Yeti (ei se lumimies)

Kannattaako hankkia Skoda Yetiä? Dieselautomaatin lähtöhinta on siinä 35 000 kieppeillä. Onko vastinetta rahalle?

24

827

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Monsteeri

      Ennenkuin kukaan alkaa kuittailemaan itäautosta ja koppimoposta, kannattaa tähdentää, että kysyjä tarkoittaa nelivetomallia 140 hepan dieselillä ja DSG-automaatilaatikolla. Autossa on sama akseliväli kuin Octaviassa, ja tilaa on yllin kyllin joka suuntaan. Ei ole ihan halpa, mutta uskoisin, että antaa vastinetta rahalle. Tosin toisilla foorumeilla on raportoitu joistain lastentaudeista, joista hankalin on, että ovenkahvat raapivat maalipintaa. Luulisin tuohon kuitenkin korjaukset löytyvän.
      Adventure-varustelulla hinnastohinta toimituskuluineen on noin 36000 euroa. Experience-varustelussa on kaikki tarpeellinen, mutta sen listahinta on vähän yli 38 tonnia.

      • erinomainen valinta

        Ainakin mulla siittä tulee mieleen 70-luvun traktorit (=Volvot).

        Se 1.2 bensakone käykin niinkuin traktori. Ton nakun käyntiääni on kait normaali.


      • Monsteeri
        erinomainen valinta kirjoitti:

        Ainakin mulla siittä tulee mieleen 70-luvun traktorit (=Volvot).

        Se 1.2 bensakone käykin niinkuin traktori. Ton nakun käyntiääni on kait normaali.

        Bensakone röpöttää kylmäkäynnistyksessä hieman, muuten se käyntiääni on ihan asiallinen. Sitäpaitsi tässähän puhuttiin dieselistä, joka on siistikäyntinen Commonrail.


      • koeajaja29
        Monsteeri kirjoitti:

        Bensakone röpöttää kylmäkäynnistyksessä hieman, muuten se käyntiääni on ihan asiallinen. Sitäpaitsi tässähän puhuttiin dieselistä, joka on siistikäyntinen Commonrail.

        Ei ole mitään legendaa. Minusta 1.2 Yetin käyntiäänessä, etenkin kylmänä, on kolme ikävää ominaispiirrettä:
        - aluksi se käy kovilla kierroksilla, en ole kellottanut miten pitkään, liikkeen autolla vaan kerran ajanut
        - tyhjäkäynti soutaa
        - käyntiääni on ruma

        Mm. nämä ominaisuudet yhdistettynä TSI-koneiden arveluttavaan maineeseen saivat minut hylkäämään Yetin. Diesel ei ole minun juttuni, sitä en ajanut enkä kuunnellut.


      • koeajaja29 kirjoitti:

        Ei ole mitään legendaa. Minusta 1.2 Yetin käyntiäänessä, etenkin kylmänä, on kolme ikävää ominaispiirrettä:
        - aluksi se käy kovilla kierroksilla, en ole kellottanut miten pitkään, liikkeen autolla vaan kerran ajanut
        - tyhjäkäynti soutaa
        - käyntiääni on ruma

        Mm. nämä ominaisuudet yhdistettynä TSI-koneiden arveluttavaan maineeseen saivat minut hylkäämään Yetin. Diesel ei ole minun juttuni, sitä en ajanut enkä kuunnellut.

        jos moottori pitää ääntä, niin vääntää radion isommalle. kyllä ladallakin ajaa pitkälle, kun soittaa vähän iskelmää.


      • entinenOcu
        henry-kokko kirjoitti:

        jos moottori pitää ääntä, niin vääntää radion isommalle. kyllä ladallakin ajaa pitkälle, kun soittaa vähän iskelmää.

        Muuten sitä ei kuule. On nimittäin hirveän meluisa. Todennäköisesti meluisin auto hintaluokassaan.


      • ±¾§
        entinenOcu kirjoitti:

        Muuten sitä ei kuule. On nimittäin hirveän meluisa. Todennäköisesti meluisin auto hintaluokassaan.

        asialla on taas tiedottaja, jolle Octavian mollaaminen on elämäntehtävä. Laita jotain mittaustuloksia kehiin, muuten väitteesi "todennäköisesti" meluisimmasta autosta jää omaan arvoonsa.


      • entinenOcu
        ±¾§ kirjoitti:

        asialla on taas tiedottaja, jolle Octavian mollaaminen on elämäntehtävä. Laita jotain mittaustuloksia kehiin, muuten väitteesi "todennäköisesti" meluisimmasta autosta jää omaan arvoonsa.

        Asialla on taas joku pässinpää jolle kaikki kirjoitukset missä Skodasta tai Octaviasta on jotain negatiivista ovat provoilua. Aja joskus jollain muulla Ocun kokoluokan autolla (ei Focuksella tai Golffilla koska niissä on sama riesa) niin ymmärrät mistä on kysymys. Vai onko kuulo jo mennyt?

        Opettele käyttämään googlea niin löydät juttua Ocun melusta. Ja lue vaikka Hesarin juttu Ocusta. Se löytyy kun kirjoitat googleen: "Rengasmelu suurin puute tasapainoisessa konaisuudessa"


      • ±¾§
        entinenOcu kirjoitti:

        Asialla on taas joku pässinpää jolle kaikki kirjoitukset missä Skodasta tai Octaviasta on jotain negatiivista ovat provoilua. Aja joskus jollain muulla Ocun kokoluokan autolla (ei Focuksella tai Golffilla koska niissä on sama riesa) niin ymmärrät mistä on kysymys. Vai onko kuulo jo mennyt?

        Opettele käyttämään googlea niin löydät juttua Ocun melusta. Ja lue vaikka Hesarin juttu Ocusta. Se löytyy kun kirjoitat googleen: "Rengasmelu suurin puute tasapainoisessa konaisuudessa"

        Omassa kirjoituksessasi itse kumosit oman väitteesi. Aikaisemmin vaahtosit, että Octavia on todennäköisesti meluisin auto hintaluokassaan. Nyt kirjoitat, että Focuksessa ja Golfissa on sama riesa. Tuli todistettua ettei Octavia sen meuisampi ole kuin muutkaan saman kokoluokan autot. Eipä mulla tässä sitten muuta.


      • SKODA OCTAVIA
        entinenOcu kirjoitti:

        Muuten sitä ei kuule. On nimittäin hirveän meluisa. Todennäköisesti meluisin auto hintaluokassaan.

        SIIS AIVAN TURHA VÄITTÄÄ ETTÄ SKODA OCTAVIA OLISI MELUISA AUTO.


      • ±¾§
        SKODA OCTAVIA kirjoitti:

        SIIS AIVAN TURHA VÄITTÄÄ ETTÄ SKODA OCTAVIA OLISI MELUISA AUTO.

        Onhan se meluisa, mutta ei sen meluisampi kuin muut saman segmentin autot. Ei tartte huutaa.


      • 16+20
        ±¾§ kirjoitti:

        Onhan se meluisa, mutta ei sen meluisampi kuin muut saman segmentin autot. Ei tartte huutaa.

        Huonokuuloisilla on tapana puhua kovaa.


      • OCUFANITTAJA
        16+20 kirjoitti:

        Huonokuuloisilla on tapana puhua kovaa.

        MITÄ SÄÄ SANOIT? KUULUU HUONOSTI.


      • pässinpäät
        ±¾§ kirjoitti:

        Omassa kirjoituksessasi itse kumosit oman väitteesi. Aikaisemmin vaahtosit, että Octavia on todennäköisesti meluisin auto hintaluokassaan. Nyt kirjoitat, että Focuksessa ja Golfissa on sama riesa. Tuli todistettua ettei Octavia sen meuisampi ole kuin muutkaan saman kokoluokan autot. Eipä mulla tässä sitten muuta.

        Kertauksena vain.

        Kannattaako hankkia Skoda Yetiä? Dieselautomaatin lähtöhinta on siinä 35 000 kieppeillä. Onko vastinetta rahalle?


      • Elämä on
        pässinpäät kirjoitti:

        Kertauksena vain.

        Kannattaako hankkia Skoda Yetiä? Dieselautomaatin lähtöhinta on siinä 35 000 kieppeillä. Onko vastinetta rahalle?

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/9267031#comment-45441332

        Ja kannattaa muutenkin lukea koko se vagarenan ketju. Siellä nimimerkki (ja moderaattori) Karvis ensin lapsellisen innoissaan esittelee uutta Yetiään. Nyt kun se on muutaman tonnin ajanut sillä niin Yeti on jo melkein myynnissä ja tyyppi kuolaa Volvon perään!


      • tyhjäkäyntijolkotus
        Monsteeri kirjoitti:

        Bensakone röpöttää kylmäkäynnistyksessä hieman, muuten se käyntiääni on ihan asiallinen. Sitäpaitsi tässähän puhuttiin dieselistä, joka on siistikäyntinen Commonrail.

        Vagarenalla tuolle "röpöttää kylmäkäynnistyksessä hieman" on annettu omistajien toimesta kuvaavampi nimi: Mystinen tyhjäkäyntijolkotus


    • tojotero

      mikä on sen kummempi tai parempi hintaluokassaan, ainakin autolehdet ovat kovasti kehuneet.

      • Lumimiehen poika

        Yetillä erilaisia teitä. Käyntiäänen kanssa ainut ongelma on se, ettei aina tiedä käykö auto, vai onko sammunut.Erityisesti alussa uusi kuski saattaa kohdata tuon ongelman. Auton äänieristys kun on hyvä. Rahalle vastinetta saa paremmin 1.2 TSI:stä oman kokemukseni mukaan. Alta 7 litran mennään sadat kilsat ja motarilla ei takuulla jää toisten jalkoihin.


      • automaattorimies
        Lumimiehen poika kirjoitti:

        Yetillä erilaisia teitä. Käyntiäänen kanssa ainut ongelma on se, ettei aina tiedä käykö auto, vai onko sammunut.Erityisesti alussa uusi kuski saattaa kohdata tuon ongelman. Auton äänieristys kun on hyvä. Rahalle vastinetta saa paremmin 1.2 TSI:stä oman kokemukseni mukaan. Alta 7 litran mennään sadat kilsat ja motarilla ei takuulla jää toisten jalkoihin.

