850 -93 Glt:n etutukivarren kumit alkavat olla lopussa. Jostain olen saanut käsityksen, että näihin -92-93 (joissa tukivarret alumiinia ja vanteet 4-pulttiset) malleihin ei kävisi nuo tarvikkeina myytävät peltiset tukivarret, jotka sisältävät myös alapallon. Pitääkö paikkansa? Jos pitää, niin vaihdan helat, muuten ostan tukivarret ja pääsen helpommalla....;)
Jos puranen tietäis?
850-93
4
486
Vastaukset
- volvo_puranen
Olet oikeassa jos tukivarsi on alumiinia siihen pitää ostaa se alapallonivel jolloin halvempi asennus kun ei tarvitse sitä tukivartta ostaa.Näissä uusimissa on terästä tämä tukivarsi kanssa joissa on kiinteänä se alapallo nivel.Ps päivän tietoisku vaihdamme takatukivarren linkki.
http://www.volvofinns.com/index.php?topic=523.0- 850-93
Moi!
Oikeastaan oli kysymys noista tukivarren heloista, ei niinkään alapallosta. Mutta olet ilmeisesti sitä mieltä etteivät nuo tarviketukivarret sovi alumiinisten tilalle? Vaan joudun vaihtamaan kuluneiden "puslien" tilalle
uudet helat vanhoihin tukivarsiin? - volvo_puranen
850-93 kirjoitti:
Moi!
Oikeastaan oli kysymys noista tukivarren heloista, ei niinkään alapallosta. Mutta olet ilmeisesti sitä mieltä etteivät nuo tarviketukivarret sovi alumiinisten tilalle? Vaan joudun vaihtamaan kuluneiden "puslien" tilalle
uudet helat vanhoihin tukivarsiin?Kuten viestissä siinä linkissä kun niitä asioita ei monta kertaa viitsi kirjoitella luki seuraavaa.
Muutettu etutukivarteen teksti sopivaksi.
Etutukivarret irti ja tässä tulee monelle paha paikka pitäisi olla hydraalinen puristin jolla vanha holkki lähtee pois ja uusi tilalle.
Toiseksi tärkeää on näissä alkupään Volvoissa oli alumiiniseosta nämät tukivarret näihin pitää olla oma holkkinsa kun nykyiset terästä olevat holkit ei käy muuten hapettuu nämä tukivarret.
Tarkkuutta ostoon ja osta samalla ne kiinnityspultit uudet sinne tukivarsiin.
Tekisin ostan osat valmiiksi ja vien firmaan jossa tämä holkin vaihto onnistuu kivuttomasti säästät monta senttiä siinä kun purat ja kasaan auton itse.Raportti päättyi - volvo_puranen
volvo_puranen kirjoitti:
Kuten viestissä siinä linkissä kun niitä asioita ei monta kertaa viitsi kirjoitella luki seuraavaa.
Muutettu etutukivarteen teksti sopivaksi.
Etutukivarret irti ja tässä tulee monelle paha paikka pitäisi olla hydraalinen puristin jolla vanha holkki lähtee pois ja uusi tilalle.
Toiseksi tärkeää on näissä alkupään Volvoissa oli alumiiniseosta nämät tukivarret näihin pitää olla oma holkkinsa kun nykyiset terästä olevat holkit ei käy muuten hapettuu nämä tukivarret.
Tarkkuutta ostoon ja osta samalla ne kiinnityspultit uudet sinne tukivarsiin.
Tekisin ostan osat valmiiksi ja vien firmaan jossa tämä holkin vaihto onnistuu kivuttomasti säästät monta senttiä siinä kun purat ja kasaan auton itse.Raportti päättyiKun auto on vm 95 tai nuorempi niihin käy se teräksinen alatukivarsi .Tässä Motonetin juttua.
Etualatukivarsi Volvo850/70 V
* 850/70-sarjat 95->00 Etualatukivarsi vasen (ei kaikki Turbot) [1995-2000]
69.90
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta643315Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh433137- 432518
Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.
Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa1152468- 311933
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘271830- 481626
Mihin hävisi
Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä851445- 391310
- 821169