Kyllä ameriikka on vaan kauniiden ja edullisten veneiden luvattu maa.
Mistä löytää euroopasta vastaavaa kaunokaista tähän hintaan?
http://www.yachtworld.com/boats/1971/Allied--2168704/No.-Kingstown/RI/United-States
Mistä löytää euroopasta vastaavaa kaunokaista tähän hintaan?
http://www.yachtworld.com/boats/1971/Allied--2168704/No.-Kingstown/RI/United-States
Vastaukset 7
Vanhimmat
Peräkaide ei tule tarpeeksi taakse ja keulakaide korkea.
Tässä samanhenkistä muotokieltä, toki iso vene, niin ruffikorotus ei yhtä pitkä (- vene oli Visbyssä 3 viikkoa sitten)
http://www.superyachts.com/luxury-yachts-for-sale/dharma-664/
Nuo mainitsemasi asiat ovatkin ongelmista isoimpia:)
Ei suomessa tajuta kauneuden päälle, kaiteet on väärin tai ei muuten vaan ole tarpeeksi stillin tekeleen näköinen tylsä saippualaatikko.
kauneutta suinkaan mollattu. Mutta tosi on, että luonnonsatamassa ei yllä peräankkuria laskemaan ja nostamaan kuin kaiteen peräpuolelta ja vastaavasti ehtoisat emännät ei pääse ilman akrobatiaa keulakaiteen yli bryggalle keulakiinnitystilanteessa!
Jos ei jalka nouse peräkaiteen yli tai keulakaiteen yli kannattaa miettiä harrastuksen vaihtoa.
Toki takakaiteen voi muuttaa/siirtää.
Keulakaiteesta saa tukea merenkäynnissä kun vaihtaa purjeita.
Kai siitä kaiteen yli jaksaa, mutta miksiköhän kaikissa muissa kaide on takatäkin viimeisellä 20 cm matkalla.
Keulakaiteen tuella on enemmän merkitystä jos ei ole rullapurje, niin kuin nykyään näyttää useimmiten olevan.
Hieno vene silti - hinta on vaatimaton - vene ei!