pitäisi ihan oikeasti saada kuriin. Tänään iltapäivällä Lidlin risteyksessä 5 mopoa tulee punaisia päin suoraan eteen, mietin ensin että annanko mennä vai mitä? Mutta kun näillä saatan... viattomilla lapsukaisilla on aina etuajoikeus, sitten kun jotain oikeasti sattuu ja joku kuolee niin näiden kullannuppujen vanhemmat valittaa, että kyllä se meidän poika/tyttö oli hyvä ihminen!!! Aina se ajoi oikein liikenteessä. No ei muuta kun odotellaan, että se oikea onnettomuus sattuu ja joku oikeasti kuolee!!
Mopopojat ja tytöt
täysin kyllästynyt
25858
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
niin samaa mieltä kanssasi! Viisitoistavuotias ei todellakaan ole kykenevä liikkumaan mopolla liikenteessä autojen keskellä! Liikennesäännöistä ei ole hajuakaan, mutta siellä vaan suhaillaan ja pahimmassa tapauksessa viritetyllä menopelillä ja kaheksaakymppiä! Vanhemmat voisivat kyllä tsekata sen lapsensa mopon, löytyykö virityksiä.
ja paskat
osasitko ite liikenne säännöt ennen autokoulua?mopokorttiin teoriaa ja inssi,hinta ei liikaa...
osasin liikennesäännöt sen, mitä jalankulkijana ja pyöräilijänä tarvitsin. Mopoa en ole koskaan omistanut. Minun mielestäni mopokortin saa liian heppoisin eväin nykyään ja siksipä juuri nuoret ajavat tuolla autojen seassa henkensä kaupalla. Miksi mopokortin saa niin helposti, kun ajokorttiin kuitenkin tarvitaan monia teoriatunteja, ajotunteja ja myös tuo mainitsemasi inssi? Eikö kaikilla olisi turvallisempaa, jos samat vaatimukset koskisivat myös mopoilijoita? Nuoret osaisivat samat liikennesäännöt kuin autoilijatkin, esim. väistämisvelvollisuus tuntuu olevan ihan hukassa mopoilijoilla. Mopoilija on kuitenkin paljon suojattomampi kuin autoilija kolarin sattuessa, eikä se ole autoilijastakaan mukavaa ajaa joku mopoilija hengiltä, vaikka ei oma vika olisikaan!
Voin sanoa, että aloittajan kanssa olen samaa mieltä. Olen käynyt mopokortin muutama vuosi sitten ja voin sanoa, että ihan arpapelillä pääsin läpi teoriakokeesta. Tietokoneella tehdyn teoriakokeen jälkeen pääsinkin suoraan liikenteeseen. Liikenteessä ajaminen tuntui helpolta, mutta joskus saattoi olla tilanteita jossa en tiennyt ketä väistää, koska pänttäsin vain kokeeseen ja sen jälkeen luulin, että opin ajamaan liikenteessä. Nykyään onneksi on muuttumassa mopokortin saaminen eikä olisi haitannut jos silloinkin olisi ollut ajokoe. Autolla ajaessani olen nähnyt monia vaaratilanteita joissa mopolla ajetaan ilman valoja keskellä yötä eikä moposta näy mitään ennenkun se on kohdalla. Nykyään myös jalkakäytävillä ajetaan ilman valoja ja nopeutta on yleensä noin 60km/h (Ei kylttiä "sallittu mopoille") Vaikka olen nuori ja olen ollut samanlainen joskus niin ei sitä tajua ennenkun itselle tai kaverille sattuu jotain. Sen jälkeen ajaminen rauhoittuu joksikin aikaa, mutta voi olla, että sama jatkuu myöhemmin. Vaikka monesti onkin täällä puhetta näistä, että miksi Poliisit jahtaa mopoilijoita, että eikö muka tärkeämpää tekemistä ole. Miettikääpä sitten, kun mopoilija ajaa auton kanssa vastakkain, kumpaanko koskeen enemmän? , kumpiko voi loukkaantua, kuolla, halvaantua niin voi käydä ettei enää elämä ole enää niin elettävää.
Ekaluokkalainenkin jo tietää, että " on valo punainen, en silloin mene en..". Kysymys ei varmaan olekaan osaamisesta vaan yksinkertaisesti siitä, etteivät välitä. Se kuolemattomuuden harha on aika voimakas nuorena... Sitten kiikutetaan kukkia tien viereen ja eikun baanalle seuraavana päivänä, eikä olla opittu yhtään mitään. Eihän se minulle sattunut tälläkään kertaa..
kuin piikeillä ja moottoripyörillä. Samat ne on liikennesäännöt ja vaatimuksetkin ja töppäyksen seurauksetkin. Laitteen paino ja nopeus menee vaan kuskin iän ja kehityksen mukaan.
