Ootteko te kaikki niin murhanhimoisia fennofobisia, suomalaisvihaajia.
Kyllä sen liikenteessä näkeekin tämän asenteenne, että pisteitä siellä vaan jahdataan.
Te olette itse lahopäitä murhaajia, jotka mua miinustatte.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9298655
-2
Miinustkaa vaan, ette te voita fennomaania kuitenkaan.
Mä olen oikeassa ja te, jotka olette eri mieltä niin te olette silloin väärässä.
Sille vaan ei voi mitään, mutta mä en ole kirjoittanut mitään väärää.
Sen tiedän ettei jalkakäytävällä saa ajaa polkupyörällä, mutta tiedättekö te että autolla ei saa ajaa kännissä eikä huumeissa eikä huumeita saisi käyttää muulloinkaan, eikä ratissa saa nukkua eikä ilman turvavyötä saa ajaa eikä ilman handsfreetä saa puhuu puhelimeen, eikä punasia päin saa ajaa eikä ihmisten päälle saa ajaa eikä nopeusrajotuksia saa ylittää eikä vilkutta saa kääntyä eikä ...
Voi hyvä jumala noudattaako yksikään autoilija yhtäkään lakia?
Ja Jumala kieltää ettei ihmisiä saa tappaa.
Kyllä kansanedustajilta ei työt tekemällä lopu, sitten kun jos ne joskus oppii tekee sitä työtä.
Ja miten sitten kun kansanedustajatkaan eivät osaa ajaa autoa ilman kunnon känniä?
Että vähän vaan siirrän autoa kaatokännissä lumiauran tieltä pois.
Katsokaas kun autoon ei saa mennä edes kuskin paikalle huvikseen istuu, eikä edes nukkuu.
Kerran joku kundi oli unohtanu avaimensa kotiin niin meni autoonsa nukkuu.
Sai sakot! Kännissä ei saa nukkua kuskin paikalla autossa.
Mutta koskeeko lait ylipäätään kansanedustajia , autoilijoita?
Sitku rikolliset on poissa ajotieltä niin me polkijat menemme sinne ilomielin
Kiitos, on siinä poliisillakin töitä, jos vaan viittii...
Kyllä sen liikenteessä näkeekin tämän asenteenne, että pisteitä siellä vaan jahdataan.
Te olette itse lahopäitä murhaajia, jotka mua miinustatte.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9298655
-2
Miinustkaa vaan, ette te voita fennomaania kuitenkaan.
Mä olen oikeassa ja te, jotka olette eri mieltä niin te olette silloin väärässä.
Sille vaan ei voi mitään, mutta mä en ole kirjoittanut mitään väärää.
Sen tiedän ettei jalkakäytävällä saa ajaa polkupyörällä, mutta tiedättekö te että autolla ei saa ajaa kännissä eikä huumeissa eikä huumeita saisi käyttää muulloinkaan, eikä ratissa saa nukkua eikä ilman turvavyötä saa ajaa eikä ilman handsfreetä saa puhuu puhelimeen, eikä punasia päin saa ajaa eikä ihmisten päälle saa ajaa eikä nopeusrajotuksia saa ylittää eikä vilkutta saa kääntyä eikä ...
Voi hyvä jumala noudattaako yksikään autoilija yhtäkään lakia?
Ja Jumala kieltää ettei ihmisiä saa tappaa.
Kyllä kansanedustajilta ei työt tekemällä lopu, sitten kun jos ne joskus oppii tekee sitä työtä.
Ja miten sitten kun kansanedustajatkaan eivät osaa ajaa autoa ilman kunnon känniä?
Että vähän vaan siirrän autoa kaatokännissä lumiauran tieltä pois.
Katsokaas kun autoon ei saa mennä edes kuskin paikalle huvikseen istuu, eikä edes nukkuu.
Kerran joku kundi oli unohtanu avaimensa kotiin niin meni autoonsa nukkuu.
Sai sakot! Kännissä ei saa nukkua kuskin paikalla autossa.
Mutta koskeeko lait ylipäätään kansanedustajia , autoilijoita?
Sitku rikolliset on poissa ajotieltä niin me polkijat menemme sinne ilomielin
Kiitos, on siinä poliisillakin töitä, jos vaan viittii...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pirulliset autoilijat vainoo fennomaania täällä netissä.
Olen sata varma ettette ole lukeneet sanaakaan texteistäni.
Vai?
Onko siis autoilijoilla tarkoitus miikkaamisilla sanoa että autoilijoiden kuuluu ajaa 3-4-5 promillen kännissä tai niinku se betoniauton kuski Vuosaaressa sanoi että Kyllä saa jaa kännissä kun on niin taitava kuski.
Loistavaa autoilijat miikatkaa vaan, mutta pysähdytte suojatien eteen, te senkin lainrikkojat.
Pimeet on tulossa ottakaa fikkareita mukaan ja aina kun ylitätte suojatien eikä auto pysähdy niin sojottakaa se fikkarin valo sinne autokuskin silmään. Hah, kokeiltu on ja toimii erittäin hyvin, pysähtyy.
Ja tietysti heijastimet molempiin käsiin olkapään kohdalle.
---------------------------------------------------------------------------------------
Ja te Ystävälliset autokuskit, joita onneksi vielä on olemassa : Olen siitä elävä esimerkki
tehdäänkö niin että te enkeli-kuskit pysähdytte7hiljennätte 5 metrin päähän siitä suojatiestä.
Onhan se ihan sama lähettekö siitä s-tien vierestä vai sieltä 5 m päästä. Joohan?
Ja 70 luvulla oli tapana heiluttaa lapasta että menkää, sen selkeämmin ette voi olla enkeli-kuski.
