Ehkä vähän hassu kysymys mutta näin se menee: 6 metrinen avovene trailerilla, perämoottori paikallaan. Yhdistelmän paino noin 850 kg. Syystä tai toisesta matkanteko loppuu( siis tiellä). Onko esteistä sille että vene trailereineen nostetaan hiab tyyppesellä nosturilla kuormauton lavalle ja matka jatkuu? Erityistä huomioitavaa?
Veneen nosto trailereineen?
trailerilla
9448
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
nosta
Ei ehkä olekkaan niin yksinkertaista kuin luulisi tuollaosen nostelun olevan. Moisesta erikoisnostosta tulee ehdottomasti laatia kirjallinen nostosuunnitelma, jossa käydään työvaiheen riskit läpi ja nimetää nostotyön johtaja. Paikalle on myös saatava poliisi ohjaamaan muuta liikennettä ja eristämään nostoalueen lippusiimoin. Kaikilla nostotöihin osallistuvilla oltava kypärä päässä ja heijjastinliivit päällä. Maaperän kantavuus nosturin tassujen alla varmistettava esim koekairauksin. Että ei juuri kannata lähteä trailerin kanssa liikenteeseen.
sinä tiedät aina kaiken, olet aina oikeassa etkä tarvitse koskaan apua. Sexiäkin harrastat keskenäsi.....
Yrittänyt purevaa ironiaa, jonka pystyykin näkemään kun yrittää, kun sinä et näköjään edes yritä.
P.S. Tässä tapauksessa ironia tarkoittaisi v....ilua aloittajalle, ihan vain tiedoksi. Ja toisaalta aloittajan kysymys oli asiallisempi kuin useat muut, joten ansaitseeko hän sitä on lukijoiden päätettävä asia.
trailerila olevalla autolla hinata traileria?
että kuorma on sidottu kunnolla kiinni, tuskinpa mitään esteitä asialle muutoin.
Kaikenäköisten vesihärveleiden kanssa tullut leikittyä vuosien saattossa, ja nostoihin suhtaudun aina huollellisesti.
En vaan ole koskaan ollut missän tekemisissä trailereiden kanssa. Nostoa missä molemmat nousevat yhtäikaa en ole nähnyt. Ei ole ehkä myöskään se kuski joka sen tekee, joten ei siitä varmaan haittaa ole jos saisi vinkkeja asiasta, sikäli jos painopiste ym asioiden takia niitä tarvitsen.
Ironia ja vittuilu, jos sitä nyt on pakko harrastaa, sopii ehkä kuitenkin paremmin puutteellisesti esitettyyn tai tyhmään kysymykseen.
Kunhan nostoliinat kulkee kärryn rungon alta eikä jousitetun akselin tai pyörän alta ei ongelmaa nostossa ole.
Noston jälkeen on sitten sidonta tehtävä lain edellyttämällä tavalla, vaikka kuorma-autoilijat aina yrittävätkin tehdä sidonnan lain vastaisesti !
Eli laissa sanotaan yksikäsitteisesti, että sidonnan on oltava mahdollisimman vaakasuorassa, mutta kuorma-autoilijat yrittävät yleensä laittaa liinjat siten, että ne kulkevat pystysuoraan veneestä auton runkoon, eli ehdottomasti lain vastaisesti, vedoten toiseenb pykälään, mikä sallii kitkan huomioimisen. Kyseinen pykälä ei kuitenkaan kumoa sitä toista pykälää, mikä vaatii sidonnan mahdollisimman vaakasuoraan !!!
Tässä on vielä huomioitava, että kyseinen laiton kiinnitystapa helposti ylikuormittaa trailerin akseliston jousituksen kantokyvyn !!!
Eli ne varsinaiset ongelmat tulevat vasta noston jälkeen kuorman sidonnassa, eikä suinkaan nostossa tai sitä ennen, mutta lakia noudattamalla sekin käy helposti ja järkevästi.
Kannattaa lukea se laki itse Finlexistä, ja ottaa kopio mukaansa, niin voi näyttää tietämättömälle kuskille, miten homma pitää hoitaa, ja kuljetus vakuutus kannattaa ehdottomasti olla.
Nosto käy helposti kunhan ei hosuta.
oli apua ja hyötyä. Mukavaa kun ihmisest näkevät hieman vaivaa auttaakseen!
Kyllä se vene nousee trailereineen. Itselläni on joskus vene nostettu pukkeineen päivineen, mikä oli hieman hankalampi operaatio, sillä veneen paino ei todellakaan ollut pukkien päällä vaan maassa ja tuki pukilta.
Uskoisin kyllä trailerin olevan tuossa tilanteessa helpompi nostettava