Missä on autonkuljettajan vastuu?

Kummeksuttaa tuo jatkuva vääntö siitä mikä tai kuka nyt on syyllinen johonkin ulosajoon tai kuolonkolariin.
Toinen asia joka pistää silmään, rekkakuskien haukkuminen.

Jos auto lentää ulos tieltä, kuten niitä enenevissä määrin on viime vuosina lennellyt, syys on AINA kuljettajan. Tien uraisuudella tai automerkillä ei ole merkitystä, koska puikoissa on kuljettaja joka määrää auton vauhdin, ei tie tai automerkki. Sinne lepikkoon pääsee yhtä hyvin Micralla kun Subralla, kaikki lähtee lapasesta kun tarpeeksi kovaa ajaa väärään paikkaa.

Kyse on asenteesta, tätä asennetta ei korjaa peltipoliisien kuja tai pakkokeinot, se vika on korvien välissä, lähin osoite on mielenterveysklinikka - kallon kutistaja. Kun nuorehkolla miehellä on testosteronia veressä liikaa, alkoholin ohella - hän kävelee vettenpäällä, eli kaikki onnistuu, mutta tulokset kertovat muuta. Turha tästä on jotain duutsoneita, ralli- tai formulakuskeja syyttää, se vika on koheltavan omassa päänupissa.

Miksi rekkakuskit haittaavat elämäänne? He hoitavat omaa työtään tienpäällä, eivät he ole ajamassa terveisiä mummolle. Jos ette selviä normaalissa liikennevirrassa on syytä siirtyä julkisiin kulkuneuvoihin, silloin ei rakkakuskit häiritse. Haittaavatko; timpurit, sähkärit, maalarit ja putkimiehet elämäänne, he tekevät myös omaa työtään, siinä kun ammattikuljettajat. No, tiedän toki mikä netissä on pelin henki, eihän Räikkönenkään osaa ajaa ralliautoa, formuloista puhumattakaan - oikea elämä on tuolla ulkona.
13705
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Sanallisesti.....kuolee ne kumminkin, EIKÖ?

Äänestä

mutta noi nykyiset "ammattikuskit" (mm. rekka, kuorma, paketti, taksi, bussi) elävät elämää, jossa kaikkien muitten pitäisi huomioida heidät, kun tekevät työtään, kuitenkin siellä on muitakin mukana, joita hekin voisivat huomioida paremmin, asenne heillä tuntuu olevan minä/me muista viis, varsinkaan kohteliaisuutta heiltä on turha odottaa.

Äänestä
  • istuppa joskus autoon niin huomaat että asia on täysin päinvastoin !!! Henkilöautot esim. ei noudata väiseetöntämisvelvollisuuttaan (60km ja alle olevilla nopeus rajoitus alueilla on ANNETTAVA esteetö kulku pysäkiltä lähtevälle linja-autolle tarvittaessa pysäytettävä oma ajoneuvo)jos turussa laittaa vilkunvasemmalle ja odottaa tilaa että pääsee lähteen pysäkiltä niin siinä seisot aamupäivän ja jos joku sattuu antaan tilaa niin kylläse on ammattikuljettaja. Koska jokainen autolla ajaja tietää liikenne lain niin laitan vilkun vasemmalle ja lähden pysäkiltä (se auto/autot johon tulee lommo ei ole mun auto niin lommoilla ei niin väliä ei käy unien päälle).Koska jokainen autolla ajaja tietää liikenne lain niin tietävät varmaan että kaisten oikean puoleinen osa jatkaa suoraan ellei llikkennemerkein muuta osoiteta (stolarminkatu )eli vasemalla roikkujat päätyy jakajan päälle jollei osaa väistää. ELI OIKEASTI HEKILÖ AUTOISSA ON NE ITSEKESKEISET MITÄTTÖMYYDET JOTKA TUNTEVAT ITSENSÄ LOUKATUKSI JOLLE TOISET VÄISTÄ

