Ostinpa sitten punton. Näin kesän lopuksi on ilmennyt muutama ongelma, joita olen jo selaillut, ja löytyihän tuolta vanhoistakin topa jossa samat ongelmat käsittelyssä. (liekö sama auto?) :) http://keskustelu.suomi24.fi/node/6426244
-Eli tyhjäkäynnillä lämpimänä heijausta ja hurinoita, ei ole kierrosmittaria joten ei aavistusta missä saakka seilaa.(liikennevaloihin pysähtyminen jännittää :D )
-Nykii kun vapauttaa kaasun, ei ole riippuvainen nopeudesta.
-välillä kaasu tunnoton
-Polttoaineen kulutus on kasvanut
- vilkuttaessa tikuttaa metallisesti kylmänä
-ohjauksessa väljää, tms. ei palaudu ratti suoraksi, vaikka auto menee suoraan?
-vaihteiden satunnainen kytkeytymättömyys, vaihdekeppi ei vaan tahdo mennä lokeroonsa.
- hassu merkkivalo ratin vasemalla puolella näyttää joskus vihreää?
viikossa pari päivää jolloin näitä ei ilmene, (la ja su jolloin auto ei ole ajossa :D) niinpä ennen kuin vien pajalle ihmeteltäväksi niin kuulisin kommentteja, että mitä voi olla odotettavissa?
On ihanaa olla puntoilija :)
-
-Eli tyhjäkäynnillä lämpimänä heijausta ja hurinoita, ei ole kierrosmittaria joten ei aavistusta missä saakka seilaa.(liikennevaloihin pysähtyminen jännittää :D )
-Nykii kun vapauttaa kaasun, ei ole riippuvainen nopeudesta.
-välillä kaasu tunnoton
-Polttoaineen kulutus on kasvanut
- vilkuttaessa tikuttaa metallisesti kylmänä
-ohjauksessa väljää, tms. ei palaudu ratti suoraksi, vaikka auto menee suoraan?
-vaihteiden satunnainen kytkeytymättömyys, vaihdekeppi ei vaan tahdo mennä lokeroonsa.
- hassu merkkivalo ratin vasemalla puolella näyttää joskus vihreää?
viikossa pari päivää jolloin näitä ei ilmene, (la ja su jolloin auto ei ole ajossa :D) niinpä ennen kuin vien pajalle ihmeteltäväksi niin kuulisin kommentteja, että mitä voi olla odotettavissa?
On ihanaa olla puntoilija :)
-
Vastaukset 15
Vanhimmat
Osta pässi mopo kun et autoista ja niiden kunnossapidosta mitään ymmärrä. Punto on ihan hyvä auto kunhan sillä ei vain aja laiskasti ilman jokaiselle autolle välttämätöntä huoltoa.
Fiat on petojen sukua. Susi jo syntyessään. Osta Fiat, siinä viat.
Kokemuksella: sitroen.
Eipä oikein yllättänyt vastausten taso. Kiitokset ei mistään, arvon herrasväki.
Ime munaa
http://fiatforum.fi/
Mun Fiiatissa oli samanlaista huojuntaa joutokäynnissä. Huollossa vaihtoivat kaasuttimeen jonkun joutokäynnin säätimen, se ei ollut kallis juttu. Mutta saattaa johtua monesta muustakin, tai sitten kaikki käynti- ja polttoaineenkulutusongelmat johtuvat yhdestä viasta. Noi muut viat vaikuttavat kyllä sen verran vakavilta että kyllä sun tarttee viedä auto korjaamolle, vaikka täällä mitä sanottais. Toi vaihdejuttu, ainakin mun Marea vaatii hitaan kuskin. Vaihteita pitää vähän houkutella sinne koloseensa, etenkin pakkia. Kytkimen toimintapisteen säätö auttoi jonkin verran.
Näissä palstoissa on se ihanuus ja kurjuus että sana on tosiaan ihan vapaa, eikä sheriffit näköjään ehdi kaikkea saastaa siivoamaan. Älä ota itseesi noita ilkeitä juttuja, ei niiden kirjoittajilla, eikä mulla, ole aavistustakaan siitä kuka olet, joten kyseessä ei voi olla mitään henkilökohtaista. Leuka pystyyn ja huoltoaikaa varaamaan!
kiitos ja kuitti.
aika pajallehan oli varattu puolentoista viikon päähän, että siitä ei huolta. lähinnä nyt metsästin sitä että mitä kaikkea voi olla odotettavissa. Mutta jokatapauksessa kalliilta kuulostaa :)
Kerrothan sitten mitä sieltä löytyi, jos vaikka samoja oireita alkaa esiintymään.
jaha, sieltähän löytyi mukavasti laitettavaa jakohihnasta ja jostain venttiilinkumi/tiivisteestä lähtien, tulpat ja piuhat näin alkuun ainaki menee vaihtoon.
:D
Jakopään remontti tehtiin täälläkin Puntoon, laturi vaihdettiin ja nyt on menossa korjaamoon kun käy tukehtumalla ja öljyn merkkivalo palaa. Kallista tämä lysti on.
Rempan jälkeistä elämää vietetty pari viikkoa:
tuli pajalta niin en enää osannut ajaa ! MIhinkään ei meinannut päästä pomppimatta ja täristämättä ja nykimättä. Mutta tasoittui sitten, kytkin-kaasusuhde nilkoissa tainnut toimia :D Pelkäsin kytkinremonttia mutta eiköhän tästä kevääseen asti päästä, toivottavasti.
Juu, näemmä tämä remppa auttoi joihinkin asioihin. Näemmä huojuu tuo tyhjäkäyunti välillä vieläkin mutta enää ei hirvitä liikennevalot. Vaihteetkin löytävät kolonsa kun rauhallisesti veivailee (pakkasta odotellessa) Ratissa ei ollut mitään vikaa, mitä kummeksun edelleen, koska välillä pyörii notkeammin suuntiinsa ja ei edelleen toisinaan tahdo palauttaa rattia suoraks.Väliäkö tuolla kun suoraan pääsee ratti vinossakin xD
Kallista, ah ihanan kallista sitä tämä on kyllä. :) mut on se mukavan persoonallinen auto.
Mysteerinen vihreä valo vasemmalla ratin vieressä paljastui valojen säätimeksi, kätevä pikanappi jolla voi säätää kuormauksen mukaan valojen suuntaa, siis kulmaa mikä se on :D :D
Olisi se niin kätevä jos olisi mies selvittämässä näitä asioita :D
Osta BMW niin ei tule auton kanssa mitään ongelmia ja miehetkin rupeaa pyörimään ympärilläsi.
Ehkäpä jätän bemut egoaan pönkkääville naskaleille ja heidän tallihoroilleen ;)
> Osta BMW niin ei tule auton kanssa mitään ongelmia ja miehetkin rupeaa pyörimään ympärilläsi.
Ahhh, kerrankin rehellinen puppelipoika, joka ei häpeile tunnustaa väriä.
Jaa, mies selvittämässä... Vaikka itte olen tällainen äijän köriläs, olen sitä mieltä että naiset selvittää paremmin. Meillä ukoilla on se vika, että kun kerran ollaan vaihdettu ooppelin nokkahihna, tai joskus kiristetty ladan nokkaketju, niin yllätten me ollaankin autoinsinööreitä. Vaikka ei tiedetä hevon paskaa siitä miten nykyaikaisen auton säätötekniikka toimii. Naiset kun vie auton korjamolle, niin ne kertoo mikä siinä autossa kiusaa, eikä ala kertomaan mikä heidän mielestään aiheuttaa vian. Ja on naiset muutenkin paljon ihanampia kuin miehet tai autot. Vaikka ei sen puoleen, kyllä mä voisin sulle tulla jakamaan viisauttani: Auto käynnistyy avaimella ja käy polttoaineella. Siinä on monta rengasta ja kilowatteja, vaikka jotkut luulee että siellä moottorissa on hevosia. Kyllä mä tiedän. t.PI