Paljon on kirjoiteltu lehdissä nyt venekauden alkaessa perämoottorivarkauksista, ja suositeltu vakuutusyhtiöiden hyväksymiä lukkoja. Mistä niitä saa, ja mitä ne maksavat? Onko sellainen helppo asentaa veneeseen?
Perämoottorivarkaudet kuriin
Jykä
2614098
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Vakuutusyhtiöiden hyväksymä perämoottorilukko on kotimainen Nawa, jota löytyy lukkoliikkeistä. Käsityökaluilla sitä ei auki saa. Lukko on patentoitu. Tampereella Ajan Lukko Oy myi sitä hintaan 115e viime kesänä. Lukkoliikkeessä heidän oma tietotasonsa tästä tuotteesta oli masentavan ala-arvoista, johon ehkä vaikutti se, että tuote oli niin uusi. Tätä lukkoa käytettäessä omavastuu varkaustapauksessa on nolla euroa. Nawa Oli kohtuullisen helppo asentaa, asensin kahteen erilaiseen veneeseen.
Käytännössä jokainen valvomaton iso ja uudenaikainen perämoottori on pitkän päälle odottamassa kuljetusta Venäjälle. Sikäläiset jälkimarkkinat vetävät vielä vuosia. Ostamalla arvokkaan perämoottorin uutena kaupasta olet mukana uudenaikaistamassa venäläistä moottoriveneilyä merkittävällä panoksella. Lukko ei auta mitään, sillä tarvittaessa pieni pala perälautaa tai moottorikaivoa kulkee paketin mukana kätevästi. Vakuutusyhtiön omavastuuseen lukko tottakai vaikuttaa. Suomi on paras "alihankkijamaa", sillä aika irroituksesta uudelle asiakkaalle on vain joitakin tunteja. Tänään ajelet moottorilla sinä ja huomenna jo ehkäpä onnellinen venäläinen uusi omistaja. Viron liittyessä EU:hun pääsevät suomalaiset myös tukemaan balttian veneilyä omalla panoksellaan.
Multa vietiin kotirannasta vielä hereillä ollessani(N.02:30)Suzuki 140 hp -04,ajettu 50 tuntia,nelitahti.
Tapahtui Iitissä 3.5.2006.Setti kerkes olla vesillä 2 kokonaista päivää....Motti varmaan paino N.200 kg,
joten täyty olla muutama "turisti"sitä kampeemassa.
"Itään päin on motti matkalla"totesi poliisi Kouvolasta ilmoitusta tehdessäni.Polliisi myös kertoi kahden liigan olevan aktiivisina.Toinen on Virosta ja toinen Liettuasta.Noh,ei liene kelleen yllätys....(Yleisen "tahon"reaktio näihin tapauksiin
on että`voivoi sentään`)...nnngggrrrhhhh...
Hammasa purren kestän tämänkin.Arkadianmäki ei toimi,ennen kuin on liian myöhäistä.Poliisin harteille mätkästy uusi esitutkintalaki työllistää
poliisin resursseja entistä enemmin,mikä taas vie
resursseja kenttätyöstä,siis itse(vene-)rikos tutkinta jääpi oottelemaan.Ja sillä välin kauppa
käy! T:Leipuri Iitistä
Lukon malli riippuu siis siitä onko siipiruuveilla kiinni vai ei (>25hp?). Mulla on käytössä Staxo Powerlock, Maritimilta(lauttasaaressa) ostin ja sanoivat että jos varastetaan moottori niin ei tarvitse maksaa omavastuuta kun on tämä lukko. Lukosta on ilmoitettava vakuutusyhtiölle. Lukko on siis "putkilukko" ja hintaa about 80-85e
siis Stazo Powerlock.
www.stazo.com
Ainakaan Pohjolassa ja Aktiassa ei lukon merkkiä huomioida, vaan omavastuun joutuu aina maksamaan. Toisin on Ifissä ja Fenniassa, jossa omavastuuta ei tällöin tarvitse maksaa.
Stazo ja Nawa ovat nyt ainakin näitä VAT-hyväksyttyjä perämoottorilukkoja.
45 millinen haponkestävä omatekoinen putkilukko.Avataan rälläkällä että saa ujutettua kiinnikkeiten yli.Toinen pää hitsataan umpeen,toiseen päähän reiät Abloylukkoa varten,ja lukon molemmille puolille 12 millinen pyöröhapis taivutettuna niin ettei pääse sahalla tai leikkureilla katkaisemaan.Perälaitaan 8/50 hapislatta reunasta reunaan kiinnitettynä M8 pulteilla jotka on niitattu kasaan.Vierestä on viety useita koneita,kun on helppo irroittaa.
Putkilukon sisään voi laittaa pyörän sisärenkaan pätkän,
kiristinkahvojen päälle, räminän vähentämiseksi. Hiljeni.
Putki voi olla vähän pidempi, että lukko jää putken taakse.
Ahtaasta kolosta on paha sahata tai leikata.
Lukon lenkissä on osittain muoviletku äänen poistamiseksi.
Varaskarkottimena voi käyttää Neuvostoliittolaisen "Bemepok"
perämoottorin koppaa. Itäihmiset tunnistavat sen laadun.
Kotimainen Terhi säilyy sellaisenaan ilman lukitusta.
Vierestä on lähtenyt paljon lukittuja. Terhi pysyy.
Eli miten tollainen normivaras nöösii yli 60 heppaisen koneen? Isommista puhumattakaan? Kun omakin kone painaa aivan sikana (103kg on perämoottorin muodoilla paljon), kun sen asennuskorkeutta on joutunut nostelemaan. Isompaa konetta nöösiessä saa varmaan ekaksi puhaltaa jonkun Hiab:illa varustetun kuorma-auton. Ja tämäkin toimii vaan kuivalta maalta.
Sergein täytyy olla todella kekseliäs. Pienen koneen nyt varmaan saakin nostettua, jos se on vaan "kierretty" kiinni. Pulttaus hankaloittaa asiaa jo jonnin verran.
Venäläiset ovat jo valmiiksi etukäteen kartoittaneet rannoilla olevat moottorit. Kun asiakas sitten tilaa vaikka ison nelitahti Hondan on kaikki valmiiksi jo suunniteltu. Espoossa mm. isoja Hondia varastettiin samana yönä useampia ja ne kuljetettiin pikkukuormurin lavalla samantien pois. Siirtäminen sujuu pikku lavanosturilla näppärästi. Moottori irroitetaan suhteellisen väkivaltaisesti eli letkut katkaistaan ja tarvittaessa pieni pala venettä sahataan esim. moottorisahalla irti. Joskus moottorit on kuljetettu pressulla rannasta pois. Moottorin paperit ovat kunnossa eli ne on tehty hyvissä ajoin valmiiksi ja sitten ei muuta kuin vaalimaalle kohti uutta asiakasta. Oma moottorisi on jo mahdollisesti myyntiluetteloissa. Jotkut saattavat tarjota mahdollisuutta ostaa moottori takaisin!
Tunnet asiat näemmä aika tarkkaan.........
Mitä tarkoitat sillä, että kohta käy käry? Kuka käryää ja mistä?
Naapurimme katseli uteliaisuuttaan Tallinnan laitamilla autoliikkeiden hintatasoa.
Ikkunassa oli 'myynnissä' samanlainen Mazda kuin heillä. Rekisterilaatat oli peitetty mutta erikoiset tarrat ikkunassa paljastivat auton heidän omakseen. Samoin kuvan tausta oli heidän tutulta ostarilta jossa kaupan sisäänostaja oli auton kuvannut. Auto oli siis jo myynnissä vaikka olikin oikeala omistajallaan ajossa.
Arvokasta kannata hankkia, omaa typeryyttä houkutella varkaat hommiin. Peli senkun kovenee koska epätasaarvo kasvaa.
on toiminut ennenkin ....
http://hh-88.com/kauppa/product_info.php?products_id=222&osCsid=b2662f64b05266c745f182458532f95f
Ja samantien lista pitenee muutamalla venesatamalla.
Miksiköhän ei noita kameroita laiteta laitureille. Ei maksa paljoa kun kimpassa ostais vaikka muutaman/satama ja veneilijät varmaan mielellään maksais. Kyllä luulis ainakin vähän hidastavan hämärämiesten hommia. Nykyään kun saa ihan toimiviakin laitteita.
asian edistämiseksi vai itketkö vain täällä netissä?
Itseltäni varastettiin tänä keväänä myös Yamaha 20hv plus tankki ja ajolaite.
Seuraavaan koneeseen asennan gprs- tekniikalla valmistetun "kolikon", jonka avulla varastettu kone voidaan hakea takaisin, laitetta mainosti ainakin verkkokauppa.
Ei ole pomminvarmoja lukkoja tai muita konsteja torjua varkaita kun että alkaa
traileriveneilijäksi eli jos on HT tai pupettivene niin pois vaan rannalta, tämä koskee tietysti vain veneenomistajia joilla on vaikka OK talo tai muu tila missä
säilyttää venettä muut ovat valitettavasti täysin varkaiden armoilla!
Buhahaha..
Aamun ensimmäiset naurut..:)
Viedään ne ok-talon pihaltakin siinä missä muualtakin.
Se on vain astetta helpompaa, kun on koko paketti trailerilla valmiina.
On niitä ajettu joskus kiinnikin, kun on kotikadulla tullut tuttu vene vastaan väärän auton perässä.
Vahva ruostumaton teräsputki hahlot päihin johon moottorin kiinnitys pultit sopivat ja kääntö kahvojen päissä oleviin reikiin ja putkeen reikä johon adloy lukot. Vaikka molempiin päihi ei lähde moottori lman kulmahiomakonetta.
ei vaadi kursseja
Tuossa aikaisemmin kerroin,että multa vietiin Yamaha 20hv, nyt eilen Poliisi soitti, että tämä sama kopla, joka jäi kiinni Espoossa kai niistä Hondista, on ollut munkin konetta viemässä.
Kone on nimenomaan viety seuraavana päivänä viroon ja myyty siellä "tuntemattomalle ostajalle"
Iloni oli lyhytaikainen, koska en saa konettani takaisin ja vakuutus ei korvaa...
Tyydyn siihen, mut olen tyytyväinen, koska oikeasti luulin, ettei poliisi tee mitään, pyydän Poliisit oikeasti anteeksi.....
Teette todella hyvää työtä.
Vain vakuutusyhtiöitä varten nuo lukot. Jos joku sen moottorin tosissaan haluaa viedä, niin myöskin vie. Itse hitsasin pultinpäät, niin ettei saisi irti ilman rälläkkää. Lähti tosiaan perälaudasta palanen mukana...
Kameravalvottu venelaituri on tässä asiassa ainut jotenkin toimiva ratkaisu.
Kameroista varoittavat kyltit vielä näkösälle.