Onko tosiaankin niin, että jos taxijonossa sattuu olemaan ensimmäisenä Toyota Avensis taikka Hiase pikkubussi, niiden kyydistä joutuu maksamaan saman kuin Mersusta tai Volkkarista?
Eihän kyyti ole hinta-laatusuhteeltaan läheskään sitä luokkaa. Itse istuin Aven takapenkille alkuviikosta ja nousin pois, saatuani kuskilta tylyn vastauksen että kyyti tosiaankin maksaisi saman kuin länsiautolla. Ei oikein kiinnosta istua selkä notkolla ja polvet suussa. No onneksi Aveen löytyi jonosta halukkaita ja pääsin seuraavanaan oleeseen Mersuun, josta maksoin mielestäni kohtuu hinnan kyydin tasoon nähden.
Taxihinnoittelussa pitäisi ottaa huomioon käytössä olevan auton merkki ja "status".
Eihän kyyti ole hinta-laatusuhteeltaan läheskään sitä luokkaa. Itse istuin Aven takapenkille alkuviikosta ja nousin pois, saatuani kuskilta tylyn vastauksen että kyyti tosiaankin maksaisi saman kuin länsiautolla. Ei oikein kiinnosta istua selkä notkolla ja polvet suussa. No onneksi Aveen löytyi jonosta halukkaita ja pääsin seuraavanaan oleeseen Mersuun, josta maksoin mielestäni kohtuu hinnan kyydin tasoon nähden.
Taxihinnoittelussa pitäisi ottaa huomioon käytössä olevan auton merkki ja "status".
Vastaukset 20
Vanhimmat
kelpuuta taksikyytiä muilta autoilta kun mersulta tai bemarilta ja volkkarikin käy jos on valinnanvaraa, itäautoissa vaan on kehnompi kyyti,oma autonikin on saksalainen isolla bensakutosella nahoilla ja pähkinäpuupaneleilla ja tietenkin ilmastoinnilla,- niin muuten se on oltava kesällä taksissa ,olen viimekesänä monta kertaa astunut samantien takaisin ulos 30 asteen helteessä!
olla kaikki tuollaisia, mikään muu ei ole muka auto.
Typerää sakkia...
Taksien taksoissa pitäisi ehdottomasti ottaa auton koko ja kulut paremmin huomioon.
Nythän on niin, että taksat määräytyvät itse asiassa näiden kalliiden autojen mukaan.Kaikkien taksien käyttäjien maksettavaksi menevät huippukalliiden mersujen kustannukset.Olisi reilua ja järkevää, jos mersun kyydistä perittäsiin eri hinta kuin halvemman auton kyydistä.Taksikyyti on Suomessa aivan liian kallista,porrastamalla taksoja käyttäjiä tulisi takseille enemmän.
Taksiyrittäjät, joilla on käytössään edullisempi auto, hyötyvät tietysti nykysysteemistä, heille tulee säästöjä.
Ohessa E-Mallin murhelistaa Amerikasta,tästä voi päätellä hieman, kuinka paljon piilotettuja kalliita remonttikuluja taksoissa on.
http://www.mercedes-benz-usa.com/e_class.php
Maksat vain tarvittavastasi matkasta - et autosta !!!!!!!
Itse en koskaan astuisi jalallanikaan alle 7 m pituiseen autoon. Onneksi Suomestakin saa jo kunnon kyytiä limusiinilla eikä tarvitse astua samaan autoon kuin köyhä kansa.
Säälittävää katsoa duunareita istumassa siellä C-mallin tai E-mallin mersujen takapenkillä... Luulevat raukat vielä matkustavansa hienosti kun on ihan mersu alla... Voivoi...
toimitusjohtaja sanoi, kun firmaan asteli Cadillacin limusiini myyjä?
No kerron kuitenkin: Myyjä kehuskeli vuolaasti hienoa limusiiniaan ja lopulta toimitusjohtaja sai kysyttyä, paljonko limusiini maksaa?
No myyjä vähän kakistellen, että kyllähän tämä, mutta se status ym maksaa joten 100000 eur kok paketin hinta!
Toimitus johtaja nousi pöytänsä takaa naama punasena ja huusi kurkku suorana limusiinin myyjälle, että mitä hänen asiakkaat mahtavat ajatella hänestä ja hänen firmastaan jos hän yht äkkiä alkaisi ajelemaan limusiinilla joka on kaksisataatuhatta euroa halvempi kuin firman nykyinen edustus limusiini, joka on mersu?
Konkurssiinko ollaan menossa?
Arvatkaapa tuliko kaupat?
PS. Tämä tarina on tosi.
TÄSSÄ FIRMASSA RAHAA KÄYTETÄÄN JÄRKEVÄSTI TUOTTEIDEN KEHITTELYYN ! ! EIKÄ JOUTAVIIN OPLIKAATIOIHIN JOHTORYHMÄLLE ! !
100 kertaa mielummin matkustan pikkubussitaksissa kuin tavallisessa henkilöautossa.
Muuten en ole mikään hinttari silkkiperse itkijä, jolle on jotain vitun väliä minkä merkkisessä autossa istuu vähän matkaa. En myöskään ymmärrä turkistarhauksen vastustajia, viherpiipittäjiä, vegaaneja ja muita vastaavia yhdentekeviä periaateääliöitä.
ASIAA, JUURI NÄIN!!!!
itse olisin kyllä mielummin ottanut Toyotan.
Jos on tärkeää menoa, kannattaa kyllä kuitenkin ottaa se Japsi. Sillä pääsee varmemmin perille.
Ei vaan ihan säälistä kannattaa ottaa se itäauto.
Lapsukaisia...Onkos sulla edes varaa ajaa taksilla..virn?
Kiinassa menee juuri näin. Pienellä halvalla kopperolla on kyyti halvempaa, kuin laadukkaammilla ja suuremmilla (= kalliimmilla)autoilla.
Todella toivon, että tämä oli VITSI?
Jollei, niin kannattaisi hakeutua mahdollisimman pian lääkäriin!
Meidän paikkakunnalla on JOPA Skodia takseina !!!
Itse tilatessani pyydän Mersun ei se sen vaikeampaa ole
Oli Skoda taksina, ei ole enää...kaveri vaihtoi Audiin.
Kun oli Skoda taksina, niin jäi rahaa taksiyrittäjällä vähän säästöönkin. No nyt laittoi säästöillään sitten Audin, niin ei kun menot kasvaa ja taksat nousee. Näin se menee. Valitettavasti
Voi teitä nykyajan lapsia. Nykyjään ei näköjään riitä että taksilla viedään ja tuodaan koulusta. Pitää pirssin olla vielä oikeaa merkkiäkin. Muistan omasta lapsuudesta jotta muutaman kerran pääsin taksin kyytiin kun vietiin kirkolle hammaslääkäriin. Transit-bussissa oli tyly matkustaa, mutta Cedricin kyyti oli jo mieluista. Kun diesel-mersun kyytiin pääsi, niin oli tärkeää jotta kun käännytään koulun pihaan että kaikki näkee. Mutta kuten sanottu ei sopinut nirsoilla, eikä valkata taksia saanut.
kiitos! Minulle kyllä passaa, jos sinunlaisesi statuksentavoittelijat jättävät Avensikset, 406:t, Passatit ym. rauhaan, ja jäävät kiltisti tolpalle odottamaan kalliimpaa autoa, päästäen samalla minut ohitseen. Vaikka pahoin pelkäänkin, että varsinkin paukkupakkasilla valomerkin jälkeen se Avensiksenkin lämmin takaistuin kelpaa sinullekin, eikös vaan?