KOSKA EUROOPPA-

LAISET JA JENKIT(< vm70) OPPIVAT TEKEMÄÄN LUOTETTAVIA JA KÄYTTÖVARMOJA AUTOJA!!!
KYSYN VAAN T: MAUNO
22297
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

..vai?

Äänestä

mikä on valitettavaa. Kyhäilevät toisarvoisten asioiden kanssa ja keskittyvät mielikuva mainoksien tekemiseen. Tämä uppoa kuin kuuma veitsi voihin näille paidankuluttajille. Helppoa ja halvempaa tämmöinen on kuin yrittää valmistaa kunnollista ja luotettavaa autoa. Hyvä esimerkki tämmöisestä on BMW, joka onkin kaikkien kiiluvasilmäisten putkiaivojen ajokki. Audi (entinenDKW) kehuskeli aikoinaan pyrkivänsä samaan ja kohtalaisesti onnistunutkin. Italiassa joitakin samanlaisia merkkejä kuten Alfa Romeo joka on suoraan sanoen täys paska, mutta täällekkin omat kusetettavat löytyy.

Äänestä
  • ettet vaan ole toiselta nimeltäsi Toyotamies, jutut ainakin normi Teron luokkaa. Eurooppalaiset ovat laadussa ohittaneet Japsit jo ajat sitten tai toisaalta joissain malleissa ovat samalla tasolla. Ainut valtti aikoinaan Japanilaisilla oli ns. tilastolaatu ja sekin nyt menetetty, muutoin ru0stumiseltaan ja ajo-ominaisuuksiltaan ovat Japsit noin 30 vuotta jäljessä, joten mitä mm. Toyotaan jäi, kun se viimeinenkin valttikortti meni.

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisen laadun ylivoima hiipuu/1135256849137

    Äänestä

  • Ei koskaan enää kirjoitti:

    ettet vaan ole toiselta nimeltäsi Toyotamies, jutut ainakin normi Teron luokkaa. Eurooppalaiset ovat laadussa ohittaneet Japsit jo ajat sitten tai toisaalta joissain malleissa ovat samalla tasolla. Ainut valtti aikoinaan Japanilaisilla oli ns. tilastolaatu ja sekin nyt menetetty, muutoin ru0stumiseltaan ja ajo-ominaisuuksiltaan ovat Japsit noin 30 vuotta jäljessä, joten mitä mm. Toyotaan jäi, kun se viimeinenkin valttikortti meni.

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisen laadun ylivoima hiipuu/1135256849137

    Ei noita japsien tekeleitä muualla kuin suomessa osteta.Kaikki järkevät auton ostajat toki ymmärtävät että japsituotteet ovat kauppataseelle myrkkyä,japsithan eivät osta täältä mitään,muutama exelin suksisauvapari on kuulemma saatu myytyä.Vuositasolla suomi menettää japanin kaupassa pelkästään ajoneuvojen osalta n.500milj.euroa.SIIS EI OSTETA ENÄÄ MITÄÄN JAPANILAISTA.

    Äänestä

  • Ei koskaan enää kirjoitti:

    ettet vaan ole toiselta nimeltäsi Toyotamies, jutut ainakin normi Teron luokkaa. Eurooppalaiset ovat laadussa ohittaneet Japsit jo ajat sitten tai toisaalta joissain malleissa ovat samalla tasolla. Ainut valtti aikoinaan Japanilaisilla oli ns. tilastolaatu ja sekin nyt menetetty, muutoin ru0stumiseltaan ja ajo-ominaisuuksiltaan ovat Japsit noin 30 vuotta jäljessä, joten mitä mm. Toyotaan jäi, kun se viimeinenkin valttikortti meni.

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisen laadun ylivoima hiipuu/1135256849137

    näihin mainitsemiini kiiluvasilmäisiin putkiaivoin kun tuomoisia johtopäätöksiä vedät. En ole vuosiin ollut Toyotan omistaja ja silloin kuin olin, auto oli pienistä puutteistaan huolimatta erinomaisen käyttövarma ja huoleton auto. Katsos minä kun en ole perintönä saanut synnynnäistä ennakkoluuloa asioihin, eikä Isä aikoinaan opettanut omia ennakkoluulojaan minulle. Eri merkkisiä autoja minulla on ollut jos jonkinlaista johtuen suurehkoista vuosittaisista kilometreistä joten omakohtaisia kokemuksia niistä jonkun verran kertynyt. Kummallista tässä on on ollutkin kun nämä julkaistut tyytyväisyys, luotettavuus yms vertailut olleet samansuuntaisia omien kokemusten kanssa. Liekkö sekin jotain tilasto harhaa.
    Näkyi muuten Tuulilasissa olevan taas tarinaa kuinka Toyota on voimissaan huolimatta ameriikkalaisten autotehtaiden aloittamasta parjaus kamppaniasta joka näkyy uppoavan ilman mitään kritiikkiä paidankuluttajiin.
    Enkä ole mikään Toyota fani enkä mikään muukaan alan myyntimies vaan jotenkin vit.. nämä aasimaiset lauma sielut.

    Äänestä

  • >järkimies< kirjoitti:

    näihin mainitsemiini kiiluvasilmäisiin putkiaivoin kun tuomoisia johtopäätöksiä vedät. En ole vuosiin ollut Toyotan omistaja ja silloin kuin olin, auto oli pienistä puutteistaan huolimatta erinomaisen käyttövarma ja huoleton auto. Katsos minä kun en ole perintönä saanut synnynnäistä ennakkoluuloa asioihin, eikä Isä aikoinaan opettanut omia ennakkoluulojaan minulle. Eri merkkisiä autoja minulla on ollut jos jonkinlaista johtuen suurehkoista vuosittaisista kilometreistä joten omakohtaisia kokemuksia niistä jonkun verran kertynyt. Kummallista tässä on on ollutkin kun nämä julkaistut tyytyväisyys, luotettavuus yms vertailut olleet samansuuntaisia omien kokemusten kanssa. Liekkö sekin jotain tilasto harhaa.
    Näkyi muuten Tuulilasissa olevan taas tarinaa kuinka Toyota on voimissaan huolimatta ameriikkalaisten autotehtaiden aloittamasta parjaus kamppaniasta joka näkyy uppoavan ilman mitään kritiikkiä paidankuluttajiin.
    Enkä ole mikään Toyota fani enkä mikään muukaan alan myyntimies vaan jotenkin vit.. nämä aasimaiset lauma sielut.

    Nyt on järkimiehellä puurot ja vellit sekaisin. Oma nimimerkkini "ei koskaan enää" kertoo siitä, että autoja on ollut 27 vuoden aikana jos jonkinlaista ja mukaan mahtuu myös yksi Japanilainen, se Japsi nyt vaan oli kaikista merkeistä se huonoin kaikilla mittareilla, joten ei tarvitse sen maan tuotteita enää ostella.. Nyt tietysti voisi sanoa, että yhden auton perusteella ei voi vetää johtopäätöksiä, mutta toisaalta Eurooppalaiset merkit ovat olleet tähän mennessä niin hyviä, että riskiä ei tarvitse ottaa toista kertaa.

    Äänestä

Ilmeisesti viittaat tuonne kaukoidän suuntaan? Missä maassa on tehty tuo näppiksesi?
Euroopassa tehdään hyviä autoja ja jenkeissä melko hyviä. Japanissa tehdään jotain siltä välistä, jotkut toimivat kohtuu hyvin, mutta kun ne on niin rimpuloita ettei voi montuun ajaa. Sitten on vielä nämä "japanialaiset" jotka tehdään Turkissa yms. voivoi surkeutta. Nykyään vain nuo luotettavuusajot teetetään asikkaalla.

Äänestä
  • HÖRÖ KRÖHÖ,kyllähän ne on pakko tojotat ym aasialaiset tehä Turkissa ,slovakiassa
    englannissa,ranskassa,kun Eu vaatii! Jos meinaavat myydä euroopassa.
    Tojotan takaisin kutsut amerikan Gm , Foordtin ,Gjyysterin(GRYSHLER-paska) salaliitto!

    Äänestä

KOSKA JAPSIT JA KOREALAISET OPPIVAT TEKEMÄÄN KUNNOLLISIA JA TOIMINTAVARMOJA AUTOJA?

KYSYN VAAN T: TAUNO

Äänestä
  • Eivät koskaan!!!!!!!!

    T: Mauno

    Äänestä

  • hahaha!! oma viesti kirjoitti:

    Eivät koskaan!!!!!!!!

    T: Mauno

    Kyllä nämä Toyoterot ovat sitten typeriä,paskat housuissa pitää selittää että nipponiautot ovat parhaita.
    Ettekö te paskahousut tajua että ne nipponiroskat eivät kiinnosta kaikkia.

    Äänestä

  • hahaha!! oma viesti kirjoitti:

    Eivät koskaan!!!!!!!!

