850 -93 Glt:n etutukivarren kumit alkavat olla lopussa. Jostain olen saanut käsityksen, että näihin -92-93 (joissa tukivarret alumiinia ja vanteet 4-pulttiset) malleihin ei kävisi nuo tarvikkeina myytävät peltiset tukivarret, jotka sisältävät myös alapallon. Pitääkö paikkansa? Jos pitää, niin vaihdan helat, muuten ostan tukivarret ja pääsen helpommalla....;)
Jos puranen tietäis?
850-93
4
504
Vastaukset
- volvo_puranen
Olet oikeassa jos tukivarsi on alumiinia siihen pitää ostaa se alapallonivel jolloin halvempi asennus kun ei tarvitse sitä tukivartta ostaa.Näissä uusimissa on terästä tämä tukivarsi kanssa joissa on kiinteänä se alapallo nivel.Ps päivän tietoisku vaihdamme takatukivarren linkki.
http://www.volvofinns.com/index.php?topic=523.0- 850-93
Moi!
Oikeastaan oli kysymys noista tukivarren heloista, ei niinkään alapallosta. Mutta olet ilmeisesti sitä mieltä etteivät nuo tarviketukivarret sovi alumiinisten tilalle? Vaan joudun vaihtamaan kuluneiden "puslien" tilalle
uudet helat vanhoihin tukivarsiin? - volvo_puranen
850-93 kirjoitti:
Moi!
Oikeastaan oli kysymys noista tukivarren heloista, ei niinkään alapallosta. Mutta olet ilmeisesti sitä mieltä etteivät nuo tarviketukivarret sovi alumiinisten tilalle? Vaan joudun vaihtamaan kuluneiden "puslien" tilalle
uudet helat vanhoihin tukivarsiin?Kuten viestissä siinä linkissä kun niitä asioita ei monta kertaa viitsi kirjoitella luki seuraavaa.
Muutettu etutukivarteen teksti sopivaksi.
Etutukivarret irti ja tässä tulee monelle paha paikka pitäisi olla hydraalinen puristin jolla vanha holkki lähtee pois ja uusi tilalle.
Toiseksi tärkeää on näissä alkupään Volvoissa oli alumiiniseosta nämät tukivarret näihin pitää olla oma holkkinsa kun nykyiset terästä olevat holkit ei käy muuten hapettuu nämä tukivarret.
Tarkkuutta ostoon ja osta samalla ne kiinnityspultit uudet sinne tukivarsiin.
Tekisin ostan osat valmiiksi ja vien firmaan jossa tämä holkin vaihto onnistuu kivuttomasti säästät monta senttiä siinä kun purat ja kasaan auton itse.Raportti päättyi - volvo_puranen
volvo_puranen kirjoitti:
Kuten viestissä siinä linkissä kun niitä asioita ei monta kertaa viitsi kirjoitella luki seuraavaa.
Muutettu etutukivarteen teksti sopivaksi.
Etutukivarret irti ja tässä tulee monelle paha paikka pitäisi olla hydraalinen puristin jolla vanha holkki lähtee pois ja uusi tilalle.
Toiseksi tärkeää on näissä alkupään Volvoissa oli alumiiniseosta nämät tukivarret näihin pitää olla oma holkkinsa kun nykyiset terästä olevat holkit ei käy muuten hapettuu nämä tukivarret.
Tarkkuutta ostoon ja osta samalla ne kiinnityspultit uudet sinne tukivarsiin.
Tekisin ostan osat valmiiksi ja vien firmaan jossa tämä holkin vaihto onnistuu kivuttomasti säästät monta senttiä siinä kun purat ja kasaan auton itse.Raportti päättyiKun auto on vm 95 tai nuorempi niihin käy se teräksinen alatukivarsi .Tässä Motonetin juttua.
Etualatukivarsi Volvo850/70 V
* 850/70-sarjat 95->00 Etualatukivarsi vasen (ei kaikki Turbot) [1995-2000]
69.90
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 741044
- 65913
Miltä se tuntuu
Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s104898- 47882
- 49811
- 49684
- 31649
- 50580
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?34577- 38526