yksityistien käytön laskutus

persaukinen osakas

Oiskoon hyviä neuvoja miten saataisiin luvattomat käyttäjät maksamaan tien kunnossa pidosta. tiehoitokuntamme ei saa mitään avustusta, kaikki osakkaat maksavät yksikkömaksunsa. mutta tien käyttäjistä 80% on ulkopuolisia. liikennettä on liikaa ja tie rapisee, siitä sitten seuraa, nousevat maksut tiehoitokunnalla ja siitä sitten osakkaille.

Onko kukaan keksinny näille luvattomille käyttäjille jotain maksua ja jos on miten asia on hoidettu.

18

2568

    Vastaukset 18

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Vitsit vähissä

      Hankala juttu. Jos ei ole saatu avustusta verovaroista kunnalta, yleisen liiketeen voi kieltää kieltomerkillä, mutta sille pitää hakea kunnan lupa. Ja kukapa sitä sitten valvoisi?
      Puominkin voisi laittaa, mutta se on hankala myös osakkaille.

    • Patruuna22334

      Jos haluatte varmasti estää muun autoliikenteen niin laittakaa sähköpuomi ja jokaiselle osakkaalle avaaja autoon. Maksaahan se jonkin verran mutta on tehokas.

      • Tienkäyttölakimies

        Tai sitten kannattais tehä joku ansa. Esim. kaivaa kuoppa ja peittää se heinillä, kuoppaan seipäitä pystyyn. Luulisi että ei toiset ajele kauaa sun omalla tielläs! Perinteisempi konstihan on että heilut haulikon kanssa tien sivussa ja posauttelet sillä autojen kattojen yli.


      • samaa miettynny
        Tienkäyttölakimies kirjoitti:

        Tai sitten kannattais tehä joku ansa. Esim. kaivaa kuoppa ja peittää se heinillä, kuoppaan seipäitä pystyyn. Luulisi että ei toiset ajele kauaa sun omalla tielläs! Perinteisempi konstihan on että heilut haulikon kanssa tien sivussa ja posauttelet sillä autojen kattojen yli.

        mitenkähän tuo menis jos jokaiselle laittomalle autoilijalla antais SKP jäsenkirjan, ymmärtäisköhän nuo yksityisen ja julkisentien eron?

        tai sitten vaan palkkaatte liivimiehet prosenttipalkalla rahastamaan tiellä liikkuvia ajoneuvoja.


      • yksityinen tie
        samaa miettynny kirjoitti:

        mitenkähän tuo menis jos jokaiselle laittomalle autoilijalla antais SKP jäsenkirjan, ymmärtäisköhän nuo yksityisen ja julkisentien eron?

        tai sitten vaan palkkaatte liivimiehet prosenttipalkalla rahastamaan tiellä liikkuvia ajoneuvoja.

        Lisäätte kyltin jossa esimerkiksi lukee jotain tämmöistä.
        "ajamalla tämän ohi hyväksytte tämän sopimuksen
        Jokainen kilometri maksaa 2€ maksettava tilille xxxx-xxxx jos maksua ei ole suoritettu niin valvontamaksu on xxx€ kamera kuvaamaan autoja. näin rahova tulee


      • mutta jos
        yksityinen tie kirjoitti:

        Lisäätte kyltin jossa esimerkiksi lukee jotain tämmöistä.
        "ajamalla tämän ohi hyväksytte tämän sopimuksen
        Jokainen kilometri maksaa 2€ maksettava tilille xxxx-xxxx jos maksua ei ole suoritettu niin valvontamaksu on xxx€ kamera kuvaamaan autoja. näin rahova tulee

        laittaa puomin ja sen eteen maksullisen pysäköintialueen niin siitä pystyy laskuttamaan kuka tahansa.


      • oliko muuta
        mutta jos kirjoitti:

        laittaa puomin ja sen eteen maksullisen pysäköintialueen niin siitä pystyy laskuttamaan kuka tahansa.

        Finlex sivustoille , sieltä löydät" yksityistie lain" , se kertoo miten voit menetellä.
        Kerroit että tie on ositettu , siihen saa valtion tukea. Myös kunnalta voi anoa tukea.
        Vedotkaa kiinteistö veron kantoon , sillä korvattiin aikanaan ns. katumaksut.


      • Anonyymi
        yksityinen tie kirjoitti:

        Lisäätte kyltin jossa esimerkiksi lukee jotain tämmöistä.
        "ajamalla tämän ohi hyväksytte tämän sopimuksen
        Jokainen kilometri maksaa 2€ maksettava tilille xxxx-xxxx jos maksua ei ole suoritettu niin valvontamaksu on xxx€ kamera kuvaamaan autoja. näin rahova tulee

        mä pyyhkisin PERSEENI siihen laskuun ja syöttäisin sen sille laskun kirjoittajalle sekä pistäisin sen nenän uuteen uskoon


    • Toimitsijamies evp.

      Tiekunta voi periä käyttömaksua tiekunnan ulkopuolisilta käyttäjiltä täysin laillisin perustein, kun käyttömaksu määrätään samoin perustein, mitä osakkaillekin. Eli käyttömaksu ei saa olla mikään rangaistus tai sillä pyrittäisiin pitämään ylimääräiset tienkäyttäjät poissa.
      Käyttömaksun määrääminen voi olla hieman vaikeaa, jos nämä 80% tienkäyttäjistä eivät ole säännöllisesti tietä käyttäviä, vaan joitakin satunnaisesti tiellä liikkuvia (joita nykyään navigaattorien aikaan ilmaantuu joillekin läpiajoteille melkoisesti), mutta varsin helppoa, jos liikenne on säännöllistä näiden käyttäjien osalta. Käyttömaksut vain maksuunpanoluetteloon, joka vahvistetaan vuosikokouksen yhteydessä aivan normaalisti. Käyttömaksujen perintä onnistuu varsin helposti, kun maksuunpanoluettelo on vahvistettu (pitää olla nähtävilla 2 viikkoa ennen kokousta ja kokouskutsussa pitää olla maininta nähtävillä olosta), ovat ulosottokelpoisia.
      Erilaisiin ajoihin, esim. puutavaran ajoon on olemassa metsäkeskuksilla hyvinkin tarkat määritelmät, joita voi käyttää perusteina käyttömaksuja määriteltäessä.
      Puomikin voi tulla kysymykseen, jos todella ette ole saanneet vaustuksia tienpitoon, mutta käytännössä puomi on hankala, jos tieosakkailla on enemän ajoja. Liikennemerkilläkin voitte rajoittaa liikennettä, kunhan teette siitä päätöksen tiekunnankokouksessa ja haette lupaa rajoittaa liikennettä kunnan tielautakunnalta/tiejaostolta.
      Jotkut tiekunnat ovat perineet käyttömaksua vapaaehtoisesti, mutta tulokset eivät ole olleet mitenkään merkittäviä, mutta joskus parempi muutama sata euroa tiekunnan tilille näin, kuin ei mitään.

      • persaukinen osakas

        liikennemerkein ollaan rajoitettu liikennettä, elikkäs on ajoneuvolla ajokielletty merkkit molemmissa päissä tietä ja lisämerkillä annettu lupa ajaa tonteille. eipä auta noille jatkuvaan ajaville. yritettiin "shikaanilla" rajoittaa nopeutta, varstivat petoni porsaat, joten sekään ei enää onnistu ja toiset osakkaat ei kestä arvostelua ulkopuolisilta tienkätäjiltä. Olen ehdottanut tiekokouksissa,että lähetettäs lasku kylmästi, niille jotka käyttävät tietä, hoitokunta ei uskalla laittaa laskua ja korottaa vaan hoitovastiketta jatkuvaan.

        ei olla kymmnen vuoteen saatu kunnalta tai valtiolta mitään avustusta.


      • Toimitsijamies evp.
        persaukinen osakas kirjoitti:

        liikennemerkein ollaan rajoitettu liikennettä, elikkäs on ajoneuvolla ajokielletty merkkit molemmissa päissä tietä ja lisämerkillä annettu lupa ajaa tonteille. eipä auta noille jatkuvaan ajaville. yritettiin "shikaanilla" rajoittaa nopeutta, varstivat petoni porsaat, joten sekään ei enää onnistu ja toiset osakkaat ei kestä arvostelua ulkopuolisilta tienkätäjiltä. Olen ehdottanut tiekokouksissa,että lähetettäs lasku kylmästi, niille jotka käyttävät tietä, hoitokunta ei uskalla laittaa laskua ja korottaa vaan hoitovastiketta jatkuvaan.

        ei olla kymmnen vuoteen saatu kunnalta tai valtiolta mitään avustusta.

        Siis, tee hoitokunnalle esitys hyvissä ajoin ennen vuosikokousta (että asiaa ehditään valmistelemaan ja kokouskutsussakin voi olla siitä maininta) käyttömaksun perimisestä ulkopuolisilta tienkäyttäjiltä. Hoitokunnan on pakko yksityistielain mukaan ottaa asia käsiteltäväksi kokouksessanne ja saatte siitä jonkinlaisen päätöksenkin pöytäkirjamerkintöineen, joko maksuja peritään tai sitten ei.
        Tämän jälkeen on mahdollista valittaa päätöksestä (jos ette ala perimään käyttömaksuja) kunnan tielautakuntaan/tiejaostoon 30vrk:n kuluessa kokouksesta. Yksityistielaki on siitä huonosti kirjoitettu, että tiekunnan ei ole pakko alkaa keräämään käyttömaksuja ja laissa on vain maininta, että tiekounta VOI periä käyttömaksuja tuolla aiemmin esittämin perustein. Valittamalla käyttömaksujen keräämättä jättämis päätöksestä, on mielestäni ainut mahdollisuus päästä asiassa etenemään (jotenkin tiekunnissa koetaan niin tavattoman vaikeaksi alkaa perimään käyttömaksuja tiekuntaan kuulumattomilta käyttäjiltä, vaikka yksityistielaki suo siihen täyden mahdollisuuden), riski on hävitäkin, mutta myös saada ne käyttömaksut tiekunnallenne käyttöön, koska ulkopuolinen liikenne aiheuttaa osakkaille kustannuksia kohtuuttomasti.
        Mainittakoon, että itse olen tiejaostolle valittamalla saannut käyttömaksun eräälle yksityistielle, kun metsästysseuran jäsenet käyttivät säännöllisesti tätä tietä metsästyksen yhteydessä ja kulkiessaan lahtipaikalle.


    • pittää olla
      • Toimitsijamies evp.

        ..tuolla aiemmin kaveri kertoi heidän laittaneen liikenteen rajoittamiseksi liikennemerkit.
        Yksityistiellä saa toki ajaa kuka hyvänsä, ellei kieltomerkkejä ole, mutta säännöllisestä liikenteestä tiekunnalla on mahdollista periä käyttömaksuja ulkopuolisilta tienkäyttäjiltä.
        Tuo Norjassa (ja muuallakin käytössä oleva) perittävä tietulli tulee tuskin kysyjän tapauksessa toimimaan yksityistiellä. Sen sijaan joku voisi kehittää valtion- ja kunnanapua saamattomille teille nykyaikaisen kortilla toimivan puomin, jolla nokkelasti kerättäisiin samalla tiemaksut. Ongelmaksi varmaan tässäkin muodostuisivat kustannukset, aivan pienelle tiekunnalle ei tälläisiä laitteita kannattaisi hankkia.
        Olen monasti joutunut pohtimaan näitä käyttömaksujuttuja toimissani eri tiekuntien asioita hoitaessani, yksi ratkaisu voisi olla riistakamera, jolla kuvattaisiin tiellä liikkujat (kameravalvonnasta täytyy olla silloin maininta liikennemerkein), tällöin olisi helppo määritellä säännöllisesti tietä käyttävät ja laittaa laskut sitten perään. Muutenhan näitä yksityisteitä ei kukaan käytä, kun tulee maksujen aika ja niilläkin jotka tietävät näitä säännöllisiä käyttäjiä, ei riitä kantti ilmoittaa ketkä käyttävät tietä (monella on itsellään huono omatunto, että joutuu itsekin maksamaan taas vastavuoroisesti jollekin toiselle tiekunnalle käyttömaksun) ja siten kukaan ei tiedä käyttömaksuista kokouksessa päätettäessä yhtään mitään.
        Joissakin tiekunnissa tämä ulkopuolisten liikenne on varsin huomattava, jos tie on ns. läpiajotie ja tie nyt sattuu oikaisemaan vaikkapa töihin mennessä melkoisesti taikka suositulle tanssilavalle pääsee oikaisemaan juuri SITÄ tietä. Ei ole mitenkää tavatonta, että muutaman osakkaan tietä käyttää 500 muuta tienkäyttäjää kulkiessaan läheiselle tanssilavalle, kun tie sattuu vain oikaisemaan niin sopivasti.


