Elikkä tollainen olisi tarkoitus hommata Saksasta. Voisiko joku omistaja/asiantuntija vastata seuraaviin kysymyksiin, kiitos!
- Millaisia autoja Blaserit ovat?
- Onko paljon tyyppivikoja?
- Miten kestää?
- Onko kallis huoltaa/ylläpitää?
- Millaisia autoja Blaserit ovat?
- Onko paljon tyyppivikoja?
- Miten kestää?
- Onko kallis huoltaa/ylläpitää?
Vastaukset 1
Vanhimmat
mulla oli tuollainen -93 blazer 4.3l v6 efi moottorilla ja se auto oli jos suoraan sanon niin täys paska. Tosin johtuen osaksi siitä että aiempi omista / omistajat olivat huonosti sitä pitäneet. Moottori on tehoton tosin 97 tai uudemmassa pitäs olla se vortec jossa löylyä kovastikkin enemmän. Sitten jos 2/4 nelikkon vaihtaminen tapahtuu napilla sähköisesti niin se moottori / anturi on aivan susi keksintö. ei toimi koskaan, uusi maksaa hieman alle 900euroa.Ja samaa ongelmaa on vielä uusissakin gm:n tuotteissa. Mutta kyllä sillä muuten talvella kivasti pääsee, mutta eihän niissä sitä maa varaa juurikaan ole hirveesti, joten ei sillä mihinkään metsään kannata mennä möyrimään. pieniruokainen.