Niin sopiiko ollenkaan talvikäyttöön? Tarttisin toisen menopelin mille on siis oikeasti käyttöä. Koska Cayennesta on hyviä kokemuksia niin oishan se komeeta kun olis kaikki vehkeet samaa merkkiä.
Mutta hiukan arveluttaa että pystyykö tuolla ajamaan talvella lainkaan? Joskus kun on tarvetta kahdelle autolle eikä viitsis ostaa sellasta mikä on vaan kesäauto.
Ja sitten saako sen vakiona tulevan siiven helposti poistettua? Liikkeessä väittivät etteivät suostu sitä irti ruuvaamaan kun se on siihen tehtaalla suunniteltu. En kuitenkaan kaipaa mitään tuning-hebeleitä tuohon. Penkit kuulemma saa vaihdettua vähän mukavampiin ja se on plussaa.
Sitten mitä renkaita suosittelisitte kun noi alkuperäset on liian matalat ja leveät? Mitkä olis hiljaiset ja mukavat?
Mutta hiukan arveluttaa että pystyykö tuolla ajamaan talvella lainkaan? Joskus kun on tarvetta kahdelle autolle eikä viitsis ostaa sellasta mikä on vaan kesäauto.
Ja sitten saako sen vakiona tulevan siiven helposti poistettua? Liikkeessä väittivät etteivät suostu sitä irti ruuvaamaan kun se on siihen tehtaalla suunniteltu. En kuitenkaan kaipaa mitään tuning-hebeleitä tuohon. Penkit kuulemma saa vaihdettua vähän mukavampiin ja se on plussaa.
Sitten mitä renkaita suosittelisitte kun noi alkuperäset on liian matalat ja leveät? Mitkä olis hiljaiset ja mukavat?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Siis homma menee käytännössä niin, että tuo on kesäauto. Osta turbo se on sentään nelari. Sillä pärjää joten kuten talvella ja se tulee ilman "tuningheebeleitä". Halvempikin, mikä voi olla miinusta, mutta talvella se on ehdottomasti parempi ja nopeampi valinta.
Löytyyhän niitä 911:ia 4-vetoisinakin...
No mutta tuohan on mainio uutinen, että Porssea saa myös nelipyöräisellä vedolla. On itseäkin askarruttanut kovasti, että näinköhän Porsse menee talviautona ja juuri tuo GT3 RS kiinostaisi eniten.
Miten lienee, kun tuo rengaskoko on tavattoman epäkäytännöllinen, kuten joku asiantuntija jo mainitsikin, niin saisikohan siihen mitenkään soviteltua kellarikomerostani löytyvät 155/75 takuupinnatut?
Olen ostanut nämä renkaat ihan itse Matilta, juu kyllä samalta mieheltä, joka on käynyt rengasliikkeessään sotaa viimeiset 30 vuotta!! Siinä vasta urhea mies ja puhelinkin on niin kovasti ruuhkautunut, että toivoisi Matilla jo kohta hellittävän.
Toisaalta luin Pirkka-lehdestä, että kun vetää sukkahousut talvirenkaiden päälle kesäksi, niin ne ei turhaan pölyynny, eikö ole mainiota!!
Paha sanoa, mutta eipä varmaan tuota tulosta täällä kadunmiehiltä kysellä. Jokatapauksessa kannattaa pitää kiirettä, sillä autocarrera näyttää saaneen vain yhden yksilön myyntiin: http://www.autocarrera.com/myytavana/index.html
sori meni jo
Onhan siellä AutoCarr€ra$$a sentään yksi mielenkiintoinen auto myynnissä pitkästä aikaa
(Aston Martin DB7 Vantage)..
Totta, olen huomannut saman. Kyseessä on suomen tyylikkäin GT, muutaman kerran irl kyseisen pelin bonganneena :)Kysymys kuuluu, että mitähän ex-omistajalle tulossa tilalle :)Pitää vain toivoa, että joku tyylitietoinen toisi uuden DB9:n suomeen, siinäpä onkin upein uusi auto vuosiin.
Kyllä kyse on omistajasta, ex-omistajasta, kun auto myyntitilissä.
Tilalle tulee varmaankin DB9 ellei repäise ja tempaise itselleen Vanquishia. Muina autoina ko. herralla on mm. 360 Spider ja X5.
Soittakaa Mikalle ja ostakaa auto, ette jää jalkoihin:
http://www.autoliikemsipila.fi/detail.php?id=350
Auto siirtyi Seinajoelta Turkuun,
ja hinta nousi 30 000 ekee.
Huh Huh!
...ilmeisesti siellä Seinäjoella myydä noita autoja? Tekijämiehet saa noi kaupaksi noillakin hinnoilla.
punainen 360 spider nyt tullut autocarreralle myyntiin, taitaa olla mod-360 kyseessä eli hra. lindellin pelejä on nyt siellä enemmänkin. DB9 ei ole hullu arvaus, itsekin pidän sitä todennäköisimpänä.
Muistan itsekkin nähneeni sen Seinäjoen liikkeen ilmoituksen mutta en hintaa muista.. Onko tosiana näin että hinta nousi tuon 30ke .. Taitaa olla katteet kohdallaan :D
ite pääsin kokeilemaan tota rssää saksan autobaanalla. eipä siinä mitään pahempaa moitittavaa ollu. tosin ainoa kunnon menopeli mihin pystyn vertaamaan on maserati 3200gt mutta kyllä porsche oli selvästi suorituskykyisempi ja muutenkin paljon parempi. talviajossa veikkaan että 911 turbo olis parempi vaihtoehto mutta onha rs 60k halvempi.
En ensinnäkään usko, että keskustelun avaaja on ostamassa mitään autoa vielä muutamaan vuoteen. Ensin voisi päristellä pari vuotta mopolla ja sen jälkeen hankkia vielä ajokortinkin...?
Miksi kukana pässi hankkisi GT3 RS:ää, jos haluaa mukavan ja käytännöllisen auton? Kyseinen auto on tehty etupäässä ratakäyttöön. Jos vastaavaa nopeutta haluaa mukavuuteen yhdistettynä, olisi oikeampi valinta Turbo-malli.