Hyundai paras

Hyundai on paras Autobildin laaturaportissa.Hyvä Hyundai!
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-qualitaetsreport-2010_1215088.html
23847
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Saksan tyyliin kuuluu näitten lahjomien vastaanotto, joten voimme todeta Hyndain maksaneen lahjuksia kaikkein eniten.

Porche valittiin USA;ssa kaikkein laadukkaimmaksi autoksi, joten uskon mieluummin sitä tutkimusta.

Äänestä
  • Mites se Hyundain kohdalla on lahjukset mielessä? Veikkaan jos saksalaismerkki olis voittanut niin et olis taatusti maininnut sanaa "lahjus".Ei siinä mitään lahjuksia ole ollut.Puolueeton saksalainen tutkimus.Ainoa sellainen.

    Äänestä

  • Kyllä Hyundain täytyy olla hyvä koska myynti on noussut pelkästään 50% euroopassa.

    Äänestä

  • julkaisusta että Hyundai oli myös Englannissa käyttäjien valitsema laadukkain merkki. Oli ohittanut Lexuksen, luin artikkelin matkoilla, en muista julkaisua. Englannissa jo aikaisempina vuosina listaa jossa laadukkaimmat oli Honda, Honda, Daihatsu ja Hyundai. Puhe mallista i30.

    Äänestä

  • bzmxn kirjoitti:

    julkaisusta että Hyundai oli myös Englannissa käyttäjien valitsema laadukkain merkki. Oli ohittanut Lexuksen, luin artikkelin matkoilla, en muista julkaisua. Englannissa jo aikaisempina vuosina listaa jossa laadukkaimmat oli Honda, Honda, Daihatsu ja Hyundai. Puhe mallista i30.

    Tässä niitä menestymisiä on:
    http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp

    Äänestä

  • niitä lahjuksia. Alkaa olla samansuuntaista kokemusta. Käytin i30:n katsatuksessa, moitteetta läpi. Samoilla kilometrimäärillä ja ajotavalla edelliset jotka oli Saksalaisia niin niistä aina löytyi jotain. Alapallonivel tai raidetangonpää väljinä, vikailmoituksia, pakokaasuarvot pielessä. Kyllähän auton huollosta huoltoon pitäisi pysyä tieliikennemääräysten mukaisena, no nyt selvisi sekin miksi edellisissä ennen katsastusta tuli mainos että tuo auto katsastushuoltoon, vaihdamme nivelet ja suuttimet katsastuskuntoiseksi. En aiemmin osannut Korealaista autonrakennustaitoa arvostaa, olin väärässä, kyllä osaamattomuus on näköjään muilla tehtailla.

    Äänestä

  • Kale- kirjoitti:

    Kyllä Hyundain täytyy olla hyvä koska myynti on noussut pelkästään 50% euroopassa.

    Suomessakin näkee näitä myynnin kasvuja jotka olevat pitkälti yli sata prosentti kun tulee uusi malli ja vanhaa ei kukaan osta odotellessa tuota uutuutta.

    Äänestä

  • Että korealaiset ovat huijauksen mestareita-katsokaa "takuua" ja huoltojen hintoja sekä aggressiivistä mainontatyyliä. Varmasti täällä on hyvin maksettu. Toyotan ym. japanilaismerkkien laatusta löytyy paljon todisteita toisin kuin korealaisistä ämpäriestä.

    Onneksi ihmisillä on aivoja ja ei ne sangot hyvin kaupaksi menee-ei ihmettä, kun samaalla hinnalla Skoda Octaviaa saa.

    Äänestä

  • .d kirjoitti:

    Että korealaiset ovat huijauksen mestareita-katsokaa "takuua" ja huoltojen hintoja sekä aggressiivistä mainontatyyliä. Varmasti täällä on hyvin maksettu. Toyotan ym. japanilaismerkkien laatusta löytyy paljon todisteita toisin kuin korealaisistä ämpäriestä.

    Onneksi ihmisillä on aivoja ja ei ne sangot hyvin kaupaksi menee-ei ihmettä, kun samaalla hinnalla Skoda Octaviaa saa.

    http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp

    Äänestä

  • vaskoli kirjoitti:

    niitä lahjuksia. Alkaa olla samansuuntaista kokemusta. Käytin i30:n katsatuksessa, moitteetta läpi. Samoilla kilometrimäärillä ja ajotavalla edelliset jotka oli Saksalaisia niin niistä aina löytyi jotain. Alapallonivel tai raidetangonpää väljinä, vikailmoituksia, pakokaasuarvot pielessä. Kyllähän auton huollosta huoltoon pitäisi pysyä tieliikennemääräysten mukaisena, no nyt selvisi sekin miksi edellisissä ennen katsastusta tuli mainos että tuo auto katsastushuoltoon, vaihdamme nivelet ja suuttimet katsastuskuntoiseksi. En aiemmin osannut Korealaista autonrakennustaitoa arvostaa, olin väärässä, kyllä osaamattomuus on näköjään muilla tehtailla.

    Juuri niin hyvä laadultaan kun tutkimukset kertovat. Huomatkaa että Hyundai i30 ei ole vielä mukana tässä tutkimuksessa, koska ekat katsastetaan tänä vuonna. Itselläni i30 ja mittarissa 66tuh.ja katsastusmiehet kehuivat laatuautoksi kaikinpuolin.

    Äänestä

Eikä ihme minulla ei omassa kolmekymppisessä ole koskaan ollut mitään murhetta, auto pelaa loistavasti! Tästä autosta ei yksinkertaisesti löydy mulla moitittavaa

Äänestä
  • Toki myönnettävä että pari pikkujuttua on ollut mutta edellisiin nähden todella hyvin pelaa. Ja se ettei ole tullut negatiivisiä yllätyksiä käytön osalta mitä muilla merkeillä on ollut. Harvinaisen hyvin suunniteltu tosin suunnittelu taitaa olla Saksassa vaikka se ei niitten omissa merkeissä loistanut. Yksi miellyttävämmistä autoista kokoluokassaan.

    Äänestä

Suomalaiset ostaa vaan vikaherkkiä autoja.Suomalaiset ennakkoluuloisin kansa maailmassa.Hyundai is best.

Äänestä
  • Kerro sitten kun olet ajanut 50tkm.

    Äänestä

  • toiset loppuu kirjoitti:

    Kerro sitten kun olet ajanut 50tkm.

    Oon ajellut satoja tuhansia kilometrejä Huntailla.Ei vikoja.Ei nitise eikä natise mikään.Tämä on tosi juttu. Ei tarvitse valehdella.

    Äänestä

kuinka paljon huntailla ajetaan verrattuna ns. parempiin autoihin? Veikkampa huntain vikamäärien kasvavan kilometrien lisääntyessä. Entä nitinät ja natinat onko niitä?
Ja älkää kopsatko noita "luotettavuus" tekstejä joka merkin alle, kyllä me uskotaan hutain olevan rahvaan mersu.

Äänestä

ja tämän kyllä huomaa, Hyundaissa et maksa merkistä liikaa ja saat tutkitusti parhaan auton..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ykkönen- kirjoitti:

Hyundai on paras Autobildin laaturaportissa.Hyvä Hyundai!
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-qualitaetsreport-2010_1215088.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu