Uskomattoman törkeää, että liikennettä välinpitämättömästi vaarantavat ja terrorisoivat kitkaspedet riekkuvat kesäisinkin normaali-ihmisten riesana. Eikö se mene millään jakeluun, että kitkarenkaat eivät ole kesärenkaat. Monta henkeä olisi säästynyt, jos tämä spedeporukka osaisi varustaa ne ladansa ja muut rupukoslansa edes viisitoista vuotta ajetuilla kesärenkailla. Ne ovat yhtä turvalliset kuin kitkarenkaat kesällä ja talvella.
Kitkaspede kesämielellä
Mr Nasta
24472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Sano mitä sanot, enstalvena tulee meillekin kitkat alle. En ollu ennen oikein uskonu niiden ajettavuutta mutta sattumalta ajoin kitkoilla viimetalvena ja siitä asti niitä teki itselle mieli.. nyt odottaa uusi sarja nokian R kumeja syksyä.
..jos tekee noin tiukkaa sopeutua maailmaan, niin soita vaikka eduskuntaan ja pistä lakialoite kitkojen kieltämiseksi käyntiin.. veikkaan että sut nauretaan puhelimessa pystyyn ja pistävät nastoille kieltolain vireille.
sentään. Anteeksi terrorisointini. On tullut autoiltua jo liki 40 vuotta kunnes vasta viime talven keksin kokeilla kitkarenkaita kun semmoset sattu olemaan ostamani auton alla. Ihastuin oitis moisiin kiekkoihin ja koska nuo olivatten jo puolikuntoiset, ajattelin ostaa ensi talveksi uudet ja ajaa noita vanhoja loppuun tämän kesän. Kovasti ihmettellyt juttuja TM:n kesärengastestistä, jossa kulunut kitkarengas mukana, muka.
Kun tuota autourheilukokemustakin on niin pikkasen on tietoa ja hanskatuntumaa auton käyttäytymisestä ja ajo-ominaisuuksista, erilaisilla renkaillakin. On tullut tässä kesän mittaan vähän yritettyä hakea niitä rajoja näille renkaille mutta ei heleskutti, ei niin kovaa näitä mutkateitä arvaa ajaakkaan, että renkaista pito loppuisi. Peurakin eräänä aamuvarhaisena juoksi edestä tien yli ja hyvin tuntui jarrutuspitoakin löytyvän.
Mutta palataan asiaan. Meinaan alkaa vaatimaan veronalennusta siitä hyvästä, etten enää kuluta meidän kalliita teitämme läheskään samaan tahtiin kuin nämä nastapellet.
Ajeltiin kesäteatteriin kohti pohjoisempaa lähikylää ja uusi asfaltti alla. Hiljaista ja mukavaa. Kun asfaltti vaihtui vanhempaan vaaleaan, oli päästä poru - renkaista lähti sellainen meteli ja graniitti oikein tuntui renkaiden alla. Tuli siinä mieleen talvi ja nastapelle, joka onnessaan on jyrsinyt bitumit pois kivien välistä.
Ensi vaaleissa äänestä takuuvarmalla sitä puoluetta, jonka vaaliohjelmassa on NASTAVERO!!!
"Monta henkeä olisi säästynyt, jos tämä spedeporukka osaisi varustaa ne ladansa ja muut rupukoslansa edes viisitoista vuotta ajetuilla kesärenkailla. "
Onko sinulla tästä faktatietoa, vai onko tuo sinun ikioma ajatus/mielipide?
Mitä mieltä olet sitte siitä, kun monet repivät nastat pois nastarenkaista ja ajavat niillä vielä kesän?
On ne nastarenkaat kovemmat ja sopii siten paremmin kesähelteille kuin pehmeät kitkat. Pehmeä pää on kyllä niillä jotka ajaa samoilla renkailla kesät talvet.
Lölleröt kitkat ovat suorastaan tappovälineet kesähelteillä. Kitkaspedet joutaisivat vankilaan rötöksistään ja kitkarenkaille kunnon rangaistusvero tai täyskielto.