    T: Mauno

    vastauksia. Ei mitään yritystä edes johonkin järkevään erittelevään asioiden käsittelyyn. Mielipiteet johonkin japski merkkiin on kuin buberteetti ikäisillä kakaroilla. Muodostavat tunne elämällään mielipiteitä jotka näille tosia.
    Esim. Japskit on 30 vuotta jäljessä ajoominaisuuksisa..... Mihin perustuu väite 30 vuotta?
    Esim. Tilasto laatu?? mitähän tuokin.
    Esim. Ei osteta mitään japanil??? Suomen kaltaisella lilliputti maalla ainoa menestymisen mahdollisuus on vapaa vienti ja tuonti tämmöisessä "Glopaalissa maailmassa".
    Esim. tehdään Turkissa??? Siellähän on tehty hyvin laadukkaita autoja tosiasiassa. Kuinka hyviä tekenevät kiinassa Volvoja ja muitakin euromerkkejä. Luotettavuus ajot on Eurooppalaisilla tehty perinteisesti maksavalla asiakkaalla. Tämän kertoo jo huono takuuaika. Vain kaksi vuotta kun EU vaati entisen 1 vuoden sijaan.
    Euroopassa tehdään joitakin kohtalaisen hyviä ja luotettavia autojakin mutta tosiasia kumminkin on että Japskeissa on tehty vuosikausia hyviä ja luotettavia autoja järkeville autoilijoille, jotka eivät yleensä näillä sivuilla vietä aikaansa. Eihän nämä autoasiatkaan ole kiveen hakattuja. asiat voivat muuttua ja silloin eletään sen mukaan.

    Äänestä

  • järkimies? kirjoitti:

    vastauksia. Ei mitään yritystä edes johonkin järkevään erittelevään asioiden käsittelyyn. Mielipiteet johonkin japski merkkiin on kuin buberteetti ikäisillä kakaroilla. Muodostavat tunne elämällään mielipiteitä jotka näille tosia.
    Esim. Japskit on 30 vuotta jäljessä ajoominaisuuksisa..... Mihin perustuu väite 30 vuotta?
    Esim. Tilasto laatu?? mitähän tuokin.
    Esim. Ei osteta mitään japanil??? Suomen kaltaisella lilliputti maalla ainoa menestymisen mahdollisuus on vapaa vienti ja tuonti tämmöisessä "Glopaalissa maailmassa".
    Esim. tehdään Turkissa??? Siellähän on tehty hyvin laadukkaita autoja tosiasiassa. Kuinka hyviä tekenevät kiinassa Volvoja ja muitakin euromerkkejä. Luotettavuus ajot on Eurooppalaisilla tehty perinteisesti maksavalla asiakkaalla. Tämän kertoo jo huono takuuaika. Vain kaksi vuotta kun EU vaati entisen 1 vuoden sijaan.
    Euroopassa tehdään joitakin kohtalaisen hyviä ja luotettavia autojakin mutta tosiasia kumminkin on että Japskeissa on tehty vuosikausia hyviä ja luotettavia autoja järkeville autoilijoille, jotka eivät yleensä näillä sivuilla vietä aikaansa. Eihän nämä autoasiatkaan ole kiveen hakattuja. asiat voivat muuttua ja silloin eletään sen mukaan.

    Helvetti, että olet tyhmä. Jauhat jostain mutumiesten jutuista ja itse et pysty laittamaan yhtään ainoaa faktaa pöytään. Kaltaisestasi hörhöstä on järki pysyvästi pois.

    Perustelin oman valintani ja aikaisemmassa viestissäni, miksi en omalta osaltani tuhlaa euroakaan Japanilaiseen autoon, mutta sinä vaahtoat jumalauta mitä sattuu....hörhö.

    Tilastolaatu tarkoittaa mm. Toyotan ns. laatua, joka luodaan lyhkäisillä huoltoväleillä. Eurooppalaisissa merkeissä huoltovälit tuplasti pidemmät ja laatu yhtä hyvää ellei jopa parempaakin. Ajo-ominaisuudet Japseissa huonot ja sen voi lukea testistä kuin testistä ja ruostuminen ikävä kyllä pitkälti Japanilaisten autojen perisynti.

    Äänestä

  • Ei koskaan enää kirjoitti:

    Helvetti, että olet tyhmä. Jauhat jostain mutumiesten jutuista ja itse et pysty laittamaan yhtään ainoaa faktaa pöytään. Kaltaisestasi hörhöstä on järki pysyvästi pois.

    Perustelin oman valintani ja aikaisemmassa viestissäni, miksi en omalta osaltani tuhlaa euroakaan Japanilaiseen autoon, mutta sinä vaahtoat jumalauta mitä sattuu....hörhö.

