Suojatiellä ei saa pyöräillä,eikä suojatien käyttö anna pyöräilijälle etuajo oikeutta,elikkä autoilijalla ei ole väistämisvelvollisuutta suojatiellä pyöräilijää kohtaan. Hyvä tietää näin autoilijana...väärin pyöräilijät,onhan teillä vakuutukset ja kypärät kunnossa,nyt tämä autoilija lopetti pyöräilijöiden varomisen,kun kerran on oikein laki takana.Taidankin tästä lähteä kruisailemaan.
pyöräily suojatiellä
automies vitonen
27691
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Kyllä saa pyöräillä suojatiellä. Esim. kun suojatie on pyörätienjatke. Kolmion takaa et myöskään ole luvallinen ajamaan pyöräilijän päälle, tähän päälleajoon ei ole erillistä lupaa tieliikennelaissa. Myöskään kun käännyt suojatielle et voi ajaa pyöräilijän päälle.
Joten lukaisepa uudestaan liikennesäännöt tai mene autokouluun kertailemaan.
sanasen,jos PYÖRÄTIE jatkuu suojatienä on aina autoilijan aina väistettävä ellei sitä liikennemerkillä ole toisin merkitty eli kärkikolmiolla.
Hyvä,"mistä näitä tulee,olet osittain oikeassa,ainoastaan silloin pyöräillä voi suojatiellä kun se on pyörätien jatke,ja jatkuu suojatien jälkeen,ja olipa kolmio tai ei ja käännyin tai en niin jos pyöräilijä ajaa laittomasti suojatiellä,niin autoilija EI ole väistämisvelvollinen. Joten lukaiseppa sinä tietämätön tieliikennelakia tai mene autokouluun. ps. sinun ei kannata väittää asiasta mistä luulet tietäväsi,väitä sitten kun tiedät.
Jokaisella on kaikkien tieliikennesääntöjen jälkeenkin velvollisuus parhaansa mukaan onnettomuutta tapahtumasta. Lukee laissa. En nyt muista mikä tuon säädöksen nimi oli.
Tyhmemmille suomennos: jos ajat jonkun päälle tahallasi, vaikka tämä ajaisi pyörällä suojatiellä, olet sinä silti syyllinen.
Siis ESTÄÄ onnettomuutta tapahtumasta.
ihmettelen tätä jalankulkijoiden itsemurha halukkuutta Joensuun keskustassa! Aina pompitaan auton eteen, ei viitsitä edes katsoa onko autoa tulossa ja miten lähellä. Vaikka auto olisi jo suojatiellä, niin eikun juostaan auton eteen. Melkoisen villiä touhua välillä. Muissa kaupungeissa kyllä jalankulkijat vähän varovat, etteivät niin sokeana luota suojatiehen. Itse ajelen vähän autolla keskustassa juuri tästä syystä, koskaan ei tiedä kuka kirmaa auton eteen (ajelen rajoitusten mukaan). Toivottavasti kelleekkään ei sattuisi mitään ja jalankulkijatkin viitsisivät vähän katsella ennen kuin menevät suojatielle. Ja tiedän, että meillä autoilijoilla on väistämisvelvollisuus suojatielle, mutta joskun näitä pommeja vaan tulee yllättäen ja joskun aina ikävän usein.
tulla, niin kyllä kannatta varautua pysähtymään ennen suojatietä. Meidän autoilijoiden pitää väistää ihmistä, joka on aikeissa astua suojatielle.
Kannattaa aina varoa; mikään laki ei anna oikeutta ajaa jalankulkijan, pyräilijän tai vaikkapa rekkauton päälle.
30 tai 40, kyllä näillä nopeuksilla ehtii havaita jalankulkijoita.
Suomessa ei mitenkään pystytä ottaa mallia monista muista maista joissa autoilijat pysähtyy päästämään jalankulkijaa kadun yli?
Itse ainakin pyrin tähän, aina ei ole mahdollista tai mielessä :-)
On se niin mukavaa, kun jalankulkijan yllättää!
Minä yllättelen laittomia pyöräilijöitä.Näkemisen arvoisia ilmeitä.
On osalla suojatie pyöräilijöitä refleksit kunnossa kun olettavat minun väistävän enkä olekkaan huomaavinani vaan ajan autolla oikeutetusti koska enhän minä tajua että pyöräilijä tulee lainvastaisesti päälle,löytyy fillareista vähänäkkiä niin etu-kuin takajarruakin heh,heh,heh hauskaa hubaa.
Hyvä,hyvä,hyvä että joillakin on "munaa" vähän kouluttaa näitä fillari terroristeja jotka ajaa mitensattuu vähät välittämättä liikennesäännöistä,voi,voi jos siinä vähän asfaltti ihottumaa sattuu tulemaan,mutta ollaan seuraavalla keralla sitten vähän tarkempia niitten jopojen kanssa.
liikenne säännötkin autoilijoille suojatien ja pyörätien käyttöä varten sekä päälleajo velvollisuus.
menkää ensi kerralla kouluttamaan rekkakuskia joka kääntyy eteenne kolmion takaa...
Tai ettehän tekään käänny autolla kolmion takaa rekan eteen siinä toivossa että kyllä sen pitää pysähtyä, ei päälle saa ajaa...
Missä on joustavuus? Mitä se maksaa jos päästän jalankulkijan tai pyöräilijän yli?
Jos on niin kiire, niin lähtekää ensi kerralla 30 sek. aikaisemmin
Arvoisa nimimerkki "ihan omat"lukisitko tieliikennelaista pyöräilyä koskevan osion ja erityisesti jalkakäytävällä pyöräilyn ja suojatiellä käyttäytymis säännöt ,kun näkyy kirjoituksestasi päätellen olevan tiedoissasi aukkoja kun puhut jojenkaupungin omista säännöistä,parastahan olisi kun ottaisit liikennekoulusta muutamia teoriatunteja niin tulee oikeat tiedot sinullekin.
Monesti Helsingissä asuessani paikalliset jotka olivat Joensuuhun jostain syystä eksyneet vähän naureskelivat Joensuulaiselle kävely/pyöräilykulttuurille jossa ei vaivauduta päätä kääntämään vaan mennään ihan reilusti vaan suoraan autojen eteen kuin itsemurha kandidaatit konsanaan, muualla Suomessa en ole yhtä välinpitämätöntä liikennekäyttäytymistä nähnyt, tietääkö kukaan syytä tälle perijoensuulaiselle tavalle?
autoilijat ajelee niin etteivät katsele ympärilleen vaan ajavat kuin mielipuolet ja niin kiire aina jonnekin. Siinä sitten kävelijät tai pyöräilijät odottavat jos joku autoilija joskus pysähtyisi ja laskisi kulkijan tien yli ja monta ihmistä on jäänyt alle kun rohkenee astua suojatielle.
Molemmissa paikoissa olisi liikennekasvatuksen paikka!!!
Nimimerkki "etelässä" et ole tainut paljoa olla eteläsuomen liikenteessä.
etten ole paljon ollut etelän liikenteessä mutta vastahan tuosta tuli ohjelmaa millaista siellä on.
En sinne haluakkaan mennä tapattamaan itseäni kun autoliikenne on tuollaista.
Täällä sentään autoilijat väistävät suurimmaksi osaksi ja kun liikennevaloja noudattaa niin kyllä kaikki ok.
Prisma studio.
"Tutkimus pitää pyöräteitä vaarallisina."
Tulkoon tämä mainittua ilmoitusluontoisena asiana.
Toivottavasti "automies vitonen" erottaa suojatien ja pyörätien jatkeen. Ne kun voivat olla täysin samannäköisiä. Aktiivisen hyötypolkijan näkökulmasta yllättävän moni autoilija ei muista kevyenliikenteen olemassaoloa edes siellä missä kevyttä liikennettä saa olla ja silloin kun autoilija on väistämisvelvollinen.
Ehkä Joensuussakin päästettäisiin niitä kävelijöitä ja pyöräilijöitä paljon mieluummin menemään sen suojatien yli jos he edes vähän kunnioittavaisit autoilijoita edes pysähtymällä ennenkuin ylittävät tien. Joensuussa ikävä kyllä autoilija on se joka pelkää että milloin tärähtää! Kävelijät ja pyöräilijät pääsee melkeinpä pysähtymättä toiselle puolelle keskustaa, autoilijan täytyy vähän väliä pysähdellä väistämään tielle poukkoilijoita.
Onkohan näillä hengestään välittämättömillä kamikazepyöräilijöillä minkäänlaisia vakuutuksia jolla korvataan auton vauriot kun he vastoin liikennesääntöjä jalkakäytävältä hyökkäävät auton päälle luullen olevansa oikeassa? Opiskelkaa hyvät fillaristit edes alkeet pyöräilyn liikennesäännöistä. Ps.kypärät kantsii olla hyvin kiinnitettyinä siihen pääkuoreen.
Tieliikenteessä on nyt vain sellaiset säännöt, että kun toisille on määrätty väistämisvelvollisuus niin silloin toinen voivat jatkaa matkaa. Miksi sitä autoilijaa pitäisi erityisesti kunnioittaa jos autoilijalla on väistämisvelvollisuus? Koetko olevasi autoilijana jotenkin ylhäisempi ihminen kuin vaivaiset kevyenliikenteen kulkijat? Oletko todella sitä mieltä, että autoilijan ei tarvitse noudattaa liikennesääntöjä kevyttä liikennettä kohtaan jos joskus on nähnyt jonkun jalakulkijan törppöilevän. Vai oliko tuo väistämisvelvollisen liikenteen kunnioittaminen tarkoitettu ihan yleiseksi ohjeeksi. Pysähdytkö aina päätiellä varmistamaan, että kolmion takaa tuleva todella väistää sinua?
Ihmetyttää muutenkin tuo jatkuva "poukkoilijoista" valittaminen. Olen kulkenut tämän kaupunkin raitteja jo monta vuotta autolla, pyörällä ja jalan enkä ole koskaan havainnut mitään erityistä "poukkoilija"-ongelmaa. Tulee väkisinkin mieleen sellainen ajatus, että jotkut ihmiset laskevat "poukkoilijoiksi" myös sellaiset kulkijat, jotka kulkevat täysin pykälien mukaan, mutta oma ego ei vain kestä "vähempiarvoisen" eli kevyen liikenteen kulkijan väistämistä.
Olen kyllä itsekin nähnyt varsin hulvattomia ajosuorituksia yleensä vieläpä pimeillä polkupyörillä. En kuitenkaan muista, että minun olisi itse ikinä täytynyt väistää autolla ajaessani näitä ns. kamikaze-pyöräilijöitä. Ehkäpä juuri nuo jalankulkijoiden säännöillä kulkevat pyöräilijät ovat se suurin riskiryhmä.
Tilanne on täysin toinen kun hyppään pyörän selkään ja lähden polkemaan jokapäiväistä työmatkaa. Lähes joka päivä joudun pyörätien jatkeella väistämään kolmion takaa eteen tulevaa tai eteen kääntyvää kamikaze-autoilijaa. Jokaisella autoilijalla pitäisi olla ajokortti, joten voisi olettaa, että mm. kärkikolmion merkityksen tunteminen olisi itsestäänselvyys. Näin ei kuitenkaan ole. Useamman kerran on "asiantunteva"- autoilija oikein vaivautunut huutamaan ikkunasta kuinka pyöräilijän täytyy aina väistää autoa.
Toisin kuin kamikaze-pyöräiliä kamikaze-autoilija pelaa toisen hengellä. Siksipä jokaisen autoilijan olisi erittäisn suotavaa ja jopa pakollista tuntea ja noudattaa liikennesääntöjä. Vahinkoja voi aina sattua, joten varovaisuutta tarvitaan tietenkin aina.
Miksi sinä arvotat kevyenliikenteen jotenkin alempiarvoiseksi kuin autoilun? Itse väistän silloin kun minulla on väistämisvelvollisuus ja jos minulla on etuajo-oikeus en paljoakaan noteeraa kamikaze pyöräilijöitä,varmaan he nuolevat haavansa ja korvaavat jos autoon on tullut ruttuja tai naarmuja heidän hölmöilynsä seurauksena.
Ehkä kirjoin hieman epäselvästi, joten taisi jäädä sinulta sarkasmi hoksaamatta. Juttuni pointti oli päinvastainen. Ihmettelin sitä miksi pyöräilijöitä ja muuta kevyttäliikennettä pidetään vähemmän tärkeinä kulkijoina, joiden oletetaan aina väistävän ja joustavan tilanteesa kuin tilanteessa, jotta autolla voisi ajaa pysähtymättä. Tämä oli siis kommenttini sisältö nimim. LingaK:n tekstiin.