Kyselisin kokemuksia tästä pikkufarkusta, koska olen vaihtamassa autoa ja tämä kyseinen menopeli kiinnostaisi kovasti hyvän varustetasonsa ja kilpailukykyisen hintansa takia.
Minua kiinnostaa varsinkin V40 2.0T automaatilla, onko kokemuksia tästä mallista?
Minua kiinnostaa varsinkin V40 2.0T automaatilla, onko kokemuksia tästä mallista?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Uudistukse tulivat 6/200 ja sitä vanhemmista ei kannata maksaa enää oikeen mitään.
ennen 6/2000 rek. myydään samalla hintaa kuin uudistettuja. Alä mene tähän vipuun.
Tarkoitus olisi vaihtaa ihan uuteen autoon. Onko sitten sen vuoden 2000 jälkeen paranneltu joitakin asioita?
6/2000 jälkeen parannukset ja 2003-malliin
vielä lisää säätöä eli pienempi kulutus, nopeampi sivu airbag, ulkonäkö, uusi 3-puolanen ohjauspyörä, mittaristoon muutoksia.
Eli 2003 on viimeinen päivitys ja sen huomaa
kromisesta listasta takaluukussa.
2002 ja 2003 ei niin paljoa merkitystä kuin 2000 mallin muutoksilla, joka vaikuttaa pyyntihintaan.
Kaikki vaan eivät tajua tätä.
Raideleveys suurempi, jäykempi alusta, pyöräkotelot suuremmat, T4 2.0l kone,keskikonsoli kyynernojalla, sivuvalot suuremmat, paljon muuta
Vuoden 2000 FAS 1:een (eli ennen virallista FAS 2:sta 6/2000->) tehtiin jo osa uudistuksista, eli löytyy myös ns. välimalleja, joissa mm. WHIPS, parempi alusta, kirkkaat valot,uudenmalliset pesurit, mittaristo, kyynärnojat jne. mutta mm.kapeammat äärivalot. Alusta on erilainen (jäykempi) näissä ns. välimalleissa, pitää olla tarkkana kun tilaa osia alustaan. Itse en ottaisi vanhempaa kuin 2000. Sen lisäksi kaikissa väh.2-litraisissa ja isommissa on vuosimallista 2000 eteenpäin Volvon vaihteisto, vanhemmissa on käytetty Renaultin (pakki ykkösen yläpuolella). Koneet on kaikissa bensoissa Volvon vuosimallista riippumatta.
Kyllähän se niin on, että esim. 2.0t mallissa on käytössä sama laatikko kuin 70 sarjalaisessa.
Nämä rellun laatikot löytyy malleista pienemmät 2-litraiset. Sitten pitää muistaa se, että tämä 2.0 on volvon omalla koneella. Ja taas pienemmät kuin 2-litraiset rellun koneella, mukaan luettuna T4.
Rellulta ei ole yksikään bensakone, aiheesta
www.volvolandia.com
Automaateissa samoja laatikkoja löytyy ainakin 40/60/70-sarjoista. Rellun lootia löytyy vm 96-99 2-litrasista ja sitä pienemmistä. Kaikki 00 vähintään 2-litraiset vapaastihengittävät (136) ovat Volvon manuaalilootalla.
Kokemusta kolmesta 40 sarjan Vollesta.
S40 1.8 -96 vapari, rellun laatikolla ja lohko juuri kuin rellussa.
S40 2.0T -98, 70 sarjan laatikolla, volvon koneella.
V40 2.0T -99, 70 sarjan laatikolla, volvon koneella.
Jos ajattelit ostaa ihan uuden Volvo V40 auton niin osta pois vaan. Mallihan on ollut markkinoilla pitkään ja sitä on muutamaan otteesen paranneltu. Valmiilta pakkaukselta tuo minusta tuntuu. Itselläni on nyt reilun vuoden vanha ja ei ole kyllä mitään valittamista.. Hyvin toimii!
Moi!
Kokemuksia, 2.0T A SE Business, rekisteröity 2/2003.
- Vikoja ei ole ollut
- Ei perheauto mutta riittävä
- Tehoa riittävästi
- Talvella kaupungissa kuluttaa ainakin mun ajolla lähes 12 l/100km
- Kohtuullisen hyvä varustelu, ESP puuttuu.
Jos haluat jotain lisää kysyä niin ks2802(a)hotmail.com