Onko kukaan ns. huollattanut jo paljon ajettua automaatti lootaa, mun vehkellä ajettu noin 400 tkm ja eipä siinä muuta vikaa ole kuin 1-2 vaihtaessa on pieni nykäisy ja muut vaihtaa lähes huomaamatta.
Ajattelin sitä, että oisko jotain järkeä viedä jonnekin? alan liikkeeseen ja teetättä täys huolto? mitä se sitten sisältää, en tiedä. Mutta olis ehkä halvempi jos sen purkaa ja vaihtaa kuluneet osat uusiin, kuin että uusi loota.
Siksi kysyin kun meinaan ajaa tuolla vielä monta vuotta, kone ja muut kun pelaa todella hyvin.
Ajattelin sitä, että oisko jotain järkeä viedä jonnekin? alan liikkeeseen ja teetättä täys huolto? mitä se sitten sisältää, en tiedä. Mutta olis ehkä halvempi jos sen purkaa ja vaihtaa kuluneet osat uusiin, kuin että uusi loota.
Siksi kysyin kun meinaan ajaa tuolla vielä monta vuotta, kone ja muut kun pelaa todella hyvin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaihdettu vaihteistöljyt ja softa hommalla voi myös korjaantua koska tuskin tuon takia tarttee mitään vaihteistoremonttia tehdä.
Öljyn vaihto = automaattivaihteiston huolto. Mitään muuta huoltamista ei siinä ole. Suodinta ei ole, sihti on, mutta sen puhdistus vaatisi laatikon purkamista = 2000€.
Korjaus = sisäkalujen vaihto = 3000 €
Vaihdekepillä käänneltävän asentokytkimen (PNP) uusinta laatikon päällä on mahdollinen tehtävä ilman laatikon irrotusta ja purkua.
Pieni nykäisy 1-2 -välillä kuuluu sen laatikon ominaisuuksiin ja se ei häviä millään softalla. Ko. laatikkoon ei edes ole mitään jälkisoftia.
Öljyt vaihdettu vuosi sitten, noin 9 litraa meni ennen kuin alkoi olla puhasta. Sitä lähinnä ajattelin ,että kun se vielä pelaa niin tulisko se halvemmaksi peruskorjauttaa nyt, vai hommata sitten käytetty kun tuo posahtaa.
Sillä ei ainakaan mun rahat riitä uuden ostoon, saako sitä edes alle 5tonnin ja eihän tuo koko keksintö ole niin arvokas.