mikä on

mikä nästä on liian vaikeaa arvon asiakas. tulet ajoissa pysäkille. näytät kuskille haluavasi kyytiin. tulet sisään, maksat käyt istumaan. painat nappia. menet ulos . siinä se. miksi vitussa tää ei onnistu.
13374
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Alkaen ajoissa pysäkille tulosta jo homma menee pieleen, juostaan mistä sattuu ja pahimmassa tapauksessa yritetään "väkisin" pysäyttää bussi vaikka henkensä kaupalla juoksemalla eteen.. sitten jos erehdyt jonkun mattimyöhäsen ottamaan kyytiin(mitä tulee välttää), niin seuraavaksi on hukassa rahat/matkakortti jne..jne. Johtuneeko siitä että yleinen välinpitämättömyys leviää joka puolelle ja siihen minäminä tyyli päälle, niin tuloksen näkee niin liikenteessä kuin muualla yhteiskunnassa. Mistään säännöistä ei enää välitetä, vai ovatko enää tietoisia sellaisten olemassaolostakaan..
Eiköhän suurimman esimerkin ole antanut eduskunta ajamalla ylisuuret eläkkeet ym edut palkkoineen/korotuksineen itselleen.. MINÄMINÄ ja iphone päälle ! Ja HAHHAH..

Äänestä
  • On tosi kivaa kun myöhässä oleva bussi viimein saapuu ja edelläsi sisään menevä täti alkaa moittimaan kuskia ja kyselemään miksi bussi on myöhässä. Siinäpä odotat, että pääsisit itsekin sisälle ja matkaan. Haaskattuaan kaikkien aikaa tämä täti alkaa vasta siinä vaiheessa kaivelemaan käsilaukkuaan maksaakseen.
    Siis mitä vi**** se valitti myöhässä olemisesta!!!!!!!!

    Äänestä

"Mielenterveyden ongelmat koskettavat jokaista suomalaista. Vuosittain noin 9000 ihmistä jää eläkkeelle mielenterveyssyistä."

"Tutkimuksen mukaan Suurin yksittäinen syy työkyvyttömyyseläkkeelle jäämiseen on masennus. Yli 4000 hklöä Suomessa jää vuosittain masennuksen takia eläkkeelle."

"Eläketurvakeskuksen tilastoista selviää, että eläkkeelle jäävistä kolmannes jää työkyvyttömyyseläkkeelle ja työkyvyttömyyden takia työelämään jättäneiden keski-ikä on vain hieman päälle 52 vuotta. Työkyvyttömyyden yleisimmät syyt ovat mielenterveyden häiriöt ja masennus."

"Bussi ajoi ohi. Tulikivenkatkuinen palaute lähti matkaan jo seuraavassa bussissa, vaatimus kirjallisesta vastauksesta ja siitä että kyseinen kuski saa tiedon tekemästäni valituksesta. Olin niin raivona että tärisin, päädyin ottamaan heti vanhempien luona lääkkeeni."

"Bussikuski ajoi ohi. » haulavuo | 23.02.2010 klo. ... Sain vastauksen palautteeseeni, kuski sai merkinnän rekisteriin ja puhuttelun :D ..."

"kävin aamupäivällä psykologilla. Siellä todettiin, että hyvä ja tehokas kauteni on kestänyt jo useita kuukausia. Voin paremmin kuin vuosiin! Ahdistus ja masennus ovat pysytelleet poissa ja tästä on kiittäminen uutta hyvää lääkettä. Viisi vuotta olen etsinyt ja kokeillut erilaisia masennuslääkkeitä ja vihdoin näyttää siltä että tämä toimii. Vaikka annostus on niin pieni! Loistavaa."

Äänestä

kun ihmiset on nykyään vaan vaan niin --vetin TYHMIÄ ja itsekkäitä. Siinä se.

Äänestä

Arvoisa nimimerkki, kuvailit juuri minun toimintatapani. Tuollainen käytös sujuu minulta asiaan paneutumatta.

