1) Kosahtaako katsastus jos menen sinne vanhat talvirenkaat alla (nastat tietenkin poistettu).
2) Auto on käytöstä poistettu (kilvet on paikoillaan). Saako tällä autolla ajaa ilman vakuutuksia katsastukseen? Muistaakseni vuosi sitten viellä sai, mutta miten nyt?
Kiitos vastauksista!
t. fiat kesäautoksi
2) Auto on käytöstä poistettu (kilvet on paikoillaan). Saako tällä autolla ajaa ilman vakuutuksia katsastukseen? Muistaakseni vuosi sitten viellä sai, mutta miten nyt?
Kiitos vastauksista!
t. fiat kesäautoksi
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tilaat katsastusajan otat vakuutuksen ennen katsastusta, tulee hylkäys katsastuksessa jos ajoneuvoa ei ole vakuutettu. renkaista ei huolta jos on yli 1.6mm pintaa jäljellä. Kivaa ja turvallista kesäautoilua.
En tiedä miten katsuri tulkitsee asian renkaista . Talvirenkaassa pitää olla 3mm kulutuspintaa. Tarviikohan olla myös kesällä ajaessa ?????
Joulu-, tammi- ja helmikuussa on käytettävä talvirenkaita, joissa on kulutuspintaa vähintään 3 mm. Tämä määräys ei ole voimassa heinäkuussa eli 1,6 mm riittää ja kesärenkaitakin saa käyttää.
Jos autosi on liikennekäytöstä poistettu, varaat ajan katsastusasemalta, jonka jälkeen voit laillisesti ajaa katsastukseen. M S renkaat (talvirenkaat) käyvät vallan mainiosti katsastuksessa, min. urasyvyys pääurien kohdalta mitattuna (3/4 renkaan leveydestä) 1,6mm.
Tervetuloa Katsastukseen!
kiitos hyvistä vastauksista.
Miten jos sattuisi kolari tulemaan tuossa matkalla johon olisin syyllinen. Kukas korvaapi tämän kolarin aiheuttamat vahingot, kun periaatteessa sillä hetkelllä minulla ei ole voimassaolevaa vakuutusta?
liikennevakuutuskeskus
Lukea asillisia vastauksia tältä palstalta. Itseänikin kiinnosti tämä rengasjuttu. Taisi olla moni vastaaja alan ammattilainen. Kiitos Teille.
Mites saisi noi kakarat pois täältä?
Kyllä sillä autolla täytyy olla vakuutus voimassa. Metriäkään et saa ajaa ilman vakuutusta. Se että se on katsastamaton ei estä sen siirtoa konttorille jos olet varanut ajan. Liikennevakuutuskeskus korvaa ensisijassa vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamat vahingot mutta perästä tulee komea lasku. Kannattaa ottaa se vakuutus vaikka päiväksi ei se niin kalliiksi tule kun korotettu ja moninkerroin liikennevakuutus. Ja sen lisäksi saa maksaa niin omat kun vastapuolen vahingot. Turha sine konttorille on lähteä seikkailemaan muutenkaan vakuuttamattomalla autolla, tulee varma hylky.
liikennekäytöstä poistetussa autossa on vakuutus, mutta se on passiivisessa tilassa. Lakiin on kirjoitettu, että tällaisen auton voi varattua aikaa vastaan siirtää katsastukseen ja sieltä takaisin säilytykseen.
http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/www/page/lvk_www_7117
mutta siinä on kuitenkin vakuutus. Tarkoitinkin täysin vakuuttamatonta ajoneuvoa. Ja toi passiivinen tila ei oikeuta seikkailemaan kovinkaan pitkälle säilytys paikan ja konttorin välille. Siintä on nykyään tehty sellasta edes-takasin touhua näiden verojen ja käyttömaksujen palautusten kanssa etten viitsi enää kesäksi poistaa autoa käytöstä. Olkoon sitten molemmat pyörä sekä auto käytössä. On paljon helpompaa kun voi lähteä kummalla tahansa ilman mitään ilmoitus rumpaa. Ei sinä kuitenkaan mitään säästä.
Liikennekäytöstä poistetussa ajoneuvossa, jossa on kilvet paikoillaan, on vakuutus passiivisessa tilassa. Jos kilvet palautetaan, vakuutus katkeaa. Auto on ainut ajoneuvo, johon voi jäädä kilvet paikoilleen liikennekäytöstäpoiston ajaksi. Muista ajoneuvoista kilvet täytyy palauttaa.
Kilvetöntä autoa ei saa ajaa katsastukseen edes varattua aikaa vastaan, vaan täytyy ottaa siirtolupa tai trailerikyyti. Hinatakkaan ei voi, koska hinattavassa ajoneuvossa täytyy olla vakuutus.