Hieman provoava otsikko, anteeksi. :)
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010081312186811_uu.shtml
Kaksi nysväriä osui samalle tieosuudelle. Ensimmäinen ei saanut pakettiautoon niin kovaa vauhtia, että olisi pysynyt edes bussin alta poissa, toinen ei käyttänyt ohitustilannetta heti hyödykseen ja vetäisi sitten vielä bussin kylkeen...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010081312186811_uu.shtml
Kaksi nysväriä osui samalle tieosuudelle. Ensimmäinen ei saanut pakettiautoon niin kovaa vauhtia, että olisi pysynyt edes bussin alta poissa, toinen ei käyttänyt ohitustilannetta heti hyödykseen ja vetäisi sitten vielä bussin kylkeen...
Vastaukset 13
Vanhimmat
Turhaan pyytelet anteeksi...
Tosiasioista on voitava puhua.
Jyväskylässä sopulit oli pakotettu "turvallisuusideologian" aiheuttamaan jonoon.
Ja taas saatiin monta autoa ihan turhaan rikki.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010081312187085_uu.shtml
Riittävän isot nopeusrajoitukset ja autoille ohitusmahdollisuuksia.... Ja liikenne toimii.
Ei pitäisi olla mahdon asia järjestää.
Mitä suurempi nopeus > sen enemmän on tiellä tilaa > autojen välit suuremmat.
...että yhtä aikaa ei ohiteta. Seuraava lähtee ohitukseen vasta kun ensimmäinen on saanut ohituksensa tehtyä.
"Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis"
Ihan sokeitahan nuo nysvärit on. Pakettiautokin jatkoi pois pysähtymättä :-)
Kerran naureskelin kun perästä kaks autoa yhtä aikaa lähtee ohittamaan. Katselen peilistä kun ajavat vierekkäin vastaantulijoiden kaistalla. Tein tilaa että pääsisivät vaikka molemmat ohi samalla kertaa, mutta kumpikaan ei osannut enää painaa kaasua vaikka vaaratilanne oli jo ohi... Avutonta!
tuo kertomasi tilanne oli sinun syytäsi. ohitettava aiheuttaa aina ohitustarpeen ja sinä onnistuit aiheuttamaan sen kahdelle muulle samaan aikaan. perkeleen nysväri!
Jopa oli typerä aloitus. Ei tyhmempää enää voi kuvitella. Pakettiauto ajoi
sille suurinta sallittua nopeutta eli 80 km/h ja jatkoi matkaansa samalla
nopeudella turvallisesti.
Bussi lähti ohittamaan suurimmalaan nopeudella, eli 100 km/h joka liikenne-
sääntöjenkin mukaan riittää nopeuseroksi ( 20 - 25 km/h ). Jos alueella oli
tiekohtainen suurin nopeus 100 km/h, niin kuin voi olettaa, muuten olisi puhuttu
motarista. Tähän saakka kaikki hyvin ja turvallista.
Sitten kuvaan tuli kusipäinen henkilöautokuski, joka päättikin, että minä minä minä
ensin ohitan ja paukaisi bussin kylkeen.
Siis muita kusipäitä tässä jutussa on vain aloittaja ja tietenkin häntä myötäilevät.
Pakettiauton- ja bussinkuljettaja saavat puhtaat paperit. Eikä tarvitse provosoida.
Ymmärätkö nyt, kuinka typerä provosointisi on?
Enpä muista ihan hetkeen nähneeni pakettiautoa, jonka suurin sallittu nopeus olisi 80 km/h. Eiköhän pakettiautoilla se ole se 100 km/h kuitenkin...
Ja heitteillejättö tuossa tilanteessa on joka tapauksessa sen verran vakava rikos, että joko:
a) kuski ei huomannut yhtään mitä ympärillä tapahtui = nysväri
b) olisi ollut poliisin kanssa juttelemisesta sen verran vakavat seuraukset, ettei uskaltanut pysähtyä
c) meni paniikkiin ja keksi vain jatkaa ajoaan = nysväri
Aloittaja ei tässä jutussa ollut osallisena, siitä olisin melkeinpä varma.
Ei muuta asiaa, olkoon pakuauton suurin sallittu 80 tai 100.
kunhan ei riko liikennesääntöjä. Olkoon sitten nysväri.
Kusipää oli kuitenkin henkilöauton kuljettaja ja yksin syyllinen
onnettomuuteen. Pakuauton kuljettaja ei syyllistynyt mihinkään
virheeseen, joka olisi aiheuttanut onnettomuuden.
Se on sitten ihan toinen asia, jos pakuauton kuskia halutaan syyllistää ,
esim. huonon elämäntavan takia.
Kuten ehkä huomasitkin alkuperäisestä viestistä, en mitenkään ottanut kantaa syyllisyyteen. Totesin vain, että onnettomuus aiheutui, kun KAKSI nysväriä osui samalle tieosuudelle. Toinen ei rikkonut liikennesääntöjä ennen onnettomuutta ja toinen ei niiden jälkeen, mutta fakta on, että tällainen hidastelu, minä-minä -asenne ja yleinen huomiokyvyn puute (jotka ovat nysvärin tunnusmerkkejä), vaarantavat huomattavasti liikennettä.
Kas kun ei ole vielä bussikuskia syytetty lehdissä. Tai tiedä vaikka olisikin...
Pakettiauton nopeusrajoitus voi olla 80 tai 100. 80-pakut ovat yleensä vanhempia ja niiden määrä vähenee koko ajan. Olen ajanut yhtä uudempaa jonka vuosimalli taisi olla 2003. Muistaakseni 80-lätkä takana on pakollinen näissä.
Seli seli, onnettomuus aiheutui kun kusipää henkilöautokuski ajoi
bussin kylkeen. Kyllä otit kantaan ja nyt yrität pehmennellä sitä.
Huomasit kuuluvasi noiden kusipäiden joukkoon. On turha jatkaa
selittelyjä tapasi mukaan. Asia ei muuksi muutu, pakuautonysväri
ei aiheuttanut onnettomuutta vain yksi kusipää nysväri, henkilö....
Valitettavasti suurin osa suomalaisista ei vaan osaa ohittaa. Ei muuta.
Tunnetko sinä säännöt jotka liittyvät ohittamiseen?
Jep