Olenkohan minä poikkeuksellinen älyn jättiläinen? En tunne olevani.

Äänestä
  • ainakin väität niin kun huomasit toimineesi typerästi tai olet se parveke valittaja joka kyttää päivät pitkät busseja.

    Äänestä

sää ajat bussia. Noin ongelmaisen tyypin paikka on jossain ihan muualla. Moisia persereikiä ei ammattikunta kaipaa yhtään, sillä teikäläisiä on jo nyt ihan liikaa ammattia pilaamassa. TS. mee vittuun urveltamasta!

Äänestä
  • Vähän sama asia kun, Helbillä kourallinen akt-kannattajia, koittaa aiheuttaa riitaa ja sekasortoa yrityksessä.
    Asian taustat kun ymmärtää, niin voi todeta, että pojat on pesästä pudonneita ja päälleen tulleet alas.
    Pääjehun tunnen jo 80 luvulta asti, pahin riitapukari ja ui aina vastavirtaan, monesta liitosta ulos potkittu ja nimensäkin vaihtanut, toinen vaikuttaa Koskelassa kuperkeikan tehnyt taksiyittäjä ei ennen Helbbiä kokemusta linja-autonajosta, sitten on apupojuja, kuten sekin juppi en muista nyt ajaako vielä Helbillä vai menikö Nobinalle, joka sotkee polkupyörällä tai jonkinlaisella jopolla ja käyttää naisten"satulaa".
    Myöskin kielitaidottomia ulkomaan poikia on värvätty leiriin, kun eivät sopimuksista mitään ymmärrä.
    Minä palvelin kuntaliitossa täydet vuodet ja eläkkeelle päästyäni, käyn silloin tällöin jeesaamassa, kun ajotaidot tallella, toisin kuin eräillä kuljettajilla, jotka eivät koskaan ole linja-autoa oppineet ajamaan.
    Minullahan on rekkakokemuskin pitkä ja muutamana kesälomananakin kävin irtoperiä ajamassa maamme rajojen ulkopuollekin.
    Akt-sopimusta en suosittele, sen verran heikot ovat siinä olosuhteet, pysykää pojat Jhl:n sopimuksessa, akt-miehet valehtelee ja eivät kerro lisien vaikutusta, eivät pitemmän vuosiloman arvoa ym.

    Äänestä

  • Eläk. Kuljettaja kirjoitti:

    Vähän sama asia kun, Helbillä kourallinen akt-kannattajia, koittaa aiheuttaa riitaa ja sekasortoa yrityksessä.
    Asian taustat kun ymmärtää, niin voi todeta, että pojat on pesästä pudonneita ja päälleen tulleet alas.
    Pääjehun tunnen jo 80 luvulta asti, pahin riitapukari ja ui aina vastavirtaan, monesta liitosta ulos potkittu ja nimensäkin vaihtanut, toinen vaikuttaa Koskelassa kuperkeikan tehnyt taksiyittäjä ei ennen Helbbiä kokemusta linja-autonajosta, sitten on apupojuja, kuten sekin juppi en muista nyt ajaako vielä Helbillä vai menikö Nobinalle, joka sotkee polkupyörällä tai jonkinlaisella jopolla ja käyttää naisten"satulaa".
    Myöskin kielitaidottomia ulkomaan poikia on värvätty leiriin, kun eivät sopimuksista mitään ymmärrä.
    Minä palvelin kuntaliitossa täydet vuodet ja eläkkeelle päästyäni, käyn silloin tällöin jeesaamassa, kun ajotaidot tallella, toisin kuin eräillä kuljettajilla, jotka eivät koskaan ole linja-autoa oppineet ajamaan.
    Minullahan on rekkakokemuskin pitkä ja muutamana kesälomananakin kävin irtoperiä ajamassa maamme rajojen ulkopuollekin.
    Akt-sopimusta en suosittele, sen verran heikot ovat siinä olosuhteet, pysykää pojat Jhl:n sopimuksessa, akt-miehet valehtelee ja eivät kerro lisien vaikutusta, eivät pitemmän vuosiloman arvoa ym.

    olet aika tollo kun vielä eläkkeellä ollessasi pitää yrittää sekaantua helbin kuljettajien asioihin ja siihen millaisella polkupyörällä joku ajaa. Hanki huru-ukko elämä !!! Vai eikö muuta ole kuin tämä palsta jossa kolleegojasi käyt haukkumassa vähän väliä.Totuushan on että jhl:n edunvalvonta on peräreijästä tänä päivänä.