        Oma jeti dsg:llä veti saksan motarilla 1,2-koneisena 190 lasiin ja valoista jättää mm. Honda CRV:n ja Nissan Kashkait seisomaan.

        Kova peli ja kiva ajaa.


      • valmistaja?
        automaattorimies kirjoitti:

        Oma jeti dsg:llä veti saksan motarilla 1,2-koneisena 190 lasiin ja valoista jättää mm. Honda CRV:n ja Nissan Kashkait seisomaan.

        Kova peli ja kiva ajaa.

        Tuohan on kova tulos, ylittää valmistajan lupauksen reilusti. Kumpikohan valehtelee tässä?


      • moloa hanuriin
        automaattorimies kirjoitti:

        Oma jeti dsg:llä veti saksan motarilla 1,2-koneisena 190 lasiin ja valoista jättää mm. Honda CRV:n ja Nissan Kashkait seisomaan.

        Kova peli ja kiva ajaa.

        "valoista jättää mm. Honda CRV:n ja Nissan Kashkait seisomaan. "
        Tuo onkin tärkein ominaisuus, tehokkaammalla padalla varustetulla pystyy vielä ihanammin kyykyttämään muita.
        On todella fantsua ja miehekästä pukeutua pinkkiin paitaan ja liikenteessä ottaa kisaa muiden kanssa.
        SÖPISTELY ON NIIN COOL JA HOT JA IHQUU !!!!


      • ¯´­¯
        moloa hanuriin kirjoitti:

        "valoista jättää mm. Honda CRV:n ja Nissan Kashkait seisomaan. "
        Tuo onkin tärkein ominaisuus, tehokkaammalla padalla varustetulla pystyy vielä ihanammin kyykyttämään muita.
        On todella fantsua ja miehekästä pukeutua pinkkiin paitaan ja liikenteessä ottaa kisaa muiden kanssa.
        SÖPISTELY ON NIIN COOL JA HOT JA IHQUU !!!!

        Olet niin hyvin asioista perillä että olet varmaan yksi niistä söpistelijöistä. "On todella fantsua"


    • pingotatko

      Milloin uuden auton hankinta on KANNATTAVAA???? Jos tykkäät autosta ja rahaa löytyy niin se on siinä!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persuja tuntuu kiinnostavan vain muiden rahat

      En muista kenenkään muun olleen huolissaan yhtä paljon muiden rahoista kuin persujen. Mistähän se kertoo?
      Maailman menoa
      71
      2561
    2. Järkevä ehdotus: reilun 8 miljardin euron veronkorotukset

      Nykyinen hallitus on päästänyt valtion tulopuolen rappeutumaan, vaikka varallisuutta on Suomessa enemmän kuin koskaan. U
      Maailman menoa
      89
      2446
    3. Miksei asevelvollisuuden kuluja lasketa Nato-menoihin?

      Koskela (vas) kysyy aiheellisesti, että kun kerran palkka-armejaan perustuvat maat laskevat kysesestä toiminnasta aiheut
      Maailman menoa
      19
      2171
    4. Purralla luistaa hihna isolla pyörällä

      Näki taas eilisillan tv-tentissä kuinka paniikissa oli kannatusromahduksen takia. Ei saanut kuin tiuskittua yksittäisiä
      Maailman menoa
      44
      1851
    5. Antti Lindtman heikko johtaja - ei valtiomiesainesta lainkaan

      kyllä se eilen taas nähtiin. Ei pystynyt Antti vastaamaan edes toimittajan yhteen yksinkertaiseen kysymykseen - juu tai
      Maailman menoa
      93
      1811
    6. Miksi vasemmisto ei vastusta ulkomaisen halpatyövoiman maahantuontia

      joka heikentää suomalaisten duunarien työmarkkina-asemaa ja rasittaa Suomen julkista taloutta? Vasemmistolla ideologin
      Maailman menoa
      117
      1727
    7. Miksi kaikki avioeronneet miehet eivät kunnioita naisia?

      Niin. Miksi avioeronneet miehet kohtelevat huonosti naisia, jotka lähestyvät heitä? Tämä on kokemuksen rintaääntä. Tämä
      Sinkut
      259
      1679
    8. Mitä koululla tapahtui?

      Onks kellää mitää vinkkilöit miks helikopteria tarvittii vuoksenniskan koulul https://www.is.fi/kotimaa/art-200001193287
      Imatra
      25
      1107
    9. Haluat nainen torjua minut

      Yhä uudelleen ja uudelleen. Huomaan sen. Ymmärrän miksi, mutta silti se sattuu. Eihän minulla ole muuta kuin haaveet si
      Ikävä
      11
      1098
    10. Persuilla kannatusromahdus - enää 13,5%.

      Ylen tuorein puolueiden kannatusmittaus kertoo, että persujen kannatus on enää 13,5 prosenttiyksikköä. Kepu on mennyt he
      Perussuomalaiset
      325
      1040
    Aihe