Vesillä riittää tunareita aina ja aina. Pitää olla todellinen tollo että ajaa Kustaanmiekkaan niin kovaa että vene lentää metrikaupalla maalle ja kaataa vielä pari vanerikoivua. Mitähän tuokin 'kokenut' merenkävijä on oikeasti merellä kokenut.
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Stefan Lindforsin vene rysähti Vallisaareen /1135259235714
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Stefan Lindforsin vene rysähti Vallisaareen /1135259235714
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ihan samaa ajattelin tilannenopeudesta.
Polttoaine on vielä aivan liian halpaa kun veneilijän taitoihin/ harkintakykyyn aivan liian nopeat veneet yleistyvät yleistymistään.
Taiteilija oli antanut veneen tuttavalleen huollettavaksi. Huoltaja on kertonut ohjauslaitteen rikkoutuneen. Tollaisia noi venekorjaajat on taidoiltaan, ihme sentään että alkoholilla ei ole ollut osuutta asiaan.
Iltalehdessä luki, että "Ilmeisesti veneen kaasukahva oli irronnut, ja siksi vene lähti kiitämään hurjaa vauhtia kohti mannerta"....
Mitä ...vettiä ! JOS se kahva irtoaa, ei kai se silloin mene tappiin! Kyllä siinä on ollut lämät tiskissä ja SITTEN tapahtunut ehkä joku tekninen vika. Ja miksei se "erittäin kokenut" kippari sammuttanut
koneita virta-avaimesta? Eikö noin nopeassa veneessä ollut kuolleen miehen kytkin kytkettynä?
No jaa, jäämme odottamaan raporttia tästä ja JJ:n sekoilusta....
Kai Kustaanmiekalle tultaessa on jo jokin nopeusrajoitus päällä?
Ja kohtuullista liioittelua median tapaan: "kaatoi pari 30cm halkaisijaltaan olevaa puuta", juu ei, näyttäs olevan about 10cm ja toisekseen toi kippo ei ole 30 jalkanen ollut koskaan.
Puun paksuudethan täsmäisi toimittajan näkemyksen ja totuuden kanssa siten että toimittelija on mitannut ympärysmitan.
Kyllähän tuossa kohelluksessa on taas kerääntynyt kaikki hölmöydet viinaa lukuunottamatta samaan veneeseen. Saahan veneen aina sammumaan eikä se itsestään täysille karkaa. Oiskohan kuski nojannut kaasukahvaan ja yrittänyt loikata tai ajanut vahingossa laivan laineeseen jolloinn horjahdus on tyrkännyt kaasun täysille ja kahvan irti. Ehkäpä ohi on mennyt laiva jossa oli katselijoita ja niille piti näyttää. Jos näin oli niin näytöshän oli ainakin näyttävä.
Kyllä ainakin hesarin kuvassa se nurin oleva koivu on halkaisijaltaan hyvinkin 30 cm. (Vertaa esimerkiksi kuvassa näkyvään veneen rattiin ja plotteriin.)
Veneen pituutta on hieman vaikeampi arvioida, kosa se ei ole aivan kohtisuorassa kameraan; jos oletamme, että se hieman taempana kalliolla seisova merivartija on keskimittainen eli n. 180 cm ja otamme huomioon perspektiivin, niin vähintään 8-8,5 metrinen on kyseessä. 30 jalkaa eli 9 m ei ole mikään mahdottomuus.
Mitä nopeuteen tulee, niin huviveneitä koskeva rajoitus on vain Kustaanmiekasta sisäänpäin; jos vene tuli ulkopuolelta, mitä en kyllä kuvien perusteella osaa uskoa, niin nopeusrajoitusta ei sinänsä ole siellä rikottu.
mitä te nyt siittä pituudesta sekoilette. vähiten epäselvä asia se nyt tässä on.
se koivu on halkaisijaltaan 10 cm, niin sitten veneessä on pirun pieni ratti...
Kiitos taas kohta promilleraja on miinus kymmenen, kun joka toinen julkkis saa ammeensa pitkin seiniä.
Nyt viimeistään on saatava poliittinen päätös pakollisesta veneajokortista ja promillerajan tuntuvasta laskusta. Tälläinen holtiton meno vesillä on saatava loppumaan ja kun suomalainen ei muuten usko, niin pakolla sitten.
viisaita kun vesillä sattuu vahinko! Ziizas että välillä ihmettelen, mistä näitä kaikki "minä-tiedän-kaiken-eikä-munulle-ole-koskaan-sattunut-mitään"-tyyppejä sikiää!!!
Kun tiedot tapauksestakin ovat "lukijan kuva" ja "meidän kesärepsikka" niin.... onhan siitä hyvä vetää jotain johtopäätöksiä, onhan?
Kyllä kuvasta voi päätellä ettei ole noudatettu hyvää merimiestapaa ja tilannenopeutta. Ei tuommoinen parin tonnin vene nouse itsekseen puita kaatamaan korkealle kivikolle.
Vai onko tämä kenties kuvamanipulaatio ja salaperäinen hyökkäys veneilyä vastaan.
Välittäjän kommentteja
En minä kyllä ainakaan osaa päätellä esillä olleesta kuva-aineistosta oikein mitään. Onko vesi tullut ensin veneen sisälle ja sitten keula ottanut vettä avotilaan, vai onko vesi jotenkin päässyt avotilasta muualle veneeseen.
No joka tapauksessa kuvissa esiiintynyt nokka vedenalla ajelu vaikuttaa oudolta, mutta ehkä tosiaankin kippari yritti virheellisesti seurata helikopteria.
Puhut ihan eri onnettomuudesta josta on kyse.
Katsoppas tuota linkkiä.
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Stefan Lindforsin vene rysähti Vallisaareen /1135259235714
Siinä seisoo että kokenut merenkävijä jonka piti huoltaa Lindforsin vene, venäytti kätensä ja sai haavan päähänsä. Saattaa mennä muutama päivä kommmentteihin.
Eikös Suomenlinnassa ole aiemminkin joku vene ajanut vauhdilla pitkälle kalliolle? Kuka muistaa?