Se sitten maksaa mitä maksaa. Ei liikenteessä moottoriajoneuvolla ajelu ole mikään automaattinen kansalaisoikeus. Täytyy olla tietoa, taitoa ja näyttöä niistä että voi olla mukana liikenteessä itseään ja erityisesti muita vaarantamatta. Käsitteen 'moottoripolkupyörä' voisi jo unohtaa, se antaa väärän kuvan riskeistä.
Voi olla että taas tapahtuu jotakin ja sitten ollaan ja kysytään että miksei kukaan tehnyt asialle mitään ?
Autoilijana en väistä jos tulee mopo eteen liikennesääntöjen vastaisesti, saapahan uutta osaa keulaan ja konepeltiin. Alkaa olla tuulilasikin jo vaihtoiässä..... Pari hippaa olen saanut, mutta kunnon kosketus vielä puuttuu, maksaja on aina ollut mopo.
Vakuutusyhtiöissä on nyt uudet säännöt. Loppuun kulunut tuulilasi voidaan korvata käytetyllä tuulilasilla, jos sellainen sattuu vakuutusyhtiön lunastamosta löytymään. Huijauksesi ei onnistu enää.
yksikin ilta oli kesportin kulmalta kääntymässä kauppakadulle, niin vastaan tuli 5 mopoa väärään suuntaan :/ oli aika hipalla että en saanut 7:ää ihmistä sairastuvalle.. sitten kaiken hyvän lisäksi jätkät kehtaa näytellä käsimerkkejä tommosen tilanteen jälkeen.
vakuutuksessa. Se korjataan ilman omavastuuta tai vaihdetaan uuteen. Minun valinta sekin.
Mopopoikia sekä nykyään mopotyttöjä näkee liikenteessä paljon. Mopoilu kuuluu nuoruuteen ja siitä ei tarvitse pitää suurta mekkalaa. Jokainen on ollut mopoiässä ja kuka kukin tahollaan on viritellyt ja on ollut virittelemättä mopojaan. Tässä ei ole mitään ihmeellistä. Itse katson ihaillen nuoria tyttöjä, jotka ovat omaksuneet mopokulttuurin. Enkä näe siinä mitään pahaa päinvastoin.
Olemme saaneet lukea lehdissä kolareista, missä toisena osapuolena on mopoilija, mutta 95% kolarin aiheuttaa autoilija, mutta sitä ei lehti julkaisekkaan. Vaan antaa ihan väärän kuvan koko kolari tapahtumasta. Kyllä liikenteeseen pitää mahtua myös mopot ja sehän on vain kesäaikaan käytössä. Mopolla pääsee liikenteen mukana vallan mainiosti, koska kaupungissa on 40 kilometrin nopeusrajoitus! Ja se koskee myös meitä autoilijoita MUISTAKAA TÄMÄ!!!
Älkää välittökö näistä paskapäistä jotka koko ajan ovat syyllistämässä teitä rakkaat mopoilijat! Tsemppiä teille mopoajeluun! Ottakaa ilo irti lyhyestä kesästä!
AIVAN TURHAA?????!!! Mielestäni EI OLE AIVAN TURHAA VALVOA nykyajan mopoilijoita. Olin kääntymässä pimeällä vasemmalle, olin juuri nostamassa kytkintä ja kääntymässä lukion yksisuuntaiselta vasemmalle. Ikkuna oli auki ja ihmettelin mistä kuuluu tuommoinen ääni.. 2 kpl mopoilioita tulee oikealta PIMEÄLLÄ ILMAN VALOJA jos ikkuna ei olisi ollut auki niin joku saisi siivota näiden 2 sankarin aivoja KGB:n edestä. Vähän aikaa sitten ajoi kauppakadulla Suzuki Pv merkkinen mopo kauppakatua 2-3 yöllä ilman valoja väärään suuntaan jalkakäytäviä pitkin vauhtia päälle 50km/h harmittaa etten ilmoittanut poliisille.. rekkari muistaakseni NG- 530. Onhan noita tilanteita aika paljon tullut ja voin sanoa, että vaikka "pojat on poikia" ja tytöt on tyttöjä niin ylimääräiset virit pois noista pyöristä ja VALOT PÄÄLLE!
tutkimukseen perustat väitteesi siitä, että 95% kolareista mopon kanssa aiheuttaa autoilija? Olisi kiva lukea tutkimus tästä aiheesta, josta tunnut niin paljon tietävän. Eihän tietosi vain perustu mutu-tutkimuksiin? Mopollahan pääsee toki mukavasti liikenteen seassa, jos osaa liikennesäännöt ja varsinkin jos muistaa ajaa sitä sallittua nopeutta. Viritetyllä menopelillä pääsee kovempaakin, kuten poliisitkin hyvin tietävät!
provo.
Tommosessa tapauksessa pitäisi karusti vaan katsoa onko pojilla mopoissa jarrut kunnossa...
Tulihan tuota itsekkin mopo-iässä mopolla ajeltua mutta eipä se kulkenut kun pitkällä vingutuksella sen 60 omaan mittariinsa eli ei varmastikkaan paljoa päälle 50 todellista... Eipä sillon kyllä olisi tullut mieleenkään tuollaisia hölmöilyjä tehdä mitä nykyään tekeevät. Sitä se on kun kotona opetetaan että rahaa saa iskän lompakosta, ja jengissä asenne on että me omistetaan tämä kylä...
Kerran olin itse tulossa töistä joutenlahden ja carlssonin risteyksessä ruuhka-aikaan. Kaksi tyttömopoilijaa oli tulossa joutenlahdesta päin ja alkoivat vähän hidastaa kun onhan siinä kohdalla kolmio. Ruuhkan vuoksi autoja meni jatkuvaan ja jouduin itsekin odottamaan jonniin aikaa.. Kuitekinkaan risteyksen kohdalle päästyään ensimmäisenä tuleva tyttö painoi täyspysähdyksen sijaan kaasua ja veti autojen väliin niin että autot joutuivat tehdä äkkijarrutuksen. Kun taas takana oleva tytö oli pysähtymässä, mutta näki tyttökaverinsa toiminnan ja jatkoi tämäkin kolmion ohitse muina miehinä, ja taas autot jarruttivat.
Tässä on hyvä esimerkki siitä, että jos olet kolmion takana ruuhka-aikaan, niin mitä teet?
Et varmaan aja suoraan...
Kolmiokolmio
Monesti törmänny tähän että mopoilijat eivät jaksa edes odottaa vihreiden vaihtumista. monesti lidlin risteyksessä näkee tätä.. Varkauden portin suunnasta käännytään prismalle punasilla kun ei jakseta odottaa ja sama homma lidlin suunnasta oikealle ..
Sit toine esimerkki.. kauppakadulla yksi-kaksi mopoilijaa tulee eteen ajamaan noin ehkä alle 10km/h ja sen jälkeen tulee kaksi perään, että sumputetaan autoilija en oo viel ymmärtäny et mitä kiihotusta tästä mopoilijat saa?
Mutta parille PV ja honda monkey kuskille pitää nostaa kyllä hattua ja peukkua.. Pojilla ei ole vilkkuja mopoissa niin näytetään kädellä kaistanvaihdot ja risteyksessä. muutenki liikenne käyttäytymine ihan eritasoa kuin valtaosalla mopoilijoista. tästä ISO !!
Laittakaa joukolla ne muutamat koko mopoilijakaartin maineen ja kunnian pilaajat ojennukseen!
Valtaosa teistä on kuitenkin lainkuuliaisia ja liikennesääntöjä kunnioittavia kunnon kansalaisia ja tulevia
veronmaksajia. Näyttäkää nyt että mihin pystytte kun vaan haluatte!
koko porukan maineen vai?
Näinkin se kalikka voi kalahtaa! Aloita itsestäsi ja kehoita muita jatkamaan. Sillä lailla!
ratsaamaan kiitettävästi mopoja niin päivällä kuin yölläkin, hyvä hyvä..lisää ratsioita kun ei kerran aikuiset vanhemmat edes huolehdi että mopo olisi virittämätön, luulisi aikuisen isänkin tajuavan milloin poika virittää mopoaan vai onko isitkin niin tampioita että heitä on helppo teinin huijata, todennäköisesti on, perjantai ja lauantaipullo kutistanu aivot.
Onpa tainnunna lukuarvot heittää ns. häränpyllyä prosenttipuolen laskennoissa HeppuHei2:lla.
Taitaa tosiaan olla sitä 5 %:n porukkaa.
Eikä mulla enää ole edes mopoa.