu" jakoremmin vaihdon yhteydessä tehtäviin hommiin. Jos se hajoaa, se hajoaa ajossa ja seurauksena on aina tielle jääminen.
Pumpun käyttöikä on aika helppo arvioida ja sen vaihtaminen on järkevää ennen hajoamista. Ehkä ei joissain autoissa, joissa jakoremmi on vaihdettava jo tosi pienillä kilometreillä, oliko se nyt Opelissa 60-tuhatta.
Niin että en usko että sinua yritetään huijata, mutta asia olisi voitu tietysti huollossa selittää sinulle eikä täällä.
saman liikkeen "huoltojen" takia möin 2-pösöä pois viime kesänä, ei enään jaksanu..., pösöstä ei pahaa sanottavaa, mutta ne pienet oikkuilut: oli homma mikä hyvänsä niin yleensä kolme kertaa piti käyttää ennenkuin tuli kuntoon,loppu motivaatio.
hihnan, vesipumpun ja kiristinrullien (=muuta pientä?) vaihto ?
Oliko merkkiosat ?