Muissa arktisissa maissa ei tulisi mieleekään ajella jollain hikisillä kitkoilla edes talvella. Mutta täällä suomessa näitä metsäläisiä ja tietämättömiä juntteja riittää.
Muissa arktisissa maissa ei kenellekään tule mieleenkään laittaa jotain piikkipyöriä auton alle. Jos ei M S tai kitka pidä niin käytetään lumiketjuja. Mutta pohjolan persaukinen kansa ajaa ensin tiensä pilalle piikkipyörillä ja sen jälkeen nypitään nastat ja ajetaan oi, niin turvallisilla nastarenkailla kesät talvet.
Nastapellet tuplaverolle!
"Muissa arktisissa maissa ei tulisi mieleekään ajella jollain hikisillä kitkoilla edes talvella."
Suomi ei ole ainoa maa, jossa kitkarenkaita myydään ja käytetään!
Mitä ovat muut arktiset maat?
http://www.google.fi/search?hl=fi&source=hp&q=kitkarengas kesällä&meta=&aq=1&aqi=g7&aql=&oq=kitkarengas&gs_rfai=
http://www.google.fi/search?hl=fi&source=hp&q=kitkarengas kesällä&meta=&aq=3&aqi=g10&aql=&oq=kitkaren&gs_rfai=
http://www.google.fi/search?hl=fi&source=hp&q=kitkarenkaat kesärenkaina&meta=&aq=5&aqi=g10&aql=&oq=kitkaren&gs_rfai=
http://www.google.fi/search?hl=fi&source=hp&q=kitkarenkaat kesäkäytössä&meta=&aq=5&aqi=g10&aql=&oq=kitkarenkaat &gs_rfai=
rengastesti tuli heti mieleen. Sen kirvoittamana tämäkin provo kuitenkin on kirjoitettu.
Siis aivan järjetöntä vertailla 4 mm:iin kulunutta kitkarengasta uusiin kesärenkaisiin. Vaikea ymmärtää testin tarkoitusta. Nastarenkaat ovat niin paljon kitkoja yleisemmät, että yhtä lailla niitä käytetään loppuunajettuina kesärenkaan korvikkeina säästösyistä. Ja säästösyistä myös ajellaan vanhat kesärenkaat aivan sakkorajoille. Jotta vertailussa olisi ollut mieltä, eikä se olisi epäoikeudenmukainen yhtä rengastyyppiä kohtaan, olisi mukana pitänyt olla kulunut nastarengas (nastat pois nypittynä) sekä kulunut kesärengas.
aivan
varmasti 4 vuotta vanja 4-5mm kitka on parempi kuin 1,7 mm 10v vanha kesärengas, molemmat laillisia.
Lisäksi noissa rengastesteissä on ollut se kulunut kitkarengas nokoan joka on saanut aina asfaltti ominaiuuksissa vähän pisteitä, esim michelin kitka on paljon parempi märällä ja kuivalla asfaltilla kuin nokian.
kun asiantuntijat ja kitkakuskit ovat kertoneet, miksi tiet maassamme ovat niin huonossa kunnossa, ja miksi auto on talvisin yltä päältä kurapaskassa? Minun autooni ei tule nastoja koskaan. Sellaisia terroristirenkaita en autooni laita. Suomi on talvirenkaiden Afganistan, mitä nastauskontoon tulee. Nastatta pärjää kelissä kuin kelissä. Kertaakaan ei vielä ole tarvinnut kaivaa takakontista ketjuja. Ne asentaisin tarvittaessa viidessä minuutissa.
Kahleisiin pitäisti kitkapedet panna. Inkvisition aikaan moiset pökiöt olisi poltettu roviolla. Valitettavasti nykyään ola nösöjä lesbojpressoja
kitkapedeksi matkan varrella...
Typerykset ja vajaalahjaiset pitävät meteliä. Tässäkin ketjussa se jälleen on huomattavissa. Kitkaspede on aina väärässä, mutta omasta mielestään oikeassa. Siksi onnettomuustilastot ovat niin rumia kuin ovat. Kitkaspede on umpiluupäinen pösilö, jolta on turha järkevää mielipidettä odottaa.
