pelkkää rahastusta,vai ei? kertokaapa
mielipiteitänne? kun kerran ennenkin selvittiin
ihan sillä yhdellä vaiheella,ja nyt niitä on jo
kaksi...viiden vuoden päästä niitä on varmaan
sitten jo tuplat enemmän?! tekeekö mielestänne
useammassa vaiheessa ajotaidon opettelu ihmisestä
paremman kuljettajan? vai oppiiko ihan yhtä hyvin
harjoittelemalla itse? kertokaa,keskustelkaa...=)
mielipiteitänne? kun kerran ennenkin selvittiin
ihan sillä yhdellä vaiheella,ja nyt niitä on jo
kaksi...viiden vuoden päästä niitä on varmaan
sitten jo tuplat enemmän?! tekeekö mielestänne
useammassa vaiheessa ajotaidon opettelu ihmisestä
paremman kuljettajan? vai oppiiko ihan yhtä hyvin
harjoittelemalla itse? kertokaa,keskustelkaa...=)
Vastaukset 4
Vanhimmat
hyvinkin pitkälle rahastusta,kurssit on ihan
sairaan kalliita...vaikka kai sillä sitä ajetaan
takaa että ajokortin saanneita voidaan näin edes
vähän "vahtia",ja kerrata liikenteessä
käyttäytymistä. jostainhan niiden autokoulujenkin
on tosin se elantonsa saatava.
Kun tuota liikennettä seurailee, niin olisi 3.
vaihekin tarpeen.
Kyllä näin on. Liikenteessä paljon olleena, olen
sitä mieltä, että olisko aihetta useampaankin
vaiheeseen aihetta. Voisiko olla kertauskurssit
uusista säännöistä esim. kymmenen vuoden välein ?
Saisiko ne halvemman vakuutuksen, jotka ovat
käyneet kursseilla ? Nimittäin muistakaa!
Liikenteessä kuolee joka vuosi n. 400 ihmistä,
ethän halua olla yksi heistä. Muista, että vaikka
olet kuinka hyvä kuski, mutta onko vastapuolesi?
Ei autokoulun pitkittäminen tee kenestäkään
parempaa kuljettajaa. Ei tieliikennelaki ole
mikään kummajainen, johon tarvitaan gradua
vastaava lukeminen.
Se että JOTKUT ihmiset ajavat kuin olisi reikä
päässä ei johdu siitä, että ei sääntöjä
tunnettais. Lisälukeminen ei siis auta tähän.
Kyse on ASENNEVAMMAISUUDESTA. Siihen ei auta kuin
kortti pois ja vaikka linnaan istumaan jollei muu
auta. Näin ei tietenkään menetellä.
Asennevammaiset kun on usein moniongelmaisia
konnia joita tulee ymmärtää. Heillä on ollut
ankea lapsuus (niisk).
Niin ja asiaan. Autoilusta halutaan tehdä eri
maksuilla niin kalliksi, että ei vähävaraisilla
ole mahdollisuutta sitä hankkia. Autokoulumme on
maailman kalleimpia kuten myös auton verotus.
Lisäksi tulevat käyttömaksun korotukset tekevät
parin tonnin "ritsan" omistamisen
mielenkiintoiseksi. Maksat auton hinnan joka
vuosi käyttömaksuna valtiolle jotta saat ajaa
omalla autollasi.