    Äänestä

  • Eläk. Kuljettaja kirjoitti:

    Vähän sama asia kun, Helbillä kourallinen akt-kannattajia, koittaa aiheuttaa riitaa ja sekasortoa yrityksessä.
    Asian taustat kun ymmärtää, niin voi todeta, että pojat on pesästä pudonneita ja päälleen tulleet alas.
    Pääjehun tunnen jo 80 luvulta asti, pahin riitapukari ja ui aina vastavirtaan, monesta liitosta ulos potkittu ja nimensäkin vaihtanut, toinen vaikuttaa Koskelassa kuperkeikan tehnyt taksiyittäjä ei ennen Helbbiä kokemusta linja-autonajosta, sitten on apupojuja, kuten sekin juppi en muista nyt ajaako vielä Helbillä vai menikö Nobinalle, joka sotkee polkupyörällä tai jonkinlaisella jopolla ja käyttää naisten"satulaa".
    Myöskin kielitaidottomia ulkomaan poikia on värvätty leiriin, kun eivät sopimuksista mitään ymmärrä.
    Minä palvelin kuntaliitossa täydet vuodet ja eläkkeelle päästyäni, käyn silloin tällöin jeesaamassa, kun ajotaidot tallella, toisin kuin eräillä kuljettajilla, jotka eivät koskaan ole linja-autoa oppineet ajamaan.
    Minullahan on rekkakokemuskin pitkä ja muutamana kesälomananakin kävin irtoperiä ajamassa maamme rajojen ulkopuollekin.
    Akt-sopimusta en suosittele, sen verran heikot ovat siinä olosuhteet, pysykää pojat Jhl:n sopimuksessa, akt-miehet valehtelee ja eivät kerro lisien vaikutusta, eivät pitemmän vuosiloman arvoa ym.

    kun sä olet kerran fossiili, ni pidä lätty ummessa eläkä puutu aktiivien asioihin. AKT tai JHL tai JYTY ovat kaikki samaa kastia, eli orjuuttajia.
    Sun kommenttis ei muutoinkaa osoita mitään koheesiota itse avaukseen, joten taidat olla ihan dementoitunut.

    Äänestä

  • ystävyydellä kirjoitti:

    kun sä olet kerran fossiili, ni pidä lätty ummessa eläkä puutu aktiivien asioihin. AKT tai JHL tai JYTY ovat kaikki samaa kastia, eli orjuuttajia.
    Sun kommenttis ei muutoinkaa osoita mitään koheesiota itse avaukseen, joten taidat olla ihan dementoitunut.

    Miksikö poju olen kiinnostunut asioista? Koska se jopo-poika (satula) rupesi soittamaan suutaan ja puuttui häntä virkavuosiltaan paljon vanhemman kuljettajan tekemisiin, tosipaikassa poju sitten nyyhkytti ja juoksi pomoille nyyhkimään, nauroihan ne sille. Arvojärjestys on sentään joku olemassa, ei vaippaikäiset ole ennenkään miehille suutaan soittaneet.
    Akt-miesten puheista olen kiinnostunut, koska kun kävin tuntimiehenä ajamassa, moni nuorempi kuljettaja kääntyi puoleeni ja pyysi apua, kun tätä paskaa akti-sopimusta yritettiin tyrkyttää ja kun tiedän ja tunnen Artsinkin taustat, niin vakavasti ei voi ottaa, mutta pahaa on aikaan saanut.
    Minä en asiasta puhu vähään aikaan, kun Karikasniemen ja Aavasaksan marjat ja kalavedet odottavat. Veteraani viettää ansaittua kesää.
    Jhl:n jytyn kuljettajille terveisiä, syksyllä nähdään, tarpeen tullen ja Akt-pojille, koittakaa pärjätä ja vaihtaakaa työpaikkaa.
    Helsingin kaupungin kuljettajat haluavat kuulua kuntaliittoon ja sen parempien lomaetujen piiriin,niin minäkin EVP.