    Tilastolaatu tarkoittaa mm. Toyotan ns. laatua, joka luodaan lyhkäisillä huoltoväleillä. Eurooppalaisissa merkeissä huoltovälit tuplasti pidemmät ja laatu yhtä hyvää ellei jopa parempaakin. Ajo-ominaisuudet Japseissa huonot ja sen voi lukea testistä kuin testistä ja ruostuminen ikävä kyllä pitkälti Japanilaisten autojen perisynti.

    1981 madza 323 jokapäiväisessä käytössä,ei murheita!Talossa isoa rellua vm2005 volvoa vm2000 ja volkkaria vm2007.Vuoron-
    perään ovat pajalla.hehhehh premium paskaa euroopasta!!!!!
    Maunolle vaan terkkuja(EU autotehtaille käy samoin kuin Englannin:loppuvat!Muistelkaa
    britisleylandia,morrista austin ym.

    Äänestä

  • NIPPON SUN kirjoitti:

    1981 madza 323 jokapäiväisessä käytössä,ei murheita!Talossa isoa rellua vm2005 volvoa vm2000 ja volkkaria vm2007.Vuoron-
    perään ovat pajalla.hehhehh premium paskaa euroopasta!!!!!
    Maunolle vaan terkkuja(EU autotehtaille käy samoin kuin Englannin:loppuvat!Muistelkaa
    britisleylandia,morrista austin ym.

    Tässä oikea peräkammaripojan asiantuntijalausunto !
    Mokomakin ääliö.

    Äänestä

  • NIPPON SUN kirjoitti:

    1981 madza 323 jokapäiväisessä käytössä,ei murheita!Talossa isoa rellua vm2005 volvoa vm2000 ja volkkaria vm2007.Vuoron-
    perään ovat pajalla.hehhehh premium paskaa euroopasta!!!!!
    Maunolle vaan terkkuja(EU autotehtaille käy samoin kuin Englannin:loppuvat!Muistelkaa
    britisleylandia,morrista austin ym.

    Kumpia on suhteessa enemmän liikenteessä, vanhoja Volvoja vai vanhoja Mazdoja? Kummat ovat kestäneet paremmin kilometrejä ja korroosiota?
    Vähän tyhmä verrata vanhaa ja uudehkoa autoa keskenään, koska vanhassa ei ole mitään nykyautoissa olevaa mukavuutta, varusteita ja moottorin ohjaustekniikkaa.
    Voidaan sentään kysyä kumpi uusi vai parikymmentä vuotta vanha auto kuluttaa, saastuttaa, kuinka on kulun laita ja mukavuuden?

    Äänestä

  • joku järki sentään kirjoitti:

    Kumpia on suhteessa enemmän liikenteessä, vanhoja Volvoja vai vanhoja Mazdoja? Kummat ovat kestäneet paremmin kilometrejä ja korroosiota?
    Vähän tyhmä verrata vanhaa ja uudehkoa autoa keskenään, koska vanhassa ei ole mitään nykyautoissa olevaa mukavuutta, varusteita ja moottorin ohjaustekniikkaa.
    Voidaan sentään kysyä kumpi uusi vai parikymmentä vuotta vanha auto kuluttaa, saastuttaa, kuinka on kulun laita ja mukavuuden?

    datsuneita on eniten liikenteessä.

    Äänestä

PÄÄSEVÄT JAPSIEN TASOLLE.

Äänestä
  • Taas oikea asiantuntija pölkkypää toyotero osallistui keskusteluun. HAHHAHHAHAHAHAHHAAHA

    Äänestä

  • HAHHAHHAHAHAHAHHAAHA kirjoitti:

    Taas oikea asiantuntija pölkkypää toyotero osallistui keskusteluun. HAHHAHHAHAHAHAHHAAHA

    JÄTTÄNYT OSALLISTUMATTA.

    Äänestä

  • MOKOMAKIN TERO kirjoitti:

    JÄTTÄNYT OSALLISTUMATTA.

    Menkää imbesillit Toyoterot juomaan pussikaljaa ,runkkaamaan ja imppaamaan,sillä se
    kateus teiltä unohtuu.

    Äänestä

  • BM.... kirjoitti:

    Menkää imbesillit Toyoterot juomaan pussikaljaa ,runkkaamaan ja imppaamaan,sillä se
    kateus teiltä unohtuu.

    siltikään hankkimaan tojoa. ...... jos sit heitän kaljat 335:sen takaluukkuun ja meen imppaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


capslock jumii kirjoitti:

LAISET JA JENKIT(< vm70) OPPIVAT TEKEMÄÄN LUOTETTAVIA JA KÄYTTÖVARMOJA AUTOJA!!!
KYSYN VAAN T: MAUNO

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu