Eli tuli syystä tai toisesta semmonnen ongelma ettei kone mallia J20BFCNB vm-82 jaksa ottaa kieroksia vaan tuntuu kuin se hyytyisi kun kaasu kahvan laittaa aivan pohjaan.
koneen kuristuksia avarrettu 19mm -> 28mm, kaasarin koko on 38mm, pääsuutinta avarrettu 1,5mm.
Toimi aikaisemmin ok
-Tulpatvaihdettu ja tarkistettu antaa kipinää tosin mustat
-Kaasari putsattu ei ollut roskia
-Bensapunppu ja kalvo tarkistettu/putsattu
Mikä virka kaasarissa on sillä valkoisella muovilla ilman oton jälkeen? joku kuristus?
Mitäs eroja noissa Throttle control muovipalikoissa on (banaaninmuotonen muovilista) kun tuntuvat olevan osamyyntiluetteloiden mukaan olevan samoja 0326876 niin E25RLCNB kuin E35RLCND josta kyseinen muuttori on kuristettu.
Osaisko joku vinkata missä kannattaisi alottaa tutkiminen?
koneen kuristuksia avarrettu 19mm -> 28mm, kaasarin koko on 38mm, pääsuutinta avarrettu 1,5mm.
Toimi aikaisemmin ok
-Tulpatvaihdettu ja tarkistettu antaa kipinää tosin mustat
-Kaasari putsattu ei ollut roskia
-Bensapunppu ja kalvo tarkistettu/putsattu
Mikä virka kaasarissa on sillä valkoisella muovilla ilman oton jälkeen? joku kuristus?
Mitäs eroja noissa Throttle control muovipalikoissa on (banaaninmuotonen muovilista) kun tuntuvat olevan osamyyntiluetteloiden mukaan olevan samoja 0326876 niin E25RLCNB kuin E35RLCND josta kyseinen muuttori on kuristettu.
Osaisko joku vinkata missä kannattaisi alottaa tutkiminen?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hankippa jostai semmonen kaasutin, jossa ei oo sitä muovirengasta kurkussa. ja kato, jotta kurkun halkaisija on sama 38 mm.
Onko se alkuperäinen kaasutin, kun on noin hirmuinen reikä ?
ja onkohan häiriön syy siinä, että oot hoonannu suuttimen liian isoksi, ja sen tähe on tulupattimet mustana.
Kävin tänään luukuttamassa konetta ja säädin sitä kaasarin päällä olevaa suutinta niin johan olis tulpat oikean väriset, mutta mutta tehot puuttuu vieläkin eli pitäneen katella olisko vika sittenkin bensan saantipuolella.
En oikein ymmärrä kun menet konetta säätämään.
jos se on aluksi toiminut hyvin, on siihen tullut joku vika jos se on yhtäkkiä lopettanut toimimasta hyvin eikä sitä ole syytä yrittää säätämällä korjata vaan pitää poistaa se vika.
38 millinen kaasutin on hirveä tuohon masiinaan.