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    istuppa joskus autoon niin huomaat että asia on täysin päinvastoin !!! Henkilöautot esim. ei noudata väiseetöntämisvelvollisuuttaan (60km ja alle olevilla nopeus rajoitus alueilla on ANNETTAVA esteetö kulku pysäkiltä lähtevälle linja-autolle tarvittaessa pysäytettävä oma ajoneuvo)jos turussa laittaa vilkunvasemmalle ja odottaa tilaa että pääsee lähteen pysäkiltä niin siinä seisot aamupäivän ja jos joku sattuu antaan tilaa niin kylläse on ammattikuljettaja. Koska jokainen autolla ajaja tietää liikenne lain niin laitan vilkun vasemmalle ja lähden pysäkiltä (se auto/autot johon tulee lommo ei ole mun auto niin lommoilla ei niin väliä ei käy unien päälle).Koska jokainen autolla ajaja tietää liikenne lain niin tietävät varmaan että kaisten oikean puoleinen osa jatkaa suoraan ellei llikkennemerkein muuta osoiteta (stolarminkatu )eli vasemalla roikkujat päätyy jakajan päälle jollei osaa väistää. ELI OIKEASTI HEKILÖ AUTOISSA ON NE ITSEKESKEISET MITÄTTÖMYYDET JOTKA TUNTEVAT ITSENSÄ LOUKATUKSI JOLLE TOISET VÄISTÄ

    http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2245630

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    istuppa joskus autoon niin huomaat että asia on täysin päinvastoin !!! Henkilöautot esim. ei noudata väiseetöntämisvelvollisuuttaan (60km ja alle olevilla nopeus rajoitus alueilla on ANNETTAVA esteetö kulku pysäkiltä lähtevälle linja-autolle tarvittaessa pysäytettävä oma ajoneuvo)jos turussa laittaa vilkunvasemmalle ja odottaa tilaa että pääsee lähteen pysäkiltä niin siinä seisot aamupäivän ja jos joku sattuu antaan tilaa niin kylläse on ammattikuljettaja. Koska jokainen autolla ajaja tietää liikenne lain niin laitan vilkun vasemmalle ja lähden pysäkiltä (se auto/autot johon tulee lommo ei ole mun auto niin lommoilla ei niin väliä ei käy unien päälle).Koska jokainen autolla ajaja tietää liikenne lain niin tietävät varmaan että kaisten oikean puoleinen osa jatkaa suoraan ellei llikkennemerkein muuta osoiteta (stolarminkatu )eli vasemalla roikkujat päätyy jakajan päälle jollei osaa väistää. ELI OIKEASTI HEKILÖ AUTOISSA ON NE ITSEKESKEISET MITÄTTÖMYYDET JOTKA TUNTEVAT ITSENSÄ LOUKATUKSI JOLLE TOISET VÄISTÄ

    Tänään olin viimeksi saada bussin kylkeen Turussa. Bussi vilkutti OIKEALLE ja lähti pysäkiltä liikkeille kun olin sen eturenkaan kohdalla, onneksi oli tilaa väistää. Kaksi kolmesta Turkulaisesta bussikuskista laittaa vilkun vasemmalle vasta kun on jo liikkeillä.

    Ikävä todeta, mutta ainoastaan maahanmuuttajataustaiset bussikuskit tuntuu osaavan liikennesäännöt, mutta vatstaavasti ne eivät osaa ajaa liukkaalla.

    Ammattiautoilijoiden taso tuntuu vain laskevan vuosi vuodelta.

    Äänestä


  • Turkulainen amatööri kirjoitti:

    Tänään olin viimeksi saada bussin kylkeen Turussa. Bussi vilkutti OIKEALLE ja lähti pysäkiltä liikkeille kun olin sen eturenkaan kohdalla, onneksi oli tilaa väistää. Kaksi kolmesta Turkulaisesta bussikuskista laittaa vilkun vasemmalle vasta kun on jo liikkeillä.

    Ikävä todeta, mutta ainoastaan maahanmuuttajataustaiset bussikuskit tuntuu osaavan liikennesäännöt, mutta vatstaavasti ne eivät osaa ajaa liukkaalla.

