Kertokaa käyttökokemuksia kyseisestä merkistä.
Millainen ja minkä hintainen jakopäänhihna kyseiseen autoon on ja mitä muuta pitää vaihtaa tuon jakopäänhihnan korjuun yhteydessä?
Itse olen ostamassa vuoden 94 Honda Accord:ia jolla on ajettu 370tkm.
Auton leimaus on edessä,en tiedä sitten mihin kannattaisi varautua koska en vielä niin sanotusti
kyseistä autoa ole nähnyt.Hinta autolla on 500 euroa ja kyseinen pirssi on ollut ilkivallan kohteena ja tarkoituksena olisi omassa tallissa laittaa auto taas kuntoon ja liikenteeseen.
Hondissa taitaa olla 15 tuumaa tuo vannekoko?Kitkarengas sarja tässä edullista myös etsin.
Kirjoitelkaa kyseisestä autosta mitä kannattaa ottaa huomioon kun menen itse autosta kauppoja hieromaan.
Millainen ja minkä hintainen jakopäänhihna kyseiseen autoon on ja mitä muuta pitää vaihtaa tuon jakopäänhihnan korjuun yhteydessä?
Itse olen ostamassa vuoden 94 Honda Accord:ia jolla on ajettu 370tkm.
Auton leimaus on edessä,en tiedä sitten mihin kannattaisi varautua koska en vielä niin sanotusti
kyseistä autoa ole nähnyt.Hinta autolla on 500 euroa ja kyseinen pirssi on ollut ilkivallan kohteena ja tarkoituksena olisi omassa tallissa laittaa auto taas kuntoon ja liikenteeseen.
Hondissa taitaa olla 15 tuumaa tuo vannekoko?Kitkarengas sarja tässä edullista myös etsin.
Kirjoitelkaa kyseisestä autosta mitä kannattaa ottaa huomioon kun menen itse autosta kauppoja hieromaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
En nyt ole varma onko kysymyksessä samaa mallia kun mulla kun auton malli vaihtui juuri noihin aikoihin, joka tapauksessa mulla on "uudempaa" mallia oleva 95 mallinen Accord 2.0i.
Vaihdoin muutamia vuosi sitten jakopään osat jotka tuli yhdessä paketissa: Jakohihna, 2 kpl tasapainoakselin hihnoja, kiristimet ja rullat, oli silloin n. 150 € hain tarvikeliikkeestä, ei kuitenkaan Biltemasta tai Motonetista, mitään kriittisia osia ei niistä kannata hakea jos haluat auton liikkuvan.
Tämän lisäksi vesipumppu kannattaa ehdottomasti vaihtaa samalla kun jakohihna pyörittää sitäkin, sen hinta taisi oli jotain reilu 50€ ekua, alle satasen kuitenkin.
Kaikkiaan aika työläs homma vaihtaa kun jakopää on niin lähellä mootoritilan seinää ja varsinkaan vesipumppua ei tahdo paljoa nähdä, melkein joutuu käsikopelolla pistämään paikalleen.
Kaikkiaan tämä auto on ollut hyvä ja luotettava kulkuväline, itellä ajatte nyt reilu 300 tkm ja öljyä ei syö vieläkään yhtään, eikä päästöissä ole katsatuksessa ollut koskaan mitään ongelmia.
Tietääkseni moottorin ainoa varsinainen tyyppivika on yhden tasapainoakselin stefan pullahtaminen irti jos huohotinjärjestelmään tulee ylimääräistä painetta, esim. talvella jos se jäätyy ja silloin öljyt valuu pihalle. Jälkeenpäin Honda on kehittänyt levyn joka pitää stefan paikallaan vaikka sinne kerääntyisi painettakin, maksaa muutaman euron.
Käsijarrumekanismi takajarrusatulassa on kans kanssa hiukan huononpuoleinen toiminnaltaan, tahtoo ryytyä jumiin, sitä kannattaakin käyttää aika usein ettei ainakaan niin helpolla jämähdä kiinni.
