Olisiko tästä metron ja vähän muunkin tappajaksi?
Näyttääkö tulevaisuus tältä?
http://www.skytran.net/01QuickTour/qt001.htm
Sivut ovat kamalat ja niitä on paljon, mutta idea on hyvin läpimietitty.
Kiskosta riippuva henkilökohtainen ajoneuvo. Matkanopeus 160 km/h. Tiuhat pysäkit ilman odotusaikoja. Järjestelmän rakennuskustannukset reilut 0.5 milj Eur /km (murto-osa metron, maantien tai rautatien vastaavista). Kuljetuskapasiteetti kaupunkioloissa sama kuin 8 kaistaisella moottoritiellä. Energiankulutus 4 kW (0.2 Eur/h /2 matkustajaa). Voi rakentaa vaikka pyörätien yhteyteen tai ripustaa rakennusten seinille. Kaikki tekniikka on jo olemassa.
Pitäisikö vielä vähän odottaa ennen kuin rakennetaan lisää metroa ja junaratoja?
Näyttääkö tulevaisuus tältä?
http://www.skytran.net/01QuickTour/qt001.htm
Sivut ovat kamalat ja niitä on paljon, mutta idea on hyvin läpimietitty.
Kiskosta riippuva henkilökohtainen ajoneuvo. Matkanopeus 160 km/h. Tiuhat pysäkit ilman odotusaikoja. Järjestelmän rakennuskustannukset reilut 0.5 milj Eur /km (murto-osa metron, maantien tai rautatien vastaavista). Kuljetuskapasiteetti kaupunkioloissa sama kuin 8 kaistaisella moottoritiellä. Energiankulutus 4 kW (0.2 Eur/h /2 matkustajaa). Voi rakentaa vaikka pyörätien yhteyteen tai ripustaa rakennusten seinille. Kaikki tekniikka on jo olemassa.
Pitäisikö vielä vähän odottaa ennen kuin rakennetaan lisää metroa ja junaratoja?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.