Vieraillessani kesäturistina Tampereella tutustuin ale-bubiin sekä muihin suosittuihin turistikohteisiin ja tein erään mielenkiintoisen havainnon. Miksi Tampereen nysset ajavat "ei linjalla" silloin, kun ne eivät ole matkustavaisten asiakkaiden käytettävissä. Yleinen käytäntö maassamme on "siirtoajo". Bussit ilmoitetaan aina "siirtoajo" silloin, kun ne ajavat mutta eivät ole matkustavaisten asiakkaden käytettävissä.
Onko Tampereella sitten niin, että kun tällainen "ei linjalla" oleva joukkoliikenne väline, eli nysse, palaa takaisin matkustavaisten asiakkaiden käyttöön, merkitään se olevaksi "jaa linjalla"?
Entä sitten ne nysset, jotka ajavat ns. yöväenvuoroja. Merkitäänkö ne olevaksi "yöväenlinjalla"?
Entä silloin, jos matkustavaiset asiakkaat kuuluvat erääseen ehkä jo vanhenevaan kansanryhmään menneiltä ajoilta esim. 60-70 luvuilta. Voidaanko nysse silloin merkitä olevaksi vanhalla kunnon "k-linjalla"?
Entä silloin, jos matkustajaksi astuu hyvin vaativa asiakas, joka ehdottomasti vaatii nyssen ajavan poikkeuksellisesti Hervannan kautta vaikkei se kuuluisikaan juuri sen kyseisen nyssen reittiin. Merkitäänkö silloin "poikkeus linjalla"?
Entä eksynyt nysse. Merkitäänkö silloin "väärällä linjalla"?
Entä jos nysse ei osaa itsekään päättä minne on menossa. Merkitäänkö silloin "harkitsevaisella linjalla"?
Entä silloin, kun nysse on koulutusajossa? Merkitäänkö "opetuslinjalla"?
Sitten vielä sellainen tapaus, jossa nysse on vakaasti päättänyt, että tämä nyssehän ei tällä kertaa pysähtele millään muulla pysäkillä kuin päätepysäkillä. Merkitäänkö silloin "suoralla linjalla"?
Onko Tampereella sitten niin, että kun tällainen "ei linjalla" oleva joukkoliikenne väline, eli nysse, palaa takaisin matkustavaisten asiakkaiden käyttöön, merkitään se olevaksi "jaa linjalla"?
Entä sitten ne nysset, jotka ajavat ns. yöväenvuoroja. Merkitäänkö ne olevaksi "yöväenlinjalla"?
Entä silloin, jos matkustavaiset asiakkaat kuuluvat erääseen ehkä jo vanhenevaan kansanryhmään menneiltä ajoilta esim. 60-70 luvuilta. Voidaanko nysse silloin merkitä olevaksi vanhalla kunnon "k-linjalla"?
Entä silloin, jos matkustajaksi astuu hyvin vaativa asiakas, joka ehdottomasti vaatii nyssen ajavan poikkeuksellisesti Hervannan kautta vaikkei se kuuluisikaan juuri sen kyseisen nyssen reittiin. Merkitäänkö silloin "poikkeus linjalla"?
Entä eksynyt nysse. Merkitäänkö silloin "väärällä linjalla"?
Entä jos nysse ei osaa itsekään päättä minne on menossa. Merkitäänkö silloin "harkitsevaisella linjalla"?
Entä silloin, kun nysse on koulutusajossa? Merkitäänkö "opetuslinjalla"?
Sitten vielä sellainen tapaus, jossa nysse on vakaasti päättänyt, että tämä nyssehän ei tällä kertaa pysähtele millään muulla pysäkillä kuin päätepysäkillä. Merkitäänkö silloin "suoralla linjalla"?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nenäkkään, kolvikkaan turistin astuessa nysseen, ja aukaistessaan savolaaesen viäräleuan, sen suuren kolvin lisäksi, nysse kuskilla on lupa sytyttää valo "POISTOLINJALLA" ja turisti saa mennä......
jos jatkat tuolla linjalla niin voit saada kuonoosi. Paras olisi siirtyä asialinjalle.
Lisäys kesäturistille.Kun pysäkillä on hoikemman sorttista odottajaa nysse on dieettilinjalla.Aikataulua kiinni ottava nysse on sähkölinjalla.Aivan mainio keskustelun avaus muttei sovi tamperelaisille.Ne ottaa niin nokkiinsa.