    Ammattiautoilijoiden taso tuntuu vain laskevan vuosi vuodelta.

    haista paska suurin osa laittaa vilkun vasemalle samalla kun sulkee ovet (autoissa on ovi jarrut ei kulje oviauki) ja silti henkilöautot ei noudata väistämis velvollisuuttaan. turussakin on yhtä bussia kohden 100 henkilöautoa jotka ei noudata väistämis velvollisuutaan. Ja ammattikuljettajien ansiosta näitä onnettomuuksia ei tapahdu enempää (onnistuu väistämään näitä HA aaseja).

    Äänestä

No hei kamoon. Kyllä ammattikuskilta pitäsi saada odottaa enemmän kuin amatöörikuljettajalta. Mutta jos totta puhutaan niin havemmin ne rekan hytissä istuvat on niitä penalin terävämpiä kyniä ja käytös on sen mukaista. Rekkakuskit ovat nykyisin yliedustettuna liikenneturmissa.

Äänestä
  • Monin verroin enemmän on latva-vajaita tai pillereillä päänsä sekoittaneita on henkilöautojen puikoissa. Joka päivä jossain rekkakuski pelastaa varmalta kuolemalta yhden sekopään. Tuskin nuo rekat sen turvallisemmin kulkisi vaikka kaikkien puikoissa istuisi Albert Einsteinin inkarnaatio, kyllä tavallisen hemmon hoksottimet riittävät liikenteeseen.
    Suurin ongelma on asenteet, niin rekkakuskeilla kun näitä mummon terveisiä ajavilla Micrakuskeilla.
    Rekkakuski turhautuu kun matka ei suju ja silloin tulee helposti ylilyöntejä. Miksi matka ei suju, siksi kun edessä piipertää joku joka ei selviä normaalista liikenteestä eikä näe ympärilleen.
    Rekkakuski ajaa karkeasti 5X enemmän normaali tampio, kyllä hän joutuu antamaan tilaa ja korjaamaan lähes päivittäin muiden teillä liikkujien virheitä. Ensiksi sieltä tornista näkee risteykset aivan eri lailla kun henkilöautosta jossa kuski istuu lähes perse tiessä. Samoin sieltä näkee vastaantulijat, näkee myös lähestyvät kamikaze-ohitukset jne.

    Äänestä

  • mite niin saman auto koulun ne on käynyt kuin muutkin. ja jos kynistä puhutaan niin hytissä on tekijä jotka osaa tekemise ja muut selityksen ja jos käyttäytymistä ajatellaan niin kyllä siat kulkee henkilöautolla(itsekeskeisiä paskiaisia jolla liikenne ajatuskin kulkee oman kypärän ja navan välillä(jopa niin paljon etti itsesuojelu vaistosta ole muuta jäljellä kuin kusi päässä). Näinkin pieni liikenne kuolemien määrä ei ole ainakaan henkilöautoilijoiden ansiota (esim viimeisen 6 hengen kuolema sekin oli sen henkilöauton kuljettajan syytä kun ei noudattanut väistämis velvollisuutta!!!

    Äänestä

ihme touhua että rekkakuskia syyllistetään, rekka oli etuajo-oikeutetulla tiellä!!! lisäksi rekan ylinopeus ei kolaria aiheuttanut, vaan se, että henkilöauto ei välittänyt kolmiosta eli väistämisvelvollisuudesta!! rekkakuskia on turha syyllistää.
OPETELKAA ENSIN LIIKENNESÄÄNNÖT JA TULKAA SITTEN VASTA TÄNNE HAUKKUMAAN.
ylinopeus ei aiheuta kolareita, mutta liikennemerkkien noudattamatta jättäminen kylläkin!!!
kamalaa jos nyt täytyy ajaessa aina päätiellä olla p#rse hiessä ja pelätä että kolmion takaa saa tulla eteen!!!! kyllä on maailma mennyt kummalliseksi kun kolmion takaa tuleva ei olekkaan enää missään tilanteessa syyllinen

Äänestä
  • myös nopeusrajoitusmerkkejä on tienvarsille laitettu, mutta silloin ylinopeuttava ajava ei ole noudattanut liikennemerkin sanomaa. Eli tuli todetuksi että et tunne edes liikennemerkkejä. Siksi kai perseesi on hiestä märkä.

