Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Honda myös eko-auto

    Tsekkasin just uuden karheen 5 ovisen Civicin keskikulutuksen 712km matkalla, josta noin 150 km kaupunkia ja loput maantietä nopudella 5-10 yli rajoituksen. Siis kulutus oli kulutusmittarin mukaan 6,1 ja bensapumpun, km-mittarin ja laskimen mukaan 6.14. Mielestäni ihan ok kun ajonkin ripeässä rytmissä. Kun kilsoja tulee lisää, lupailivat että lukemat vielä vähän pienenevät.
    11522
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 11

    Vanhimmat

    Accord 2.0 sedan -03, Kuusamo -> Tampere, 730km, keskikulutus 6.25l/100km. Pystyykö joku yhtä iso 2l bensakoneinen auto tähän? Tuskin.

    Äänestä

    • vm -91 156hp 2,0i vectra 6,3l matka-ajossa 100km/h alueella nelostietä 300km matkalla. 80km/h alueella tipahtaa kulutus 5,8-6,0l/100km. Väittäisin että mikään tuon aikakauden auto ei mene noilla tehoilla vähemmällä. TM testissä oli v 92 Gsi vertailu, jossa astran keulalla oli samainen kone... tulos oli että kone oli porukan suorituskykyisin ja taloudellisen kirkkaasti. Hondakin oli 1,8 koneella testissä mukana, mutta kaukana astran arvoista sekä tehossa että taloudellisuudessa.

      Äänestä

    • Julli kirjoitti:

      vm -91 156hp 2,0i vectra 6,3l matka-ajossa 100km/h alueella nelostietä 300km matkalla. 80km/h alueella tipahtaa kulutus 5,8-6,0l/100km. Väittäisin että mikään tuon aikakauden auto ei mene noilla tehoilla vähemmällä. TM testissä oli v 92 Gsi vertailu, jossa astran keulalla oli samainen kone... tulos oli että kone oli porukan suorituskykyisin ja taloudellisen kirkkaasti. Hondakin oli 1,8 koneella testissä mukana, mutta kaukana astran arvoista sekä tehossa että taloudellisuudessa.

      Tuolta voipi lukea siitä hond vs opel jutusta...

      http://koti.mbnet.fi/conani/tm-testit/gti-luokan_testi_tm/imagepages/image8.htm

      Ei varmaan paljon lisättävää...

      Äänestä

    • Julli kirjoitti:

      vm -91 156hp 2,0i vectra 6,3l matka-ajossa 100km/h alueella nelostietä 300km matkalla. 80km/h alueella tipahtaa kulutus 5,8-6,0l/100km. Väittäisin että mikään tuon aikakauden auto ei mene noilla tehoilla vähemmällä. TM testissä oli v 92 Gsi vertailu, jossa astran keulalla oli samainen kone... tulos oli että kone oli porukan suorituskykyisin ja taloudellisen kirkkaasti. Hondakin oli 1,8 koneella testissä mukana, mutta kaukana astran arvoista sekä tehossa että taloudellisuudessa.

      Tässä pari juttua, jotka kaunistaa vm. -91 Vectran kulutuslukemia. Vuosikymmenen (80-90)vaihteen Vectroissa on tosi pitkä viitosvaihde, joka vie tasaisella pienellä kulutuksella, mutta vaatii ylämäissä ja kiihdytyksissä nelosta tai kolmosta. Civicin vitosella vääntöä piisaa ja Civic vaatisi itseasiassa näillä välityksillä kuutosvaihteen, jolla myös kulutus pienenisi entisestään. Toinen juttu on painoero Vectran hyväksi. Vectra 2.0 painaa noin 1100kg kun taas uusi 5d Civic 1300kg.

      Äänestä

    • Pena kirjoitti:

      Tässä pari juttua, jotka kaunistaa vm. -91 Vectran kulutuslukemia. Vuosikymmenen (80-90)vaihteen Vectroissa on tosi pitkä viitosvaihde, joka vie tasaisella pienellä kulutuksella, mutta vaatii ylämäissä ja kiihdytyksissä nelosta tai kolmosta. Civicin vitosella vääntöä piisaa ja Civic vaatisi itseasiassa näillä välityksillä kuutosvaihteen, jolla myös kulutus pienenisi entisestään. Toinen juttu on painoero Vectran hyväksi. Vectra 2.0 painaa noin 1100kg kun taas uusi 5d Civic 1300kg.

      Olisit edes jättänyt kuvaan mukaan mistä Hondan koneesta on kyse.

      Äänestä

    • Pena kirjoitti:

      Tässä pari juttua, jotka kaunistaa vm. -91 Vectran kulutuslukemia. Vuosikymmenen (80-90)vaihteen Vectroissa on tosi pitkä viitosvaihde, joka vie tasaisella pienellä kulutuksella, mutta vaatii ylämäissä ja kiihdytyksissä nelosta tai kolmosta. Civicin vitosella vääntöä piisaa ja Civic vaatisi itseasiassa näillä välityksillä kuutosvaihteen, jolla myös kulutus pienenisi entisestään. Toinen juttu on painoero Vectran hyväksi. Vectra 2.0 painaa noin 1100kg kun taas uusi 5d Civic 1300kg.

      http://koti.mbnet.fi/conani/tm-testit/gti-luokan_testi_tm/

      No joo. Civicin malli näytti olevan 1,6 VTi 160hp ja painoa 50kg enemmän kuin astralla. Ja vectra taitaa olla jo suurinpiirtein civicin painoinen.
      Opelin välityksistä sen verran että tuossa 150hp koneen perässä on poikkeuksetta tiheämpi laatikko kuin ns perhemalleissa. Astralla 5 vaihteen kierrokset 100km/h vauhdissa on noin noin 2800-2900rpm... eli ei mitenkään pitkä välitys 2,0 litraselle autolle.
      Eikä muuten tarvi pykältää ylämäissä tai ohituksissa.

