on se kumma kun kirjoittaa liikennesäännöistä ja nopeusrajoituksista,valistaa miten voi käydä kun 160 lasissa tulee stoppi parin metrin matkalla,saa hirveän kritiikkiryöpyn niskaansa missä kaikenmaailman räpeltäjät ja ropeltajat julistautuvat omaksi ryhmäkseen,johon ei laki yletä.sitten vielä kehutaan ettei selkä kestä istumista tai ei aika piisaa.sitten vaaditaan rahtareita lahtiin kun jotain sattuu,syytetään urista teillä,vaikka eihän raskas kalusto käytä piikkejä,muutamaa yksittäistä lukuunottamatta.
ei suututa
pro
6460
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mutta sen purennasta voi sitten olla erimieltä..
eikai nyt ole joku vetänyt herneitä nenäänsä ?
Muistaakseni tutkittu totuus on se, että raskas liikenne kuluttaa teitä joissain paikoin paljon enemmän kuin HA-liikenne. Ei tien kulumiseen nastoja tarvitse. Lisäksi jos tie on vähänkään huonosti tehty, raskas liikenne painaa tiehen urat.
Syytä on toki molemmissa, sekä raskaassa että kevyessä liikenteessä. Suolaus lisää tien kulumista paljon, koska ilman sitä talvella olisi tien pinnassa suojaava jää- ja lumikerros. Vesi tien pinnassa lisää kulumista, koska se tunkeutuu alkaviin halkeamiin. Kun auton rengas puristaa vettä halkeamaan, tulee valtava paine, joka repii halkeamaa auki. Lopulta halkeama etenee niin pitkälle, että tien pinnasta lohkeaa pieni pala. Tietä kuluttavat siis monet muutkin asiat kuin nastat.
taannoin radioon soitti tärkeän oloinen naishenkilö, joka motkotti että raskasliikenne kuluttaa urat. Ei aikaakaan, kun radioon soitti joku kuljettaja-kollega sekä liikkuvasta poliisista joku. Molemmat totesivat että uria kyllä löytyy, mutta useimmiten se raideväli osuu hlöautojen välin kanssa yhteen..kumma juttu;) Katsokaa ihan piruuttanne, valtaosa (pahoista) urista ovat sillä leveydellä, että se riisikipponne niihin uomiin menee. Mutta seuratkaa esim. edellä ajavaa rekkaa, voi olla melkoista heittelehtimistä, kun yhdistelmä kulkee kaistan laidalta laidalle eli URASTA TOISEEN.. Että näin..;)
tätäpä minä justiin tarkoitinkin.
mutta katsoppa niitä uria tarkempaan ja käy vaikka mittaamassa,niin ne on henkilöauton renkaitten tekemiä.
Niin, minähän kirjoitin, että urien aiheuttaja vaihtelee. Monissa paikoissa tosiaan on henkilöautojen aiheuttamia uria. Niissä paikoissa vastaavasti usein suolataan, jolloin nastat pääsevät tekemään työtään. Monilla suolaamattomilla teillä urat ovat paljon pienemmät ja sopivat paremmin raskaaseen liikenteeseen.