Herätys taliaivot. Eikö se mene jo kaaliin, että jos autoon laittaa kromipäät pakoputkiin, niin ette te jukoliste paranna omaa ajotaitoanne lainkaan. Ainoa asia jonka se tuntuu tekevän, on se että viimeisetkin aivosolut siirtyvät korvakäytäviä pitkin pihalle. Käykää nyt ihailemassa kaikki kirkonmutkaa, kun joku valopää kokeili pylvään kestävyyttä. Toivottavasti ulkopuolisille ei käynyt kuinkaan, mutta kuljettajan kuva pitäisi laittaa julkiselle paikalle ivattavaksi. Olisi kiva, kun tämä kuljettaja ottaisi itse kantaa asiaan julkisesti, omalla nimellään.
JÄLLEEN JOKU VALOPÄÄ KOKEILI KIRKONMUTKAA
AIVOSOLU
111062
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
...alumiinivanteilla. Yleensä kun jossain on auto katollaan, on siinä juuri hankitut alumiinivanteet. Mitään järkevästi perusteltavaa hyötyähän ei näistä koristeista ole, auto kulkee paikasta A paikkaan B ihan samalla tavalla, olipa sitten koristeita tai ei.
jooh kuulin tästä tapauksesta tänää töissä, oli työkaverin veljen kaveri joka autoa ajo ja vauhtia oli kuulemma ollu 150km/h, työkaverin iästä päätelle se veljen kaveriki vois olla jotai 30v luokkaa
kyllä jos se ois 150/h olisi ajanut, niin ei siitä autosta ois edes vanteita jälellä. että järkeäkin voi käyttää!
autoja sitten näet katollaan. Minä en ole nähnyt koskaan jos ei jokkiskisoja lasketa mukaan. Ja näistä lukuisista tapauksista, mistä tiedät koska ne vanteet oli hankittu?
Sitä paitti, ei ne alu-vanteet ole pelkkiä koristeita mut turha selittää sellaiselle jolle autot on vaan AB(C)-reissuja varten.
Vai sanoisinko ennemmin: osui ja upposi... :-O
ja koiraa mul ei oo. Kertaakaan en ole autoa katolleen kipannut vaikka hyvät renkaat autojeni alla onkin. Osittain juuri sen takia.
Jos alumiinivanteista olisi oikeasti jotain hyötyä, niin tottahan niitä käytettäisiin ennen kaikkea ammattiliikenteessä kuten rekoissa ja busseissa yms. hyötyajossa. Ajossa, jossa on kyse rahan ansaitsemisesta, eikä joutavan päiväisestä kruisailuista. Tällaiseen tarkoitukseen laitetaan varusteet viimeisen päälle, koska kyse on työkalusta jonka pitää toimia ja olla turvallinen. Silti ei alumiinivanteita rekoissa yms. näe.
Ei tietenkään: koska kyse on pelkästä koristeesta, jonka ainoa tarkoitus on kuskin heikon itsetunnon kohottaminen ja epätoivoinen yritys saada pillua. Siksi voisi tosiaan sanoa, että osui ja upposi. Sitten kun sitä pillua on jo saatu ja ollaan perheellisiä yms. ei ne alumiinivanteetkaan ole enää se elämän tärkein juttu.
Harvemmin näkee katollaan rekka-autoja, perheellisten yms. autoja vaan kyllä siellä useimmiten taivasta kohti osoittaa juurikin alumiinivanteet. Asenne kun on väärä, niin sama näkyy sitten myös liikennekäyttäytymisessä.
Auto on sitä varten, että sillä kuljetaan (tai kuljetetaan tavaraa) paikasta A paikkaan B. Siihen ei alumiinivanteita tarvita
miten tää alumiinivanne tähän liittyy??? Ai.jos on alumiinivanteet ni menee kirkon mutka pitkäks....???
En tiedä miksi raskas kalusto ei ilmeisestikkään käytä kevytmetallivanteita. Luulisi etujen kelpaavan myös heille. Mutta myös kevyemmässä sarjassa on ryhmiä joiden pitää tienata leipänsä tien päältä ja joiden vehkeet täytyy pelata. Nykyään muuten noin puolet uusista autoista lähtee kevytmetallivanteilla liikkeelle eli ei ne nyt mitää teinihömppää ole.
Siis niitä kevytmetallivanteen etuja...esimerkiksi
- Kevyempi, jousittamaton massa pienenee, ajo-ominaisuudet paranee ja alustakomponenttien rasitus vähenee. Polttoainetalous paranee. Miellyttävämpi käsitellä.
- Pysyvät paremmin suorina myös leveämpinä
- Sopivan harvan vanteen pystyy puhdistamaan (esim lumesta) myös sisäpuolelta rengasta irroittamatta
- Parempi korroosion kestävyys
- Parempi lämmönjohtavuus, jarrut pysyvät viileämpinä. Pidentää myös renkaan käyttöikää.
Huonoja puolia...no niitä täytyy käsitellä varovaisemmin ja muistaa tehdä jälkikiristys vaihdon jälkeen. Ja muistaa pitää peltiselle varapyörälle omat pultit/mutterit mukana. Nykyään ne on niin tavallisia ettei noita suht normaaleja kokoja edes paljoo varastella.
Ja kun olen vielä perheellinenkin...ei tartte vanteilla vongata, epäilen edes toimisko. Eikä auton vanteet kyl anna minkäänlaista vihjettä kuljettajan turvallisuusasenteista. Ja sitten toiset tykkää ihan oikeasti ajaa hyvillä autoilla eikä vaan siirtyä paikasta toiseen...Ja....äh, ei sul menny kyllä mikään kohilleen. Unoha koko vannehöpötys - ei tuon ulosajon syy taida olla niissä.
Monelle mutka tulee yllättyksenä ?
ajaa autoa,jos mutkat tulee yllätyksenä :-O