Auto lähes ehjä, sivutörmäys suojat ehjät..näkyvät hyvin kuvassa.
Äkkilähtö sivuttain, kaikilla niskat poikki ? Vai....
Äkkilähtö sivuttain, kaikilla niskat poikki ? Vai....
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kun auto ja törmäyssuojat ovat säilyneet muodossaan, se viittaa siihen, että törmäys on ollut hyvin tasainen ja voimat kohdistuneet suurelle alueelle auton kyljessä. Joustomatka on jäänyt tavallista pienemmäksi ja auto lähtenyt näin ollen jäykkänä pakettina nopeammin mukaan rekan vauhtiin. Tilanne on paljon pahempi ja kiihtyvyydet suurempia kuin keulatörmäyksessä, jossa kokoonpuristumiselle on tilaa metrikaupalla.
Lisäksi turvavöiden ja tyynyjen teho on sivutörmäyksessä huonompi ja kallokin iskeytyy helpommin sivupylväisiin.
Toisaalta jos auto on rakenteeltaan heikompi ja puristuu sivusta kokoon, se merkitsee muodonmuutosten takia varmaa menoa törmäyskyljen puolella istuneille, vaikka parantaakin mahdollisuuksia selvitä toisella kyljellä.
...on niskan retkahdusvamma, ihmisen niskahan ei kestä kovinkaan kovaa sivusuunnasta tulevaa voimaa! Ja saattaa olla myös sisäiset vammat osasyynä.
Tilanne on sama kuin jos kehitetään formula-auto jonka koriin ei tule lommoakaan kun ajetaan 300 km/h nopeudella seinään. Vaikka auto on täysin ehkä ei ihmiskeho kestä sitä voimaa joka tulee kun pysähdytään sekunnin murto-osassa kovasta vauhdista nollaan. Sisäelimet pyrkivät jatkamaan matkaansa eteenpäin pysähdyttyä ja repeävät. Kolarissa auton pitäisi mennä ruttuun maksimaalisesti mutta kuitenkaan aiheuttamatta vammoja tunkeutumalla sisätiloihin, jolloin se imee törmäysvoimaa tehokkaasti ja pehmentää kehon kokemaa rasitusta. Tuollainen mälli sivusta niin tätä efektiä ei tapahdu vaan liian suuri voimaa kohdistuu niskaan ja sisäelimiin, ei sitä ihminen kestä vaikka auto kestäiskin.