    Äänestä

  • Eläk. kuljettaja kirjoitti:

    Miksikö poju olen kiinnostunut asioista? Koska se jopo-poika (satula) rupesi soittamaan suutaan ja puuttui häntä virkavuosiltaan paljon vanhemman kuljettajan tekemisiin, tosipaikassa poju sitten nyyhkytti ja juoksi pomoille nyyhkimään, nauroihan ne sille. Arvojärjestys on sentään joku olemassa, ei vaippaikäiset ole ennenkään miehille suutaan soittaneet.
    Akt-miesten puheista olen kiinnostunut, koska kun kävin tuntimiehenä ajamassa, moni nuorempi kuljettaja kääntyi puoleeni ja pyysi apua, kun tätä paskaa akti-sopimusta yritettiin tyrkyttää ja kun tiedän ja tunnen Artsinkin taustat, niin vakavasti ei voi ottaa, mutta pahaa on aikaan saanut.
    Minä en asiasta puhu vähään aikaan, kun Karikasniemen ja Aavasaksan marjat ja kalavedet odottavat. Veteraani viettää ansaittua kesää.
    Jhl:n jytyn kuljettajille terveisiä, syksyllä nähdään, tarpeen tullen ja Akt-pojille, koittakaa pärjätä ja vaihtaakaa työpaikkaa.
    Helsingin kaupungin kuljettajat haluavat kuulua kuntaliittoon ja sen parempien lomaetujen piiriin,niin minäkin EVP.

    sillä ethän sä kiltissä kulkeva housuton mikään mies ole. Sähän olet pelkkä narussa kulkeva pässi jota kepillä ohjaillaan sinne, mihin milloinkin halutaan suunnata.

    Äänestä

  • mille miehille kirjoitti:

    sillä ethän sä kiltissä kulkeva housuton mikään mies ole. Sähän olet pelkkä narussa kulkeva pässi jota kepillä ohjaillaan sinne, mihin milloinkin halutaan suunnata.

    Mikäs sää olet oikein hä? Luulekko nää olevas parempi, tairan tuntee sen eläkeläisen, oli kova jätkä ja tekee silloin tällöin tuntihommia kun pääsi aiemmin eläkkeelle, asiaa se puhu.
    mitä nää akt-äijät on Helbillä, täysin pohjasakkaa, onks se Jopo mies se Håkan eli vasuri?
    AA ei oo paljon itse ajanut, saikulla oli monta vuotta ja nyt istuu ts-tomistossa Ruhassa ja vittuilee muille.
    Meitä on 1000 kuskia, jotka ei haluu sitä Akt-sopimusta, miksi huonompaan mentässin, lähtis vuosilomastakin iso pala ja AA ja kaverinsa saa mennä muualle jos ei miellytä, kyllä duunia löytyy, taksipaikkojakin on auki paljon, tierän kun ajan joskus muutaman vuoron niitäkin ja oon puhunna Nobinan ja Pohjolan bussikuskien kanssa ja ovatten aika vittuuntuneita hommiinsa ja sopimukseensa, kun eivät taho helteellä jaksaa, päivät onniin sen verta pitkiä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


busa jusa kirjoitti:

mikä nästä on liian vaikeaa arvon asiakas. tulet ajoissa pysäkille. näytät kuskille haluavasi kyytiin. tulet sisään, maksat käyt istumaan. painat nappia. menet ulos . siinä se. miksi vitussa tää ei onnistu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu