eli kone ois mariner 30hp -91.
niin kylmä ei lähde käyntiin kuin kaasarista vääntämällä kaasun pohjaan , lämpimänä toimii
ihan normaalisti.
mistä vois lähteä vikaa hakemaan kun ei se normaalia ole että tarvii täyden kaasun startissa
niin kylmä ei lähde käyntiin kuin kaasarista vääntämällä kaasun pohjaan , lämpimänä toimii
ihan normaalisti.
mistä vois lähteä vikaa hakemaan kun ei se normaalia ole että tarvii täyden kaasun startissa
Vastaukset 8
Vanhimmat
kylmäkäynnistys pumppu samanikäisessä 20hp Marinerissa. http://www.boats.net/parts/search/Merc/Mariner/1991/7025312YD/Carburetor(25)/parts.html, noista Suomessa 30hp myydyissä taitaa olla vain 25 heppaa. Tuossa on samansorttinen ryyppypumppu kuin 20 heppasessa, lisää tietoa hakemalla noilta sivuilta
mulla on siinä koneessa tällänen kaasari
http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/30A/689-250101 AND UP/CARBURETOR/parts.html
pitäis olla ihan manuaali ryyppy http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/30A/689-000366 THRU 022058/INTAKE MANIFOLD/parts.html, jos puuttuu nuppi, laita rautalanka kuokku tilalle. Se on harva moottori, joka lähtee käymään ilman ryyppyä tai primeripumppua
juu on siinä tuo käsiryyppy mutta siinä virtaluokossa pitäis kanssa ehkä olla se ryyppy kun aivainta painaa
mutta en tiedä sitten toimiiko se kun sitä painaa. tarvii testata tota käsiryyppyy.
ei ainakaan kaasarissa ole mitään mikä toimisi sähköllä.
eipä auttanut ryyppy lainkaan. läppä kyllä toimii.
horähtää kerran kun starttaa sit saa sen jälkeen sahata ja etsii kaasusta oikee kohta missä lähtee käymään. sit kun lähtee käymään niin tulee aika komee savupölläys.
täytyy tutkia miksi kaasari tyhjenee, sillä siitä tässä ilmeisesti on kysymys. Jos ei, oletko putsannut kaasarin, siellä voi olla joku pieni reikä tukossa.
mitkä ovat oikeat tulpat koneeseen? ngk br7hs vai br7hs-10?
no nyt alkanu lähtee todella hyvin käymään, en muuta tehny kun annoin kunnolaa hanaa kun lähdin ajamaan.
lähtee hienosti kun laittaa virrat päälle painaa avaimen pohjaan ja starttaa niin pörähtää oitis käymään.