    • Anonyymi

      Ovatko nämä ns. satunnaiset käyttäjät asukkaiden kavereita, sukulaisia vai perheenjäseniä? Vai läpiajoa?

      • Anonyymi

        Valvontakamerat ovat laillisia paikoissa, johon yleisöllä on vapaa pääsy - yksityistiekunnan tielle on.


    • Anonyymi

      Aloittaa kolmen id riksen laskutuksen
      Netti luotu vain suunitellaan ja käytetään toisten maa alueita hyväksi, saa tehdä mitä haluaa puheet
      Tarkoittaa laskutus viite jatkuva virhe laskutus.

      Telian kanssa joka keljuilut myynnin, ovat sen jälkeen kuin pulloon laitettu mehiläinen joka ihmisen kimpuun hyökkää.

      Aloittaa oman pienen yhteisöns rikkruohoineen
      Entinen entinen Teliailainen savo

    • Anonyymi

      Kysy tekoälyltä(:)

    • Anonyymi

      Pistäkää puomi ja ukot vahtiin, vuorotellaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen nainen pahoillani, että tykkään sinusta niin paljon, että

      Haluaisin panna sua. Tuntuu vaan siltä, että olet sen suhteen ihan haluton. Ei minulle riitä pelkkä ystävyyssuhde.
      Ikävä
      89
      1418
    2. Puukotus Kajaanissa

      Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu
      Kajaani
      46
      971
    3. Liikenneonnettumuus

      Linkkari ja ruotsibiili törmäsivät linkku oli redun opetusajossa
      Ylitornio
      14
      855
    4. Mieti oikeasti

      Ollaan lähes tuntemattomia, mutta samalla on tämä erityinen vuosien tilanne takana, joka on ollut monella tapaa väärin.
      Ikävä
      40
      828
    5. Taasko sä vedit

      Suojamoodin päälle? Miehelle
      Ikävä
      92
      731
    6. Pahin tapa satuttaa toista

      On jättää toinen vaille mitään vastausta. Erityisen kipeää se tekee sillon jos toinen ghostaa.
      Ikävä
      81
      730
    7. Tiedoksi yhdelle naiselle

      että mies lähestyy kaikin tavoin jos on kiinnostunut! 🙋🏻‍♂️
      Ikävä
      46
      718
    8. kene ajoi "kolarin"?

      "Punkaharjulla Luston ja Tuppuranmäen välillä sattui tiistaina aamupäivällä liikenneonnettomuus. Poliisin mukaan Savonl
      Savonlinna
      17
      717
    9. Minulla on joskus ikävä sinua ja ajattelen sinua joskus.. edelleen

      Olin joskus niin rakastunut sinuun. Olin onnellinen, että kohdattiin ja kun vain tiesin sinun olevan olemassa. Täytit aj
      Ikävä
      27
      677
    10. Mitä söpö

      Mies mietit?
      Ikävä
      59
      662
    11. 66
      653
    12. Alkaa jotenkin nyt kuvio hahmottuu täällä

      Sellainen vaikutelma tästä alkaa tulla, että täällä on joku pieni porukka, joka tuntee toisensa tai ainakin pelaa samaan
      Ikävä
      97
      641
    13. Miten uskallan sua nähdä

      Kun vaikutat suuttuneelta :(
      Ikävä
      45
      624
    14. Taas henkirikos

      Kuka lienee nyt asialla.
      Ilomantsi
      10
      608
    15. Nainen, tässä olen kahden vaiheilla

      Toinen pitäisi valita ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. Toinen olisi sellainen pysyvä mutta työläs. Toinen taa
      Ikävä
      56
      585
    16. Jos kaivattusi on

      Varattu niin miksi et antaisi asian olla hänen suhteen. Miksi ylipäätään vielä jatkat?
      Ikävä
      47
      566
    17. Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.

      Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.
      Ikävä
      129
      547
    18. Minä kyllä odotan nainen

      että sinun kanssa voisin jutella asioista ihan oikeasti.
      Ikävä
      43
      544
    19. Kylän tielle remonttia?

      Mitäköhän kylän tielle ruvetaan tekemään ku laitettu tuommoset töpsät muutamien suojateitten kohille?
      Hyrynsalmi
      13
      522
    20. Suloinen ja herkkä

      Toiset huomioiva, räväkkä, yllättävä. Ei sellaisesta voi olla pitämättä.
      Rakkaus ja rakastaminen
      31
      515
    Aihe