Vantaalla on kehä kolmosen työmaa-alueella hämeenlinnanväylän ylittävällä martinkyläntien sillalla käytössä vain toinen ajokaista. Katkoksen molemmille puolille on laitettu liikennevalo, joiden toiminta on vähintäänkin idiootimaista silloin kun liikennettä on vähän. Esimerkiksi kun viime yönä puolenyön jälkeen ajoin martinkyläntietä itään päin ja ennen siltaa näin jo kauas, että valo on vihreällä. Hieno homma, että pääsee sujuvasti sillan yli. No annas olla kun pääsin lähemmäs valoa niin eikö se perkele vaihtunut punaiselle. Siinähän sitten kökötettiin venttaamassa pitkähkö aika, että se saatanan valo vaihtui takaisin vihreälle. Hommasa ei muuten mikään vituttaisikaan, mutta kun valon vaihtuessa punaiselle nenän edessä vastakkaisesta suunnasta ei ollut tulossa ketään. Eikä tullut koko sen valon vaihtumista odottamisen aikana. Silloin kun on normaali liikenne ja autoja on menossa molempiin suuntiin toiminta on ok, mutta yöaikaan tilanne on toinen. Mikä vitun logiikka tollasissa valoissa oikein on ja kuka saatanan kusipää ne on sellaiseksi säätänyt.
Tietyömaan liikennevalot
iltajayökyöpeli
2592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei niissä ole sen kummempaa logiikkaa kuin aikaohjaus, joka pitää punaista ja vihreää tietyn ajan päällä. Tunnistimia tai liikenneohjausta ei ole. Monimutkaisemmat järjestelmät olisivat työmaaoloihin yleensä turhan kalliita ja häiriöherkkiä, mutta kyllä niitäkin poikkeustapauksissa käytetään.
logiikka on ihan se että niillä saadaan palstantäytettä suomi24 sivuille ja sit mainostajilta saadaan lisää fyrkkaa kun on vilkas palsta