Moro,
kyseessä P205, 1.4 yksipisteruisku vm. '91 jolla ajettu n. 150tkm. Auto käy kylmänä nätisti mutta kun kone lämmin tyhjäkäynti seilaa. Ei tosin paljon, joitain kymmeniä kierroksia keskimäärin, maksimissaan ehkä 100rpm. Eli ongelma ei ole suuren suuri.
Imupuolen letkuja on vaihdettu/kiristelty ilman vaikutusta. Ilmanputsari on uusi, samoin bensasuodatin, sytytystulpat, tulpanjohdot ja virranjakaja. Akku ja laturikin vaihdettu hiljakkoin.
Onko kellään tietoa onko tämmönen tyhjäkäynnin vaeltelu yleistä näissä 205ssa ja oisko tähän mitään lääkettä (muuta kuin auton vaihto :) ? Puola rikki ?
terv.,
Juha-Pekka
kyseessä P205, 1.4 yksipisteruisku vm. '91 jolla ajettu n. 150tkm. Auto käy kylmänä nätisti mutta kun kone lämmin tyhjäkäynti seilaa. Ei tosin paljon, joitain kymmeniä kierroksia keskimäärin, maksimissaan ehkä 100rpm. Eli ongelma ei ole suuren suuri.
Imupuolen letkuja on vaihdettu/kiristelty ilman vaikutusta. Ilmanputsari on uusi, samoin bensasuodatin, sytytystulpat, tulpanjohdot ja virranjakaja. Akku ja laturikin vaihdettu hiljakkoin.
Onko kellään tietoa onko tämmönen tyhjäkäynnin vaeltelu yleistä näissä 205ssa ja oisko tähän mitään lääkettä (muuta kuin auton vaihto :) ? Puola rikki ?
terv.,
Juha-Pekka
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ihan tyypillistä pösöissä. Tyhjäkäyntimoottorin putsaus kyllä saattaa auttaa asiaan.