Ainakin mulla oli vakiovannekoko 14 tuumaa, yhden tuuman saa kai silti isontaa ilman mitään toimenpiteitä.
Joka tapauksessa tolla sun miettimällä autolla on ajettu jo 370 tkm, se on mille tahansa autolla kohtuullisen paljon, panee miettimään miten paljon siihen kannattaa uhrata.
T: Justus
Hei.
Auto on hinnaltaan 500 euroa ja laittoa siinnä olisi pelleissä esim.etulokasuoja uusiminen,kummatkin etuovet kuskinpuoleinen takaovi myös ja taka-äänenvaimennin.Nuo laittamalla auton saa liikenteeseen.
Ystäväni laski kun hän ostaa ja laittaa osat maalaa niin hinnan haukkoo kiinni reilusti.Hän ei työstään ota minulta mitään.Ei minusta kovinkaan kallis ole autoksi ja jo etulokasuojaa hän kyseli yksityiseltä sellaista ehjää niin 10 euroa sanoi tälle hinnaksi ja oville 25 euroa kappale joista on purettu vissiin jotain osia mutta vanhastahan saa osat asennettua niin näinkin säästää paljon rahaa.Tuo takapönttö eli takaputki taitaa olla aika hinnakas,osa varaosakeskuksista pyytää 150 euroa,huh.Mistähän löytäisi edullisemman putken?
Kiitos sinulle vastauksesta,tuo oli todella ystävällistä.
Hei mikähän on pulttijako kyseisessä mallissa?
Hellou,
Pakoputki on niitä osia mitä voi ostaa myös vaikka Motonetista,takapönttö taitaa olla siellä jotain 65 euroa, ei kyllä ole niin kestäviä kuin kalliimmat putket, mutta kyllä nekin muutaman vuoden kestää.
Vanteen pulttikehän jakohalkaisija on 114 mm, viereisten pulttien suora etäisyys n. 81 mm ja navan keskiön halkaisija 64 mm.
Tämä on nyt vaan minun ajatukseni mutta, jos siinä on kuitenkin noinkin paljon vaihdettavia ja korjattavia osia niin tuo 500 euroa tuntuu kuitenkin ehkä hieman kalliinpuoleiselta.
T: Justus
nyt oot tyttö suoraan LEHMÄN LANDEEN sotkenut kätesi!Eihän tuolaisella romulla tee yhtään mitään!
Paskan oot ostanut,siis oikeasti jos kunnon pelin tahdot saada niin osta minulta BMW323 M sarjan peli allesi.
Kaikenlaisiin romuihin kuin Honda perämoottoreihin ne ihmiset sotkee kätensä!!
Japanilaiset romut pois täältä Suomi24,siis hei Honda omistajat,yksin joka jallittaa mun Bmw:n niin nostan hattua teinit silloin teille!!!!Autoni on myynnis nettiauton puolella,löytyy höysteitä köyhille kynsienpurijoille jotka polkee Hondalla,,hah.Kyllä en Hondaa osta enkä ilmaiseksi ottaisi!
http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/vastinetta-rahalle-tassa-ovat-maailman-10-luotettavinta-autoa/151167
"10 luotettavinta autoa Which?-lehden kyselyn mukaan:
1. Honda Accord (vuosimalli 2008 -) 98,5 %
2. Honda Jazz (2008 -) 98,2 %
3. Daihatsu Sirion (2005 -) 97,5 %
4. Hyundai i30 (2007 -) 96,8 %
5. Ford Fiesta (2008 -) 96,2 %
6. Honda Jazz (2002 - 2008) 95,9 %
7. Honda Civic Hybrid (2006 -) 95,7 %
8. Citroen C1 (2005 -) 95,7 %
9. Toyota Prius (2004 -) 95,0 %
10. Mazda 3 (2004 - 2008) 94,4 %"