    Äänestä

  • opettele ensin kirjoitti:

    myös nopeusrajoitusmerkkejä on tienvarsille laitettu, mutta silloin ylinopeuttava ajava ei ole noudattanut liikennemerkin sanomaa. Eli tuli todetuksi että et tunne edes liikennemerkkejä. Siksi kai perseesi on hiestä märkä.

    TE HENKILÖAUTON KULJETTAJAT OLETTE NIIN TÄYDELLISIÄ NIIN MIKSI SE YKSI LYKKÄÄ REKAN . ALLE VAIKKA ON VÄISTÄMISVELVOLLISUUTTA ILMOITTAVA LIIKENNEMERKKI JA MINKÄ TAKIA TE TÄYDELLISYYDET ETTE NOUDATA MUITAKAAN MERKKEJÄ JOSSA ESIM. ILMOITETAAN AJONEUVOLLA AJO KIELLETTY LISÄKYLTEIN TONTILLE AJOSALLITTU( TURKU EERIKINKATU JA AURAKATU). JA MINKÄTAKIA VASEMALLE KÄÄNTYJÄN ON VÄLTTÄMÄTTÄ PÄÄSTÄVÄ ENSINMÄISENÄ RISTEYKSEEN TYKKIEN SEN SUORAAN AJAVILTA.
    TE HENKILÖAUTONKULJETTAJAT ARVOSTEKETTE AMMATTIKULJETTAJIA NIIN SE ON RASKASTA IRONIAA KOMEDIALLA HÖYSTETTYNÄ JA FIKSUMPAA ELÄINTA SANOTTAISIIN APINAKSI. MUTTA NYT KUTSUN HEITÄ HENKILÖAUTONKULJETTAJIKSI.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


YrjöJurri kirjoitti:

Kummeksuttaa tuo jatkuva vääntö siitä mikä tai kuka nyt on syyllinen johonkin ulosajoon tai kuolonkolariin.
Toinen asia joka pistää silmään, rekkakuskien haukkuminen.

Jos auto lentää ulos tieltä, kuten niitä enenevissä määrin on viime vuosina lennellyt, syys on AINA kuljettajan. Tien uraisuudella tai automerkillä ei ole merkitystä, koska puikoissa on kuljettaja joka määrää auton vauhdin, ei tie tai automerkki. Sinne lepikkoon pääsee yhtä hyvin Micralla kun Subralla, kaikki lähtee lapasesta kun tarpeeksi kovaa ajaa väärään paikkaa.

Kyse on asenteesta, tätä asennetta ei korjaa peltipoliisien kuja tai pakkokeinot, se vika on korvien välissä, lähin osoite on mielenterveysklinikka - kallon kutistaja. Kun nuorehkolla miehellä on testosteronia veressä liikaa, alkoholin ohella - hän kävelee vettenpäällä, eli kaikki onnistuu, mutta tulokset kertovat muuta. Turha tästä on jotain duutsoneita, ralli- tai formulakuskeja syyttää, se vika on koheltavan omassa päänupissa.

Miksi rekkakuskit haittaavat elämäänne? He hoitavat omaa työtään tienpäällä, eivät he ole ajamassa terveisiä mummolle. Jos ette selviä normaalissa liikennevirrassa on syytä siirtyä julkisiin kulkuneuvoihin, silloin ei rakkakuskit häiritse. Haittaavatko; timpurit, sähkärit, maalarit ja putkimiehet elämäänne, he tekevät myös omaa työtään, siinä kun ammattikuljettajat. No, tiedän toki mikä netissä on pelin henki, eihän Räikkönenkään osaa ajaa ralliautoa, formuloista puhumattakaan - oikea elämä on tuolla ulkona.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu