Tulipa tuossa katsottua TV1:seltä tänään 27.7 18.30 alkanut ohjelma, joka kertoi Alfa Romeosta ja sen harrastajista maassamme, tai ainakin sen piti kertoa sillä itse petyin siihen täysin!
Millaisen kuvan ko. ohjelma Alfa -kuskeista ja -harrastajista sitten antoi? AREFin puheenjohtajan haastattelut olivat mielestäni ainoa johdonmukainen ja asiatietoa sisältänyt osa, mikä raotti merkkiä tuntemattomalle hivenen sen autojenvalmistuksen historiaa.(yrityshän on tehnyt paljon muutakin, mutta kas, sitä ei kerrottu)
Loppu olikin sitten pirstaleisia tunnelmakuvia milloin Kauniaisten pizzeriasta, milloin Venetsiasta ryyditettynä ennalta arvattavilla takavuosikymmenten italoiskelmillä. Miten ne liittyivät Alfa Romeoon tai sen harrastamiseen, ei minulle ainakaan auennut?
Eniten harmitti, että varsinaisia Alfa -harrastajia ei haastateltu ohjelmassa lainkaan. Sen sijaan "pääosaan" oli nykäisty joku tuotantokoordinaattori, joka esiintyminen ei ainakaan minua vakuuttanut.
Saapuminen Alfistien talviajotapahtumaan vanhalla Talbotilla ei sinänsä häirinnyt, mutta hänen vertaamisensa sitä Alfaan kuullosti jotenkin pikkupoikamaiselta, sillä ajokit edustavat täysin erilaisia hintaluokkia, käyttötarkoituksia ja suunnittelufilosofiaa. Kas, kun vertailukohdaksi ei oltu otettu Ladaa!
Toinen uskomaton asia oli, että hän haastattelujen lomassa teki selväksi, että mikäli fyrkkaa löytyisi, auto vaihtuisi heti Ferrariin, tai ainakin Alfa joutaisi rospuuttokelien kauppakassiksi......
Tämäkö on Alfa -entusiasmin tarkoitus: haaveilla Ferrarista?
Ja kuin kirsikkana kakun päällä, loppuun lavastettiin kaverille alle laina-Ferrari, jolla tehtiin se "köyhät kyykkyyn" -keikka naapuripitäjän kioskille ja samainen hemmo lohkaisi tuon "Alfa on köyhän miehen Ferrari" -repliikin!!! Mitä mahtoi todellinen Alfa -entusiasti silloin tuumia???
Pätkä oli kaiketikin tarkoitettu loppukevennykseksi, mutta jätti ainakin minulle huonon maun suuhun: Tuollaisiako ovat Ferrarien omistajat? Tuskin? En ainakaan haluaisi sellaista uskoa!
Entä mitä tekemistä koko Ferrari -episodilla oli Alfa-ohjelmassa muuta kuin hivenen hatariksi jääneet aasinsillat Alfan ja Ferrarin yhteisestä kilpailuhistoriasta ja että molemmat ovat nykyään Fiat -konsernin tuotteita.
Mikä siis oli ohjelman lopullinen tarkoitus? Kertoa Alfasta automerkkinä ja harrastajista ihmisinä? Kyllä se tuon perusteella melko huonoksi jäi..........
Mielipiteitä!
ps: itse arvostan Alfaa legendaarisena automerkkinä, samoin Ferraria mutta en haaveile sellaisesta.
Alfa Romeo ohjelma:
14
771
Vastaukset
- sitroen.
Italian laatu on Italian laatu. Valitettavasti.
- chitroen
on, ja onneksi ei ole ranskan laatua
- pettymys!
Ohjelma ei ollut italialaisten tekemä, vaan tekotavasta ja laadustaan päätellen selvästi suomalainen!
- mate in finlant
pettymys! kirjoitti:
Ohjelma ei ollut italialaisten tekemä, vaan tekotavasta ja laadustaan päätellen selvästi suomalainen!
hehheh
- AR158..
Kylläpä kommentoit hyvin ohjelman sisällön. Helppo olla samaa mieltä.
Tuo Ferrari jne. höpötys on kyll ihan...
Kummelijuttu, jossa Ladojen kokoontumisajo... - alfisti
Tuo ohjelma taisi olla jo about 10 vuotta vanha. Olisihan ympäristöksi sopinut paremmin joku kesäinen ratapäivä tai Bella Italia hölmön jätelaatikkokuvan sijasta. Ferrai-episodi oli todella lapsellinen eikä varmasti kuvaa useimpien Alfa-harrastajien ajatuksia.
Toisaalta toimittaja/ tuottaja vastaa ohjelman käsikirjoituksesta, mutta kyllähän ohjelmassa aika selkeästi paistaa läpi määrättyjen henkilöiden itsensä esille tuomisen ja pätemisen tarve hienon automerkin ja sen monipuolisen harrastamisen esittelyn asemesta.- Entusiasti
Et kai vakavissasi tarkoita, että ne olisivat tulleet Bellaan tekemään samanlaista kamerataidetta ja esittäneet Alfa- ja muutkin italo-harrastajat täysinä ääliöinä tyyliin "kunpa minullakin olisi rahaa ikiomaan Ferrariin"?
- alfisti
Entusiasti kirjoitti:
Et kai vakavissasi tarkoita, että ne olisivat tulleet Bellaan tekemään samanlaista kamerataidetta ja esittäneet Alfa- ja muutkin italo-harrastajat täysinä ääliöinä tyyliin "kunpa minullakin olisi rahaa ikiomaan Ferrariin"?
No en, sitä paitsi Bellahan ei edes ole entusiastien kokoontuminen.
- alfisti 1
Eipä minua nähdyn perusteella paljon harrastekerho houkuta. Oli harvinaisen rupuinen kyhäelmä.
- LaatumerkilläajAjava
Alfalla ajaa ne ihmiset joilla ei ole varaa oikeaan urheiluautoon ja ostavat Alfan koska se on muka urheilullinen ja niin mukava. Todellisuudessa se ei ole sen mukavempi kuin vaikka perus tojota ja urheilullisen näköinen se ei ole missään nimessä. Hondan perheautotkin on urheilullisempia. Alfassa saa kaupan päälle vielä Italialaisen "laadun", joka on Fiatin tasolla.
- Alfailija
Jo vuosikausia Alfa Romeon omistaneena ja merkin muutenkin erittäin hyvin tuntevana on pakko hiukan kommentoida väitteitäsi, joiden kanssa näytät olevan syvemmällä metsässä, kuin uskotkaan:
A. Alfalla eivät todellakaan aja mistään kalliista urheiluautosta haaveilevat ihmiset, eivät todellakaan! Tämä aivan siitä syystä, ettei Alfa ole mikään urheiluauto, vaan lähinnä granturismo. Alfan valitsevat sellaiset henkilöt, jotka haluavat liikkua hieman perustoyotaa persoonallisemmalla ajokilla ja hyväksyvät sen kaikkine ominaisuuksineen. Ainoat hieman "urheilullisempaan" suuntaan olevat Alfat ovat Brera, vanhat GTAt ja tietysti OttoC, mutta sellaista tuskin täällä sohjolan routaisilla teillä koskaan vastaan ajaa, kun kaksi ensiksi mainittuakin ovat tuiki harvinaisia.
B. Koska kirjoituksestasi päätellen et omista etkä ole koskaan Alfaa omistanutkaan, niin suosittelen seuraavaa: Menepä jonain päivänä perustoyota -kauppaan ja ota koeajoosi mukavanmutkaiselle asfalttitielle vaikkapa uusi Avensis (huom. siitäkin meikäläisellä kokemusta on!) ja kurvaileppa sen jälkeen sama pätkä Alfan vastineella, 159:llä. niin takaan että huomaat eron! Voit hakea siihen kolmanneksi vielä ulkomitoiltaan, painoltaan ja moottoriltaan samassa luokassa painivan Hondan ilman mitään "Sport-Pack" -varustehösseleitä, niin väitän ettei se ole sen "urheilullisempi" (mitä sillä sitten mainospelle tarkoittaneekaan???) kuin vastaava Alfa. Ja huom! Noista yksikään EI ole urheiluauto!
