525d voitti Jaguarin
drtyuiuy
19433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
näyttää aika samalta kuin 7-sarjassa. On muuten jännä vertailupari, Jaggen tehokkain diesel vs BMW:n keskitason diesel.
On se komeata! Vielä kun 323 voittaisi marsun niin maailma olisi täydellinen
liukkarit esiin.
Miksi?
Jos Audi A6 olisi ollut mukana niin se olisi vienyt Bemua ja Jaggea kuin markan munkkia.
Minne?
saksalaiset eivät näemmä kelpuuta kansanautoja samaan testiin premium-autojen kanssa
että Audi on voittanut BMW:n ja Jaguarin testeissä. Bemu sen sijaan häviää jopa Fordille jatkuvasti.
Missä Audi on voittanut tuon uuden 525d:n testissä?
Taitaa olla mielikuvitustesti.
osata lukea? Eikö muka ole muita 5-sarjalaisia kuin 525d??
Tuolla "KingAudi" kirjoitti: "Jos Audi A6 olisi ollut mukana niin se olisi vienyt Bemua ja Jaggea kuin markan munkkia. "
Silloin vastassa tuossa testissä olisi ollut tuo Jaguar ja uusi 525d.
Missä Audin A6 on pärjännyt tuolle BMW:lle?
Vastaus: ei missään.
Lue faktat vähän tarkemmin, jos nimittäin osaat. Jaggen 3 litran diesel 275hv/600Nm. Bemarin 245hv jne. Lisäksi vertailu on järjetön. Saksalaisissa testeissähän voittavat VAIN saksalaiset autot. Maailmassa on karkeasti 9 erinomaista automerkkiä: Rolls, Bentley, Jaguar, Aston Martin, Daimler (Mercedes S, Audi A8, Bmw 7- sarja) . Ensinluetellut ovat siellä, mihin jälkimmäisillä ei ole asiaa. Saksalaisista puuttuu näes TYYLI. ja kauneus. Vertaa nyt esim. Spitfire-hävittäjää Messerschmittiin tai Focke Fulfiin. Brittiläinen on kauneuden, tehon ja laadun mestarinäyte. Lisäksi tulee muistaa, että Battler Britton ja Jaska Jokunen päihittävät aina "rumat" sakut. Säälittävää oli katsoa, kun James Bond ahdettiin lähinnä vitsiä vastaavaan Bemariin Astonin sijasta. Saksan Angela Merkel ajaa/muistuttaa Bmw x5:sta. The Queen eli Elisabeth II ajeleetyylikkyyden huipulla eli Jaguar XJ:llä (mallia: Majestic). Yritä havaita ero, jos pystyt, epäilen).
Tuossa bemarin dieselissähän on testissä 204hv/450nm. Muissa kolmelitraisissa on 245hv/540nm ja 300hv/600nm. Ehkä sinun tulisi tarkastella lukemisen ymmärtämistäsi tarkemmin.
En ota kantaa siihen voittavatko saksalaisissa testeissä vain saksalaiset autot, mutta uusi 5-sarja on voittanut käytännössä kaikki testit mitä olen lukenut. Saksalaisia tai ei.
Jaguarit olivat ennen hienon näköisiä omalla klassisen persoonallisella tavallaan, nykymalit on sanalla sanoen rumia. Jaguar ei ole kyllä koskaan kuulunut samaan kastiin kuin Bentley, Rolls tai Aston Martin, ei varsinkaan kun alkoi tekemään nelosdieselillä varustettuja farmariautoja.....
Vertasinkin suoraan 3 litran Bmw dieseliin. Kuka nyt alamittaisten kanssa kisailisi. X-type 4 koneella jne oli kyllä harha-askel Jaguarilta, mutta onneksi malli on poistumassa. Ei enää alamittaisia tai farmariautoja! Kautta aikojen kauneimmaksi on valittu E-Type ja myös kaikki XK mallit ovat upeita. IS:n julkaisemassa tutkimuksessa (maailmaanlaajuinen) mm. naisten mielestä Jaguar XF oli ykkönen, Kauneus on katsojan silmissä. On älyllisesti järjetöntä puhua mistään "autotesteistä". Ihan sama kuin huippu-urheilun dopingista. Testi tehdään "saat mistä maksat" periaatteella. Koska Saksassa myydään eniten juuri saksalaisia autoja, niin on itsestään selvää, että niissä keulilla ovat sakuautot. Itse arvostan Bmw:tä Mercedestä erittäin paljon (ollut 2 Bmw:n coupé:ta (325) Mesen S 300E ynnä 200E). Nyt on neljäs Jagge alla. Kuka mistäkin tykkää. Hieno auto on hieno, merkistä viis!
on 3-litraisella koneella. Siitä on vain otettu vähemmän tehoa. Jos lukisit testin, niin huomaisit.
Siltikin bemu voitti, vaikka siinä on tehottomampi kone. Mitenkäs olisi käynyt 530d:n tapauksessa, joka
kuluttaa suunnilleen saman verran?
Ja Jaguarin omistaa kai edelleen Ford vai onko se muuttunut jossain vaiheessa? Minkä takia saksalaiset
kusisivat omille nilkoilleen ja jotenkin suosisivat näistä jompaa kumpaa? En ymmärtänyt tuota sinun
argumenttia. Jos Jagge olisi voittanut, niin olisiko se silloin ollut kaikin puolin mielestäsi oikeudenmukaista?
omistaa nykyään Intialainen TATA automobile Co. Ford myi Jagen, koska myynti ei ikinä sen omistusaikana päässyt kilpailijoiden tasolle, eli MB, BMW, Audi ja kumppanit. Hienoja autoja XJ ja uusi XF toki ovat.
Tiesitkö muuten, että Rolls Royce on BMW:n omistama, joten viimekädessä auton muotoilun hyväksyvät saksalaiset? Bentleykin taitaa nykyään kuulua VW:lle... Tyyli muuttui ainakin Rollsilla heti paremmaksi kauppojen jälkeen, vai mitä mieltä olet esim. uudesta Phantomista?
Ja ihanko oikeasti olet laittamassa Jaguarin samaan kastiin Rollsin, Bentleyn ja Astonin kanssa? Salli mun nauraa! Jaguarit ovat kyllä hienoja, mutta samassa kastissa BMW:n, MB:n ja Audin kanssa. (Ja tässä tapauksessa ainakin BMW:n takana.)
Ihan muuten mielenkiinnosta, oletko nähnyt uusinta XJ:tä? Arvokkuus samaa luokkaa Citroen C6:den kanssa.
paljon kauneus auta, kun saa lyijyä siipeen. Mersu oli PARAS hävittäjä II-maailmansodan
taisteluissa. Ryssät saivat myös maistaa MERSUN tehokkuutta.
Kauneus on naisia ja homoja varten.
Hyundai Genesis on hieno:
http://www.youtube.com/watch?v=qwQbSJbOH8w&feature=channel