Ikävintä on, että syyttömät kärsivät kitkaspeden itsekkäästä toiminnasta. Mutta siitähän ei kitkaspede välitä, sillä kitkaspede on kitkaspede. Valitettavasti teillämme liikkuu näitä ääliöitä, mutta lainsäätäjä toivottavasti panee tämän rutusakin ruotuun, mikäli järki voittaa.
väitteesi? Minä väitän, että paljon, paljon suurempi liikenneturvallisuuteen vaikuttava tekijä on kuljettajan korvien väli kuin renkaiden tyyppi/kunto.
Tässä yksi aamu pysähdyin työmatkan alkajaisiksi tankkaamaan. Tankin täyttymistä odotellessa sitä hakee silmille kohteita ja katse osui naapurimittarilta tankkaavan renkaisiin. Oli kaverilla kesärenkaat aika lopussa.
No, ei siinä mitään, ihan lailliset varmaan vielä.
Lähdin liikkeelle ja kaveri lähti heti perään. Moottoritielle päästyä ajelin reilu 120 mittarissa ja tuo tankkauskaveri perässä. Ykskaks tuli sadekuuro, satoi rankasti ja tiellä runsaasti vettä. Itsellä alla 5 mm pintaiset X-Ice kitkarenkaat. Pudotin nopeutta reilusti. Mitä teki kaveri. Pyyhälsi ohi ja jatkoi samaa vauhtia.
Paljonkohan tien päällä liikkuu noita pommeja, joilta puuttuu se korvien välinen turvallisuustekijä.
Nastapelle osui naulan kantaan verratessaan kitrankaiden käyttäjiä keskiajan roviolla poltettaviin! Näinähn se juuri on! Ketäs siellä olikaan keskiajan grillissä? Niitä, jotka uskalsivat nousta valiitsevia harhakäsityksiä vastaan ja puhua faktaa ja totuutta. Taisipa Galileokin joutua melkoisiin vaikeuksiin kun väitti, että maa kiertää aurinkoa eikä aurinko maata. Ja monia muita sen ajan nykyisin arvostettuja tiedemiehiä oli vallitsevan ajattelutavan hampaissa.
Kautta vuosituhansien on uuden ajan ja totuuden esittäjiä poltettu roviolla tai nykyisin haukuttu suoli24:lla. Sama meno siis jatkuu: nastapellet ovat aivan kuin nuo entisajan inkvisiittorit: totuus kitkarenkaiden toimivuudesta on heille liikaa ja siksi rovioita jo sytytellään. Kitkarenkaiden käyttäjiä syytetään kaikesta mahdollisesta ja renkaita haukutaan. Ollaan sokeita omille harhaluuloille.
Tässäkin historia tulee osoittamaan totuuden: jos autoja vielä muutaman sadan vuoden kuluttua on olemassa, nauravat silloiset autoilijat tämän päivän nastapellejen ajatuksille ja miettivät mielessään (kuten me tuosta maan/auringon kiertämisestä) miten ihmiset olivat 2000-luvulla tyhmiä kun ajoivat nastarenkailla...
Siinä se taas nähtiin. Kitkaspede elää vielä keskiaikaa. Yritä nyt spede ymmärtää, että nykyaikaiseen talviautoiluun kuuluu olennaisena osana nastarengas. Onneksi kitkarengas on jo katoavaa kansanperinnettä, kuten esim. vhs-kasetti ja maitolaituri.
Preesens-nastapelle vahvistaa juurikin tuon edellä kirjoittamani totuuden oikeaksi: kaikki uusi ja tuntematon pelottaa nastapelleä, se halutaan kieltää ja sen käyttäjät polttaa roviolla. Kitkarenkaan käyttäjä ei elä keskiaikaa vaan tulevaisuutta, kun vanhakantaiset päättäjät vaihtuvat omilla aivoillaan ajatteleviin ja ennakkoluulottomasti kieltävät nastarenkaat. Tulevaisuus tulee todistamaan, että nastarenkaat ovat jäänne ajalta, jolloin rengasala oli aivan lapsenkengissään. Nykyaikaiseen autoiluun nastarenkaat vielä valitettavasti kuuluvat takavuosien luurankoina, mutta tulevaisuus on kitkarenkaiden.
