Miten näkee lähtö- ja määränpää asemien väliset juna-asemat?
Yritin VR.fi sivuilta mutten osannut tai sitä tietoa ei vain saa vaikka voisi äkkipäätään kuvitella sieltälöytyvän.
Asemia voi kyllä hakea jos tietää minne on menossa, mutta jos ei tiedä kohdetta vaan haluaa vain nähdä mitä pysäkkejä sinne väliin jää niin on kyllä tehty uskomattoman vaikeaksi löytää näinkin perustavaa laatua olevaa informaation palasta.
Ehkä siksi kun se olisi vain yleissivistävää tietoa eikä sen jakaminen edesauttaisi rahan virtaamista VR:n suuntaan?
Yritin VR.fi sivuilta mutten osannut tai sitä tietoa ei vain saa vaikka voisi äkkipäätään kuvitella sieltälöytyvän.
Asemia voi kyllä hakea jos tietää minne on menossa, mutta jos ei tiedä kohdetta vaan haluaa vain nähdä mitä pysäkkejä sinne väliin jää niin on kyllä tehty uskomattoman vaikeaksi löytää näinkin perustavaa laatua olevaa informaation palasta.
Ehkä siksi kun se olisi vain yleissivistävää tietoa eikä sen jakaminen edesauttaisi rahan virtaamista VR:n suuntaan?
Vastaukset 9
Vanhimmat
on se että mietin minne muuttaisin enkä siksi tiedä määränpäätä ennen kuin sen näen. Pitäisi olla siedettävän junamatkan päässä stadista mutta rantaradan puolella koska tulen opiskelemaan espoossa..
http://www.vr.fi/fin/aikataulut/reittikartat/lahiliikenne.shtml
Aikatauluistahan se kannattaa uusi asuinpaikka hakea...
Parempi että pysyttelet siellä jossain takahikiän perukoilla URPO
Hah. Mistä päättelit että asun jossain takahikiällä? Pointtihan on siinä että haluan muuttaa HGI:n keskustasta jonnekin missä on halvemmat asumiskustannukset.
Ja kuten jo sanoin niin aikatauluista EI välipysäkkejä näe. Sen sijaan tuo ensimmäisen vastauksen taulukko oli toimiva siinä mielessä että näytti pysäkit edes tuonne asti, mikä riittäneekin ihan hyvin.
Noita pysäkkejä kauemmaksi kun ei uskalla muuttaa ilman että sinunlaisesi ahdasmieliset yksilöt leimaavat juntiksi. ;)
Itse asiassa ketjun aloitusviestin pointti oli myös antaa viesti siitä että VR:n sivut eivät ole suunniteltu tarpeeksi informatiivisiksi. Niiden aikataulujen olisi nimenomaan hyvä listata välipysäkit niin kuin reittiopaskin tekee..
Itse asiassa lyhyitä työmatkojakin parempi taktiikka olisi muuttaa suoraan työpaikan viereen, mutta kun niistä ei voi olla kovin varma että ne pysyvät niin fiksumpaa olisi muuttaa johonkin liikenteen solmukohtaan mistä pääsee helposti mihin tahansa.
Työmatkoihin menee helposti paljon aikaa mistä ei ole mitään hyötyä.. esim tunti yhteen suuntaan tuntuu vielä siedettävältä mutta sekin tekee 2h/pvä. Mikä on 10h/vko. eli 40h/kk.
Sitä ollaan siis jo tunnin työmatkallakin yhden työviikon verran kuussa pelkästään matkalla töihin tai sieltä pois.
Eikä se tunti edes ole mitenkään harvinaisen pitkä työmatka-aika.
Mielestäni on sis erittäin järkevää ottaa asia huomioon jos muuten tulevalla asuinpaikalla ei ole niin väliä.
Mä ratkaisin asian niin, että olen töissä Punavuoressa ja asun Munkkisaaressa. Työmatkaa kävellen 5 min suuntaansa ja meri ja maisemat virkistää. Kallistahan tämä on, mutta halpaa verrattuna siihen, että joutuisin menemään lähiöön illalla ja tulemaan sieltä aamulla pois töihin. Elämä on valintoja.
Junan kulkutiedoista näkee jokaisen junan väliasemat.. Tosin niitä voi tarkastella vain pari tuntia ennen junan lähtöä ja muutaman minuutin sen jälkeen kun juna on tullut perille.
Pitkästä aikaa ajelin junalla. Ihan järkky oli esim pasilan asema. Mustaa väkeä loisii ihan järjettömän paljon olin varmaan ainut suomalainen. Mitä pirua noi mustat kyttää asemilla eikö ole muuta tekemistä ja haju on aivan karmea mitä paskaa syövät kun haisevat voimakkaasti. Eikö olis aika ajatella työntekoa loisimisen sijaan eihän suomalaisetkaan loisi päiväkausia ostareissa ja asemilla nämäkö on tulevia veronmaksajia voi vitttttttuuuuuuu
Katsokaa onko junat muuttuneet...