Outoja sääntöjen "tulkintoja"

Etsiskelin liikenneopettajien uutta työehtosopimusta ja eksyin tälle sivustolle

http://www.osastoseiska.com/alaosastot/liikenneopettajat/

josta satuin klikkaamaan tuota sääntöjen "tulkintoja" ( huomaa sitaateilla kirjoitettu tulkintoja )

http://www.osastoseiska.com/alaosastot/liikenneopettajat/saantojen_tulkintoja/

Kysymys:

Kiertoliittymään saapuminen eli kuka menee ensin Kun kaikilla on kolmiot eli väistetään ympärässä olevaa ja kaksi autoa tulee yhtä aikaa liikenneympyrään, niin kuka saa ajaa ensin? Nykyisin näyttää olevan sellainen käytäntö etenkin Espoon pienissä kiertoliittymissä, että ruuhka-aikana esim. koko jono menee kerralla varsinkin, jos aikaisemmin "sivu"tiellä oli kolmio. Voiko "sivu"tieltä änkeä sekaan, jos huomaa tuleensa aikaisemmin vaikka tämä tarkoittaa, että ei väistä ympyrässä olevaa? Ruuhka-aikana tämä on tosi hankalaa!

Vastaus:

Ympyrään / kiertoliittymään tullessa on yleensä liikennemerkit, jotka tarkoittavat, että ympyrässä ajavaa on väistettävä eli kärkikolmion takaa tulevan on annettava ympyrässä ajavalle esteetön kulku.
Eri asia on tilanne, jolloin usea ajoneuvo lähestyy ympyrää eri suunnista. Tällöin noudatetaan perussääntöä eli samanaikaisesti oikealta lähestyvää on väistettävä. Ajojärjestys ratkaistaan ympyrän lähestymisvaiheessa eikä kysymys ole kilpa-ajosta eli siitä kumpi ensin ehtii kiihdyttää ympyrään.

Lähde:Liikenneturva

Ps. Vrt. Lakiteksti (sivunpitäjän huomautus)

Heräsi kysymys onko tämä "tulkinta" vai tulkinta, koska vastaus vaikuttaa lähinnä vitsiltä.
Kukapa selittäisi tämän vastauksen minulle vai enkö ymmärtänyt alkuperäistä kysymystäkään oikein?
Lähteenä mainitaan Liikenneturva.
2463
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

nosto

Äänestä

Liikenneturhaa nyt tuskin kannattaa käyttää lähteenä :) Sinänsä surkuhupaisaa, että kiertoliittymäsäännökset Suomessa poikkeavat muusta EU:sta. Tilannetta parantaisi oleellisesti koko EU:n yhteinen tieliikennelainsäädäntö, jolloin turha kotimainen säätäminen vähenisi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lisää kastiketta? kirjoitti:

Etsiskelin liikenneopettajien uutta työehtosopimusta ja eksyin tälle sivustolle

http://www.osastoseiska.com/alaosastot/liikenneopettajat/

josta satuin klikkaamaan tuota sääntöjen "tulkintoja" ( huomaa sitaateilla kirjoitettu tulkintoja )

http://www.osastoseiska.com/alaosastot/liikenneopettajat/saantojen_tulkintoja/

Kysymys:

Kiertoliittymään saapuminen eli kuka menee ensin Kun kaikilla on kolmiot eli väistetään ympärässä olevaa ja kaksi autoa tulee yhtä aikaa liikenneympyrään, niin kuka saa ajaa ensin? Nykyisin näyttää olevan sellainen käytäntö etenkin Espoon pienissä kiertoliittymissä, että ruuhka-aikana esim. koko jono menee kerralla varsinkin, jos aikaisemmin "sivu"tiellä oli kolmio. Voiko "sivu"tieltä änkeä sekaan, jos huomaa tuleensa aikaisemmin vaikka tämä tarkoittaa, että ei väistä ympyrässä olevaa? Ruuhka-aikana tämä on tosi hankalaa!

Vastaus:

Ympyrään / kiertoliittymään tullessa on yleensä liikennemerkit, jotka tarkoittavat, että ympyrässä ajavaa on väistettävä eli kärkikolmion takaa tulevan on annettava ympyrässä ajavalle esteetön kulku.
Eri asia on tilanne, jolloin usea ajoneuvo lähestyy ympyrää eri suunnista. Tällöin noudatetaan perussääntöä eli samanaikaisesti oikealta lähestyvää on väistettävä. Ajojärjestys ratkaistaan ympyrän lähestymisvaiheessa eikä kysymys ole kilpa-ajosta eli siitä kumpi ensin ehtii kiihdyttää ympyrään.

Lähde:Liikenneturva

Ps. Vrt. Lakiteksti (sivunpitäjän huomautus)

Heräsi kysymys onko tämä "tulkinta" vai tulkinta, koska vastaus vaikuttaa lähinnä vitsiltä.
Kukapa selittäisi tämän vastauksen minulle vai enkö ymmärtänyt alkuperäistä kysymystäkään oikein?
Lähteenä mainitaan Liikenneturva.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu