Oolannin lehti kirjoittaa kuinka esim. Viking Line sai viime vuonna 34 miljoonaa euroa valtion tukea ja varustamo, Rederi Ab Eckerö 16 miljoonaa euroa. Samaan aikaan nämä kaksi varustamoa jakelivat avokätisiä osinkoja omistajilleen. Kaikkihan me myöskin tiedämme mihin osakkeenomistajat taas käyttävät osan näistä suomenkielisiltä veronmaksajilta tulleista rahoista, siis ihan oiken arvattu, PAKKORUOTSITTAMISEEN!
Att rederierna får mycket pengar från staten går inte att hymla med. I fjol fick till exempel Viking Line 34 miljoner euro i statlig restitution och Rederi Ab Eckerö runt 16 miljoner euro. Pengar som får gårds-, miljö- och investeringsstöden till de åländska jordbrukarna att framstå som småpotatis. Och detta utan att ta hänsyn till taxfreen.
http://www.tidningen.aland.net/article.con?id=23109&iPage=2
Att rederierna får mycket pengar från staten går inte att hymla med. I fjol fick till exempel Viking Line 34 miljoner euro i statlig restitution och Rederi Ab Eckerö runt 16 miljoner euro. Pengar som får gårds-, miljö- och investeringsstöden till de åländska jordbrukarna att framstå som småpotatis. Och detta utan att ta hänsyn till taxfreen.
http://www.tidningen.aland.net/article.con?id=23109&iPage=2
Vastaukset 1
Vanhimmat
Affenavarustamot keksivät kaikenlaisia syitä, jotta ei tarvitsisi hankkia uusia lauttoja Suomesta.
He eivät halua, että edes osa tukirahoista palutuisi Suomeen. Vaikka firmojen pääasiakaskunta on aina olleet suomalaiset.