C. Ulkonäkö sitten, niin se on toki jokaiselle makuasia mutta jälleen törmätään tuohon sinun lauseeseesi: "urheilullisen näköinen". Millainen on urheilullisen näköinen auto? Pieni? Epäkäytännöllinen? Matala? Ylirengastettu teippiraitahirvitys? Ei Alfaa ole kukaan väittänytkään "urheilullisen" näköiseksi, vai onko? Alfa on vain yksinkertaisesti italialaisen tyylikäs, sillä siinä on muotoilua jota muut valmistajat eivät ole saaneet omiin tekeleisiinsä aikaan rahallakaan. Ja itse pidän tyylikkyyden mittana sitä, että joka kerran pihaan tullessani ja kävellessäni pois Alfan luota katson vielä kerran taakseni: "Mamma mia, on se Walter de Silva -setä osannut hommansa!" (arvaa, vilkaisenko Hondaa tai Avensista...?)
D. Italialainen laatu, hmm. Väitän, ettei se ole sen parempaa kuin saksalainen tai japanilainenkaan...heh, heh, mutta voiko kukaan tälle palstalle kirjoittava tosiaan kuvitella, että joku hankkii Alfan luullen sen olevan joku kaikkien testien testivoittaja tai kestotestien kuningas? Anteeksi vain, mutta onko joku todellakin niin tyhmä? Alfaa ei todellakaan hankita tällaisen kuvitelman varaan, vaan yksinkertaisesti siksi, että halutaan tyylikäs, tempperamentikas ja hieman harvinaisempi italialainen auto! Eli siis halutaan Alfa!!
Ja lopuksi vastaanväittäjille sen verran, että Alfan hankintaa ja omistamista ei voi milloinkaan perustella millään järkisyillä! Ei, siihen se on suomalaisen mittapuun mukaan aivan liian tyylikäs ja hauska ajokki ;)
Perustoyotan ja -hondan omistajille: Olkaa tyytyväisiä ajokkeihinne, sillä teillä on hyvä ja laadukas auto! - BX_gti_2010
Alfailija kirjoitti:
Jo vuosikausia Alfa Romeon omistaneena ja merkin muutenkin erittäin hyvin tuntevana on pakko hiukan kommentoida väitteitäsi, joiden kanssa näytät olevan syvemmällä metsässä, kuin uskotkaan:
A. Alfalla eivät todellakaan aja mistään kalliista urheiluautosta haaveilevat ihmiset, eivät todellakaan! Tämä aivan siitä syystä, ettei Alfa ole mikään urheiluauto, vaan lähinnä granturismo. Alfan valitsevat sellaiset henkilöt, jotka haluavat liikkua hieman perustoyotaa persoonallisemmalla ajokilla ja hyväksyvät sen kaikkine ominaisuuksineen. Ainoat hieman "urheilullisempaan" suuntaan olevat Alfat ovat Brera, vanhat GTAt ja tietysti OttoC, mutta sellaista tuskin täällä sohjolan routaisilla teillä koskaan vastaan ajaa, kun kaksi ensiksi mainittuakin ovat tuiki harvinaisia.
B. Koska kirjoituksestasi päätellen et omista etkä ole koskaan Alfaa omistanutkaan, niin suosittelen seuraavaa: Menepä jonain päivänä perustoyota -kauppaan ja ota koeajoosi mukavanmutkaiselle asfalttitielle vaikkapa uusi Avensis (huom. siitäkin meikäläisellä kokemusta on!) ja kurvaileppa sen jälkeen sama pätkä Alfan vastineella, 159:llä. niin takaan että huomaat eron! Voit hakea siihen kolmanneksi vielä ulkomitoiltaan, painoltaan ja moottoriltaan samassa luokassa painivan Hondan ilman mitään "Sport-Pack" -varustehösseleitä, niin väitän ettei se ole sen "urheilullisempi" (mitä sillä sitten mainospelle tarkoittaneekaan???) kuin vastaava Alfa. Ja huom! Noista yksikään EI ole urheiluauto!