Parinsadan vuoden päästä kerrotaan, että joskus muinoin oli diskettejä, VHS-nauhoja, NMT-puhelimia ja nastarenkaita.
Kovakalloinen kitkaspede ei ilmeisesti ole nähnyt tutkimuksia ja tutustunut tilastoihin. Onnettomuuksissa on yksi ryhmä surullisen kuuluisa: kitkaspedet. Jos nastarengas olisi ympäristölle vahingollinen ja liikenneriski, olisi se kielletty jo aikoja sitten. Näinhän ei tietenkään ole tehty ja syykin on selvä. Turvallisuus ennen kaikkea.
Suomen oloissa kitkarengas on turvaton vastuuttomien erikoisuuden tavoittelijoiden turhake, joka on vielä markkinoilla ainoastaan pienen, mutta äänekkään spedejoukkion vaatimuksesta. Tämän talebaaniporukan takia normaali ihminen on aina vaarassa.
Ja vielä se vanha ja vankkumaton nyrkkisääntö: paskinkin 10-vuotias nastarengas on aina parempi kuin pakasta vedetty kitkarengas.
Ilolla saamme varmasti pikapuoliin tervehtiä sitä päivää ja hallitusta, joka siirtää kitkarenkaan liikenteestä tekniikan museon epäonnistuneiden keksintöjen osaston pimeimpään nurkkaan.
MrNasta ja muut puritaanit ovat ymmärrettävästi tuskastuneita kun tuleva aika osoittaa heidän faktana pitämiensä kuvitelmien olevan yhtä vanhanaikaista kuin väittää auringon kiertävän maata.
Kannattaa ostaa nastarenkaita varastoon. Kun niiden myynti ja valmistus kielletään, käy nastapelleille kuin hehkulamppu-uskoville. He kiertävät kaupasta kauppaan etsien, mutta eivät löydä.
Näin se vaan menee ja sille ei nastapellekään voi "tutkimuksineen" mitään. Tekniikan museosta löydämme tulevaisuudessa turvanastat ikiliikkujien kanssa saman oven takaa...
Hei MrNasta, oletko kuullut että maaseudulla sai jätevedet valuttaa maastoon ihan viimevuosiin saakka ja sitten jollekin valkeni, että "pahus, järvet ja pohjavedet saastuu". Noin selvä juttu, mutta vuosikymmenet vaan annettiin vesien mennä maastoon.
Ei se, ettei nastarenkaita vielä ole kielletty, johdu mistään muusta kuin siitä, että vielä ei olla tajuttu niiden aiheuttamaa ympäristöhaittaa täysin. Monessa maassa asia on jo ymmärretty ja nastarenkaita ei saa käyttää mutta Suomessa kaikki tapahtuu vuosia jäljessä. Nastakielto tulee, oletko valmis!
Kokemuksesi hiekkalaatikolta puhuu...Provoilusi innottamana huomaavat muutkin typeryytesi, tietämättömyytesi joista asenteellisuutesi siunaa kirjoittamasi tyhjäpäiväiseksi.
tarvetta nastoille. Kumpi on vaarallisempi?
1. Ajaja joka ymmärtää rengastarpeen ja ajaa nykyään kitkoilla.
2. Idiootti joka kuvittelee olevan kesän tulleen kun saa nastat alle.
Minusta selkeästi suurin liikenne riski on nuo hörhöt auton omistajat jotka luulevat kesän olevan kun saavat nastat alle.
Fiksuin kuski tuntee ajotyylinsä ja ajaa niillä rengailla joilla hallitsee autonsa, olipa sitten kitka tai nasta.
Oma valinta on kitka, esim.goodyear, bridgesstone kestää kesät/talvet ja pärjää hyvin eteläsuomessa. Jos lunta paljon nokialainen sitten, mutta en ajaisi huonopintaisella nokialaisella syksyn/kevään vesisateilla.