On jo kolmas tai neljäs kivi jarrukilven ja levyn välissä puolen vuoden aikana. Onko muilla samanlaisia kokemuksia. Väittävät että niitä aina silloin tällöin menee mutta kun olen jutellut tuttujen kanssa joilla on myös octavia niin eivät ole joutuneet moisesta kärsimään.
Kivi Octavian kengässä
Octavia 2010
101838
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Omassa Ocussa (nyt n. 5000 km ajettuna) en ole vastaavaa joutunut kokemaan. Miten tuo ilmenee käytännössä?
hiljaisessa ajossa kuuluu kahinaa ja hankavaa ääntä. Joskus alkaa vaikka pienen pompun jälkeen tai sitten alkaa kuulumaan kun kääntää renkaita. Ovat joka kerran huollossa löytäneet kiven ja ääni on loppunut. Väittävät vaan että ei ole takuun alainen korjaus mutta ovat kyllä tähän asti huoltaneet ilmaiseksi. Ihmetyttää vaan kun samalla hiekkapätkällä (pihatie n 50m) mihinkään muuhun autooni ei kiviä ole mennyt ja menevät vielä samalle puolelle joka kerta eli kuskin puolelle.
Eihän tollaiseen mitään korjaamoa tarvita, pakki päälle ja peruutat sen kiven pois.
minullakin on monesti alkanut kivi krahnuttaa ja kirskua jarulevyä vasten. Yleensä ne lähtee pois kun peruuttaa vähän pidemmän matkan ja jarruttelee sinä samalla, kerran on joutunut ottamaan pyörän pois ja kaivelemaan jarrusatulan takaa sinne juuttuneen kiven.
tämä sama skoda, joka lausutaan skeida....
kihi, kihi, hihii, skeida enpä ole ennen tuota kuullut. nyt ketkea tai kualen tai jotain hihii...
on se hyvä kun joku keksii näin hauskaaaa ihan uutta kihiii...
Minulla ei ole Skodaa, mutta samaa tapahtunut muutamia kertoja varsinkin talviaikana.
Ilmeisesti lumisohjon seassa ollut hiekoitussoraa, joka sitten kulkeutunut jarruihin kitisemään.
Kerran on näin käynyt ja vielä sattumalta ensimmäistä kertaa tänä kesänä ja just huollon jälkeen kun kävin mökillä, jossa irtonainen soratie. Kivi siis meni just sinne kuskinpuolen eturenkaan satulaan ja diagnoosin tein siitä kun alkoi pitämään kauheaa hankausta ja kahnausta käännettäessä rattia, eikä se sitten jarruttelemalla, peruutus-jarrutus combolla lähteny pois..
Ei siinä muu auttanut kun ottaa rengas pois ja koputella kumivasaralla pari kertaa ja todeta että kyllä se taisi lähteä. Kiinnitin huomiota siihen että jarrusatula on suunniteltu ihan päin xxttua, koska kiven pääsyä satulaan ei ole estetty mitenkään vaan siinä on semmonen oikein ura sisäänpäin mistä se haukka sen sinne väliin.. ilmeisesti siellä Tsekeissä ei ole sorateitä??
Tämä sattunut kerran nyt reilu vuoden aikana, joten ei paha! Muuten olen ollut autoon 100% tyytyväinen, ai niin paitsi tohon Continental Eco Contact 3 rengasmeluun..
Onpa tämän elämän aikana tullut omistettua lukuisia eri merkkisiä autoja ja ajettua paljon sorateitä. Yhtään sellaista autoa, joissa on levyjarrut pyörän puolella (sellaisiakin on ollut, että levyjarrut ovat olleet vetopyörästön puolella) ja varustettu peltisellä suojakilvellä, ei ole vielä tullut vastaan, ettei kivi olisi joskus kiilautunut jarruihin vinkumaan. Useimmiten kivi on lähtenyt pois peruuttamalla autoa jonkin matkaa.
yksikertainen kaikki yksinkertaiset asiatkin pitää täältä kysellä,naisekin ovat älykkäämpiä ,kun kultakulkusen kalisuttajat.