4 vuotta vanhan VolvoPenta moottorin ohjekirjassa mainitaan moottoriöljyn laaduksi VDS-3/VDS-2 ja ACEA E7/Global DHD-1/API CH-4/API CI-4 (viskositeetti SAE 15W-40). Ovatko nämä jotain raskaankaluston dieseleihin tarkoitettuja laatuja? Mistähän sellaisia saisi pienissä erissä ostaa? Tuleeko iso vahinko jos täytän pienen vajauksen jollain Mobil Rally Formulalla kun öljyn taso on alamerkissä?
Uudehkon VP:n öljyn laadusta
-untuvikko-
2244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lisäksi me kokoomukselaiset lopetamme kaiken yhteiskunnallisen sosiaali- ja terveyspalvelun. Eikö se maksa, joka kipee on?
Lopetamme ilmaisen koulutuksen. Eikös se maksa, jolla on varaa äpäränsä kouluttaa?
Teihin ei laiteta enää senttiäkään. Unhoon pyyhäistään kaikki sosiaalinen toiminta, jota on tuettu valtion varoin.
Lisäksi koulutamme 165 000 uutta poliisia kyttäämään ihmisä. Aloitamme ilmiantopalkkioiden maksun toisinajattelijoista. Kasvatamme vaikka velaksi armeijan 300 000 päiseksi, osaksi yksityiseksi palkkajeingeiksi.
Kyllä sossut ja köyhät tietää mitä Tammisaaressa odottaa!
Terveisin
Kassallinen kokemus
Jykä-boy
Kyseessä ovat todellakin "raskaan kaluston" öljyt.
Sopivia ovat esim. Teboilin Super HPD, Mobilin Delvac MX, Shellin Rimula R4 L, Nesteen TURBO CJ-4 ja Valvolinen All-Fleet Extra tai All Fleet Extra LE.
Useimpia edellämainittuja on saatavana myös 4 tai 5 litran astioissa, ainakinTeboilia 10 litran astiassa, ja kaikkia muita 20 litran astiassa.
Synteettisestä öljystä ei ole venemoottorissa mitään lisähyötyä, joten valitse luokituksen täyttävä mineraaliöljy.
Eikä moottorisi tietenkään tuohoudu jos laitat jotain luokituksen täyttävää "Rally Formulaa", mutta kyseistä öljyä ei ole suunniteltu dieseleihin joten esim. sen pesevyys ei ole sillä tasolla kuin oikeissa dieselmoottoriöljyissä.
P.S. Näitä mainittuja öljyjä voi surutta käyttää kaikissa perinteisissä bensiinikäyttöisissä venemoottoreissa.