      Äänestä

    • Julli kirjoitti:

      http://koti.mbnet.fi/conani/tm-testit/gti-luokan_testi_tm/

      No joo. Civicin malli näytti olevan 1,6 VTi 160hp ja painoa 50kg enemmän kuin astralla. Ja vectra taitaa olla jo suurinpiirtein civicin painoinen.
      Opelin välityksistä sen verran että tuossa 150hp koneen perässä on poikkeuksetta tiheämpi laatikko kuin ns perhemalleissa. Astralla 5 vaihteen kierrokset 100km/h vauhdissa on noin noin 2800-2900rpm... eli ei mitenkään pitkä välitys 2,0 litraselle autolle.
      Eikä muuten tarvi pykältää ylämäissä tai ohituksissa.

      Tämä oli tämä IMO huono Civic(vanhempi 4G miellyttää enemmän). Omalla kokemuksella näistä Hondista voin sanoa että tuon kulutuksen saa helposti liikkumaan 7-10l/100. Mukava auto tämä 5G:kin on, vaan mielestäni liian tavallinen minun silmiin.

      Äänestä

    • Julli kirjoitti:

      http://koti.mbnet.fi/conani/tm-testit/gti-luokan_testi_tm/

      No joo. Civicin malli näytti olevan 1,6 VTi 160hp ja painoa 50kg enemmän kuin astralla. Ja vectra taitaa olla jo suurinpiirtein civicin painoinen.
      Opelin välityksistä sen verran että tuossa 150hp koneen perässä on poikkeuksetta tiheämpi laatikko kuin ns perhemalleissa. Astralla 5 vaihteen kierrokset 100km/h vauhdissa on noin noin 2800-2900rpm... eli ei mitenkään pitkä välitys 2,0 litraselle autolle.
      Eikä muuten tarvi pykältää ylämäissä tai ohituksissa.

      Ketjun aloittaja kirjoitti UUDESTA 5d CIVICISTÄ, jonka paino on n.1300kg. En tiedä mitä tämä vuonna -92 tehty TM-testi tekee tässä keskustelussa, mutta onhan siinäkin mukana Honda.

      Äänestä

    • Pena kirjoitti:

      Ketjun aloittaja kirjoitti UUDESTA 5d CIVICISTÄ, jonka paino on n.1300kg. En tiedä mitä tämä vuonna -92 tehty TM-testi tekee tässä keskustelussa, mutta onhan siinäkin mukana Honda.

      Minä käsitin otsikosta ainakin asian niin että siinä yleistettiin asia koskemaan vähän muitakin hondamalleja kuin uutta civicciä.

      Mitäpä tästä enempää jauhamaan...

      Äänestä

    • Pena kirjoitti:

      Ketjun aloittaja kirjoitti UUDESTA 5d CIVICISTÄ, jonka paino on n.1300kg. En tiedä mitä tämä vuonna -92 tehty TM-testi tekee tässä keskustelussa, mutta onhan siinäkin mukana Honda.

      "Accord 2.0 sedan -03, Kuusamo -> Tampere, 730km, keskikulutus 6.25l/100km. Pystyykö joku yhtä iso 2l bensakoneinen auto tähän? Tuskin."

      Tähän piti myös alussa avautua. Tuo vectra on tosin 200kg kevyempi mutta menee myös parilla desillä vähemmällä.
      Että ei voi sanoa suurta edistysaskelta tapahtuneen, kun 15 vuotta vanha opelin kone on yhtä tehokas ja taloudellinen kuin uusi hondan kone.

      Äänestä

    • Julli kirjoitti:

      "Accord 2.0 sedan -03, Kuusamo -> Tampere, 730km, keskikulutus 6.25l/100km. Pystyykö joku yhtä iso 2l bensakoneinen auto tähän? Tuskin."

      Tähän piti myös alussa avautua. Tuo vectra on tosin 200kg kevyempi mutta menee myös parilla desillä vähemmällä.
      Että ei voi sanoa suurta edistysaskelta tapahtuneen, kun 15 vuotta vanha opelin kone on yhtä tehokas ja taloudellinen kuin uusi hondan kone.

      Onkos Obeliskilla ollut sit niin paljon kehitystä että ovat Hondaa edellä nykyään ? Missä asiassa edellä ? Kulutuksessa ?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    6.14 / 100km kirjoitti:

    Tsekkasin just uuden karheen 5 ovisen Civicin keskikulutuksen 712km matkalla, josta noin 150 km kaupunkia ja loput maantietä nopudella 5-10 yli rajoituksen. Siis kulutus oli kulutusmittarin mukaan 6,1 ja bensapumpun, km-mittarin ja laskimen mukaan 6.14. Mielestäni ihan ok kun ajonkin ripeässä rytmissä. Kun kilsoja tulee lisää, lupailivat että lukemat vielä vähän pienenevät.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu