Veneeni käynnistysakku (Pakkasakku vm 1993, 120 Ah) on nyt toiminut moitteetta veneessäni 18 kesää (- melkein, vielähän kesää on jäljellä). Akku on ladattu syksyisin ja keväisin ja säilytetty veneessä talvisinkin. Veneen moottori on Volvo Penta 150 hv diesel. Käynnistyksiä tulee kesän aikana vajaat 50 kpl, joten helpolla se akku pääsee (varsinkin kun moottori käynnistyy ensimmäisellä kierroksella).
Ovatko nykyakut (Exidet yms) heikompia, kun näkyvät menevän vaihtoon ja alle 5 vuoden?
Ovatko nykyakut (Exidet yms) heikompia, kun näkyvät menevän vaihtoon ja alle 5 vuoden?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kestää ne. Minullakin on ollut pirun kestävä pakkasakku. Ei sellaisia enää tehdä.
Älä uusi jos toimii. Vituttaa jälkikäteen. Onko sulla veneessä koneen mukana jännite mittaria siitä näkisi akun kuntoa.
kerroppa mullekkin miten jännitemittarilla näkee akun kunnon? kun tyhjänkin akun lepojännite voi olla 12,7 v
mut silti ei startista tapahdu mitään. tolla jännitemittarilla näkee ainoastaan jos kone lataa edes jotenkuten.
"Ominaispainomittari kertoo vain akun varaustilanteen, eli jos akku on huonossa kunnossa, mittari kertoo varauksen olevan hyvän, mutta todellisuudessa tilanne on erilainen. Lisäksi uudenaikaisissa suljetuissa akuissa on ominaispainomittarin käyttäminen vaikeaa." "Volttimittari on ainoa instrumentti, joka täyttää tehtävän."
"Tarkasta akun kunto seuraavalla tavalla: Mittaa akun jännite parin lepotunnin jälkeen, jolloin sen pitäisi olla 12,7 V." Jos mittari näyttää parin käynistyksen ja muutaman minuutin odotuksen jälkeen edelleen 12,7 V, akku on kunnossa."
10,5 V täysin purkaantunut (vaurioitunut)
11,4 V aloita lataaminen, älä enää kuormita akkua
11,6 V lepojännite, akku tyhjä
12 V nominaalijännite
12,7 V akku täynnä
Lähde: VENEEN HUOLTO JA KUNNOSTUS, Gannaway, Dave, Art House Oy, 2004
Lataustaso | Jäätymispiste
100 % 12,7 V | -57 C
80 % 12,56 V | -45 C
75 % 12,5 V | -43 C
58 % 12,4 V | -29 C
25 % 12,1 V | -15 C
0 % | -9 C
Lähde: Venemestari, Syystoimien muistilista, numero: syyskuu 2010
Kestää ne jos oikein käyttää. Tosin aikapian suakin saa joku hinata saaren rannasta kotiin.
Minulla on ollu mökkirattori kymmenkunta vuotta. Siinä on se ostettaissa ollu Pakkasakku (vanhana ostettu rattori). Aina on virtoo akusta löytyny kun on tarvittu. Ajelen sillä aika-ajoin kesät talvet.
Veneessä uusi akku, joku Exide, kesti 36 kertaa tartata 4,2 litraisen tiisselin. Vaihettiin toki takkuuseen mutta samanmerkkistä en huolinu.