Mielestäni pienten ylinopeuksien kyttääminen on vähän väärän puun juurella haukkumista. Nappaamalla suojatien eteen pysähtyneen pysähtymättä ohittajat ja punaisia päin ajavat saataisiin kiinni suurin osa niistä samoista toisista piittaamattomista asennevammaisista, jotka syyllistyvät muihinkin liikenneturvallisuutta vaarantaviin tekoihin, kuten älyttömät ohitukset jonoutuneessa liikenteessä, liian lähellä perässä ajaminen (painostaminen), törkeät tilanneylinopeudet, kaistapujottelu ja vilkun käyttämättömyys kaistaa vaihtaessa. Rangaistuksien yhteydessä annettavia ajokieltoja olisi pidennettävä ja toistuvasti (esim. toisen kerran vuoden sisällä) tapahtuvien rikkomusten jälkeen ajokoe olisi uusittava ennen kortin takaisin saantia.
Nopeuksien kyttääminen
yli 2Gm ajellut
7297
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kirjoitat kyllä asiaa, mutta pieni kommentti nopeuksista.
Taajama-alueella, eli koulujen, päiväkotien, kauppojen, risteysten jne lähialueelle määrättyä suurinta sallittua ajonopeutta olisi syytä valvoa paljon nykyistä enemmän!
monet virkavallan edustajat ovat sanoneet on ylinopeuden todentaminen ja valvonta yksinkertaisen helppoa joihinkin muihin rikkeisiin nähden ja sen takia siitä on tehty vaaratekijä no. 1
Nopeusvalvonnalla saadaan kiinni juuri noita tyyppejä, jotka tekevät älyttömiä ohituksia, painostavat toisen perässä, ajavat rajusti muita lujempaa, pujottelevat toisten seassa eivätkä ehdi käyttämään edes vilkkua. Tietysti ne saavat sakkonsa "ylinopeudesta" eivätkä siitä varsinaisesta rikoksesta, mutta kyllä toinen sakko vuoden sisään jo rauhoittaa useimpia. Ja kun ajetaan muiden tahdissa, tuota sikailuakin esiintyy vähemmän.
En suinkaan tarkoita taajama-alueille mitään sakkorysiä perustettavaksi, vaan toivoisin ajoneuvojen kuljettajien ihan itse ja omatoimisesti sovittavan ajonopeutensa olosuhteisiin sopivaksi, jotta ei kellään olisi edes mielessä haikailla poliisia tutkineen paikalle!
Omakohtainen todella yllättävä tilanne muutama viikko sitten 60-rajoitusalueella: Omakotialueen pusikosta pölähti suojatielle nuorehko nainen KOIRANPENTU kainalossa polkupyörällä ajaen ja lainkaan sivuille katsomatta ylittämään tietä.
Onneksi oma nopeuteni oli suunnilleen kohdallaan, joten lukkojarrutuksella pystyin välttämään viime hetkessä yliajon.
Samaten onneksi takanatulleet eivät olleet ihan puskurituntumassa, eli säästyimme ketjukolarilta.
Tapahtuma-aika oli heinäkuinen "iltapäiväruuhka", eli noin 16:00.
on noita rajotusten nodattajia joilla muita sääntöjä olekkaan ajavat sitä samaa kokoajan ja kaikkialla tulipa eteen mitä tahansa ei väistetä eikä varsinkaan ajatella pusketaan eteen päin vaan ja kun rytisee niin vasta silloin katotaan minne osuttiin ja missä ollaan. Nopeus valvonnassa voitaisiin puuttua myös liikenne tukkoihin jotka ajavat maailman tehokkaimilla autoilla joilla jaksaa vetää kilometrien jonoja perässä. Eika se takaa tuleva aina ole puskurissa roikkuja vaan edellä menijä on perseen tarjoaja ( suom. liikenne huora).
Maksamme autoilijoina monet verot ja meidän pitäisi vielä kunnioittaa ihmisiä kenellä ei ole itsesuojeluvaistoa mikä on jokaisen haluavan ihmisen periaate.Nyt viestiisii nopeus on käsite mitä ei ymmärretä että jos olisit ajanut 100 et olis nähnyt eikä olis ollu lähellä piti tilanne,sen takia pitää vaatia että ihmiset elävät itsesuojeluvaistoa käyttäen.
Ei liikenteeseen ole pakko lähteä mukaan jos ei hyväksy yhteisiä pelisääntöjä. Voit aivan hyvin perustaa oman tie infran. TUo nykyinen on meidän kaikkien Suomalaisten yhteinen ja siellä toimitaan tietyillä säännöillä. Jos ei kiinnosta muuta pois. Sama pätee veroihin.