C. Ulkonäkö sitten, niin se on toki jokaiselle makuasia mutta jälleen törmätään tuohon sinun lauseeseesi: "urheilullisen näköinen". Millainen on urheilullisen näköinen auto? Pieni? Epäkäytännöllinen? Matala? Ylirengastettu teippiraitahirvitys? Ei Alfaa ole kukaan väittänytkään "urheilullisen" näköiseksi, vai onko? Alfa on vain yksinkertaisesti italialaisen tyylikäs, sillä siinä on muotoilua jota muut valmistajat eivät ole saaneet omiin tekeleisiinsä aikaan rahallakaan. Ja itse pidän tyylikkyyden mittana sitä, että joka kerran pihaan tullessani ja kävellessäni pois Alfan luota katson vielä kerran taakseni: "Mamma mia, on se Walter de Silva -setä osannut hommansa!" (arvaa, vilkaisenko Hondaa tai Avensista...?)
D. Italialainen laatu, hmm. Väitän, ettei se ole sen parempaa kuin saksalainen tai japanilainenkaan...heh, heh, mutta voiko kukaan tälle palstalle kirjoittava tosiaan kuvitella, että joku hankkii Alfan luullen sen olevan joku kaikkien testien testivoittaja tai kestotestien kuningas? Anteeksi vain, mutta onko joku todellakin niin tyhmä? Alfaa ei todellakaan hankita tällaisen kuvitelman varaan, vaan yksinkertaisesti siksi, että halutaan tyylikäs, tempperamentikas ja hieman harvinaisempi italialainen auto! Eli siis halutaan Alfa!!
Ja lopuksi vastaanväittäjille sen verran, että Alfan hankintaa ja omistamista ei voi milloinkaan perustella millään järkisyillä! Ei, siihen se on suomalaisen mittapuun mukaan aivan liian tyylikäs ja hauska ajokki ;)
Perustoyotan ja -hondan omistajille: Olkaa tyytyväisiä ajokkeihinne, sillä teillä on hyvä ja laadukas auto!Joo, Sinun mielestäsi Citikan BX on varmaan samaa sarjaa Alfan kanssa.
Onkai se mukavaa kyytiä niin kauan kuin kestää.
"Itku pitkästä ilosta" Kokemusta on molemista. - Alfailija
BX_gti_2010 kirjoitti:
Joo, Sinun mielestäsi Citikan BX on varmaan samaa sarjaa Alfan kanssa.
Onkai se mukavaa kyytiä niin kauan kuin kestää.
"Itku pitkästä ilosta" Kokemusta on molemista.Sinä puolestasi et näyttänyt oikein ymmärtävän, mitä ajoin kommenteillani takaa edelliselle kirjoittajalle.
Yritin kertoa hänelle mahdollisimman selväkielisesti, millainen ajokki Alfa Romeo on ja niistä syistä, miksi sellainen hankitaan, eli: persoonallisuus, tyylikkyys, kivat ajo-ominaisuudet, terhakka moottori ja omalta kohdaltani hauskuus, jota myös monessa yhteydessä italialaisuudeksi kutsutaan!
Meikäläiset mainospellet ovat kuitenkin terhakoita liittämään tuon nykyajan "Sport" -tehostussanan kaikkeen myytävään tavaraan peräpuikoista perunoihin asti.
Onhan totuttu, että tavallisesta Corollastakin tulee Sport superhyper Gti very fast, kun sen kone lastutetaan, alle väännetään Konin iskarit, Bilsteinin vieterit ja ylileveät Yokohamat 18" :lle aluvanteille. Joo, se on heti "urheiluauto" ja jos ei muuten uskota niin vedetään vähän sporttiraitaa.....
Siksi ihmettelen suuresti, miksi tätä urheilu -sanaa kylvetään Alfankin kohdalla niin tehokkaasti? Siksikö, ettei mainostoimiston luova tiimi ole ymmärtänyt oikein valmistajan slogania: "Cuore sportivo"??? Yrittäkää nyt kaikki vihdoin uskoa, ettei Alfa ole mikään "urheiluauto". Se on vain Alfa Romeo, piste!
Yritin myös painottaa tekstissäni, ettei Alfaa hankita sen kestävyyden vuoksi (vaikkei esim. meidän yksilömme mikään huono ole) mutta jälleen luetun ymmärtäminen petti ja pahasti.
Niin Alfa kuin varmasti Citroenkin antaa sellaista haluavalle mukavaa kyytiä ja siitä hintana maksetaan mahdollinen epäluotettavuus, Piste!
Tulikohan tämä NYT kirjoitettua riittävän selvästi......? - Alfisti
Alfailija kirjoitti:
Sinä puolestasi et näyttänyt oikein ymmärtävän, mitä ajoin kommenteillani takaa edelliselle kirjoittajalle.
Yritin kertoa hänelle mahdollisimman selväkielisesti, millainen ajokki Alfa Romeo on ja niistä syistä, miksi sellainen hankitaan, eli: persoonallisuus, tyylikkyys, kivat ajo-ominaisuudet, terhakka moottori ja omalta kohdaltani hauskuus, jota myös monessa yhteydessä italialaisuudeksi kutsutaan!
Meikäläiset mainospellet ovat kuitenkin terhakoita liittämään tuon nykyajan "Sport" -tehostussanan kaikkeen myytävään tavaraan peräpuikoista perunoihin asti.
Onhan totuttu, että tavallisesta Corollastakin tulee Sport superhyper Gti very fast, kun sen kone lastutetaan, alle väännetään Konin iskarit, Bilsteinin vieterit ja ylileveät Yokohamat 18" :lle aluvanteille. Joo, se on heti "urheiluauto" ja jos ei muuten uskota niin vedetään vähän sporttiraitaa.....
Siksi ihmettelen suuresti, miksi tätä urheilu -sanaa kylvetään Alfankin kohdalla niin tehokkaasti? Siksikö, ettei mainostoimiston luova tiimi ole ymmärtänyt oikein valmistajan slogania: "Cuore sportivo"??? Yrittäkää nyt kaikki vihdoin uskoa, ettei Alfa ole mikään "urheiluauto". Se on vain Alfa Romeo, piste!
Yritin myös painottaa tekstissäni, ettei Alfaa hankita sen kestävyyden vuoksi (vaikkei esim. meidän yksilömme mikään huono ole) mutta jälleen luetun ymmärtäminen petti ja pahasti.
Niin Alfa kuin varmasti Citroenkin antaa sellaista haluavalle mukavaa kyytiä ja siitä hintana maksetaan mahdollinen epäluotettavuus, Piste!
Tulikohan tämä NYT kirjoitettua riittävän selvästi......?hyvät ihmiset välittäkö näistä provoista. Tässä piti keskustella tuosta tv-ohjelmasta, ja sitten tänne taas tulee näitä junttipoikia, joiden ainoa tietämys autoista liittyy istumiseen isin Avensiksen kuskin paikalla ja unelmoinnista naapurin teinipimusta, muistatte kai tv-mainoksen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Metsäkoneen kuljettaja huuteli tutkijalle
"voisit kyllä ottaa rintaliivit pois ennen kuin tulet minulle juttelemaan, hän sanoo." https://yle.fi/a/74-20106446 On70410320Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104224594Kaikki ei vieläkään usko luontokatoon.
Suomussalmen Hukkajoella foliohattu metsäkoneen kuljettaja tuhosi tuhansia harvinaisia jokihelmisimpukoita eli raakkuja923114Sano vain suoraan, että nyt riittää
ettei kiinnosta. Sano, että lopeta! En ihmettelisi, jos olet saanut tarpeeksesi ja toivot minun ymmärtävän lopettaa. Eh432875Ohhoh! Ex-pääministeri Sanna Marinin Joni-rakas paljasti ilouutisen: "Tässä kuussa..."
Sanna Marin on ollut naimisissa Markus Räikkösen kanssa. Nyt hänen seurassaan on usein julkkishiusmuotoilija Joni Willb552714Mari Rantanen asettaa sairaan lapsen edun oman uransa edelle - (tekikö Marin samaa)
Noin toimii kunnon vastuuntuntoinen äiti, mutta siitäkin nämä mt-ongelmaiset vasemmistolaiset häntä täällä haukkuvat. "2302698- 1541899
Luokatonta toimintaa
Tyrmistyttävää toimintaa Stora Enson korjuu yrittäjältä Hukkajoella. Täyttä piittaamattomuutta laeista ja luontoarvoista731748Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa141650Maailmankuulu homopingviini on kuollut
Minä niin toivoin että pariskunta olisi saatu kunniavieraiksi ensi kesän Prideen. 💔 "Maailmankuulu homopingviini on k61443