Sitten kun yhtäkään lasta eikä sokeeta eikä ylipäätään ihmistä ole jäänyt suojatiellä 2 vuoteen auton alle, niin sit mä perun kiukkuiluni ja saatan joskus ehkä antaa auton mennä eka.
Ehkä, siis iso ehkä.
Eikä yhtään äkkijarrutusta kohdallani. Se äkkijarrutus vaan osoittaa ettei teillä ollut aije pysähtyä, vaikka odotin.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pirulliset kuskit ajaa 120 lasissa ja pysähtyy suojatien eteen. Kukaan ei rupee leikkii uhista sellasen kaa ja ne pirut pääsee jatkamaan Suomen tie-lain rikkomista suojatien ylittäessä vaikka siinä odottaisi 10 ihmistä.
Sillee meillä Hesassa Pirut ajelee.
Mä vaan sanon että vaikka kuinka on vihreä poika ja auto tulee siihen 120-lasissa niin mä venaan, että se piru pysähtyy.
Ymmärrättekö etten voi tietää onko se hullu joku huumekuski joka hakee minusta 500 pistettä.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9298623/flat_thread#comment-45688104
Miksi en uskalla ajaa tiellä? Onko ajettu liian läheltä? Kyllä ja myös kiusallaan. Varsinkin bussit ajaa ihan iholle kiinni. Tiettäkö miltä tuntuu katsella siinä vieressä itsensä kokoista viuhuvaa rengasta, jos vähänkin lipsahtaa… horjahtaa… juu ihan oli turvallinen ja lainmukainen väli.
Mä kun itsekin olen jo aika vanhus, niin tietää että eka horjahdus voi tapahtua ihan milloin vaan. Enkä tahtoisi olla bussin renkaan vierellä silloin. Ja kyllä se säikäytti. Valittaisko HSL, just joo ihan varmaan välittää kybällä. Ulkomaalaiset mamu-bussikuskitko välittäisi fennomaanin hengestä, kun pitää pysyä aikataulussa. Mu.mi: bussin kuuluu ajaa siellä perässä jos polkupyöräilijä on ajotiellä.
Mutta minä en enää ikinä aja ajotiellä, kolmatta kertaa en koeta onneani.
Te kävelijät voitte ihan ite mennä kävelee sinne ajotielle sen bussin renkaan viereen ja kokeilla miltä se suhina kuulostaa korvissa. Ette tarvi Linnanmäen Vuoristorataa vähään aikaan, kyllä siinä saa ilmaista jännitystä riittävästi ja aika pitkän aikaa.
En tarkoita olevani oikeassa, mutta itsenikin on pakko rikkoa lakia, koska autoilijat ajaa kännissä ja huumeissa ja vähät välittämättä mistään muusta kuin rahasta.
Olen varmaan sata kertaa sanonut ja sanon sadannentoisenkin kerran, että varmasti minä ja muut polkijat poljemme pyöräteillä kunhan niitä rakennetaan.
Rutkuttakaa sinne HKR.lle, että rakentaa pyöräteitä. Tai vaatikaa autotie pyörätieksi.
Mutta tiellä en aja juoppo-huume-kuskien kanssa samaan aikaan.
Ja niillä jalkakäytävillä joilla minä ajan, ei kyllä kävele kukaan, vaikkei se mikään hyvä puolustus olekaan.
Mitä mä olen sanonu noista ammattikuskeista, ei ne ole sen ammattilaisempia kuin me muutkaan ihmiset.
Oikeesti päinvastoin, noin isoilla vehkeellä ajellessa pitäis vähän miettiä, tuliko nukutuksi 8h?
Niin ja oliko se väsyneenä ajaminen kiellettyä laissa?
Ja varsinkin kun kuljettaa muitakin ihmisiä.
http://yle.fi/alueet/helsinki/2010/09/bussikuski_nukahti_rattiin_-_nelja_loukkaantui_vantaalla_1966896.html
Kivoja noiden kommentit.
Mutta samaa mieltä olen että naapureiden yölliset rähisemiset, bailut ym Se on se mikä väsyttää koko Suomen kansaa. Ja ennenkö me kuollaan kaikki väsymykseen, niin olkaa hiljaa 22-07
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010070311985030_uu.shtml
Pyöräilijän perusvirhe johti kolariin
nainen loukkaantui, kun hän kääntyi polkupyörällä vasemmalle takaa tulleen henkilöauton eteen.
Pyöräilijä ei ilmeisesti näyttänyt kädellään kääntymismerkkiä, joten käännös tuli takaa tulevalle autoilijalle täytenä yllätyksenä. No tottakai se sanoo noin, sanos fennis.
Muista suuntamerkki
Liikenneturva muistuttaa, että vasemmalle kääntyminen on vaarallisimpia tilanteita ajoradalla pyöräiltäessä.
Kääntyvän pyöräilijän tulisi aina näyttää ajoissa suuntamerkkiä.
Vasemmalle käännyttäessä Liikenneturva suosittelee niin sanottua suorakulmakäännöstä. Siinä ajetaan suoraan risteyksen yli ja tarkkaillaan samalla erityisesti oikealta tulevia. Sen jälkeen pysähdytään risteävän tien reunaan ja tarkistetaan, tuleeko jostain suunnasta muita ajoneuvoja.
Kun tie on vapaa, pyörän voi ajaa tai taluttaa ajoradan yli ja jatkaa sitten matkaa tien oikeassa reunassa.
Pyöräkolareissa kuoli viime vuonna 20 ja loukkaantui lähes 900 suomalaista.
Tätä mä en ymmärrä?
Vasemmalle käännyttäessä suosittelee niin sanottua suorakulmakäännöstä. Siinä ajetaan suoraan risteyksen yli ja tarkkaillaan samalla erityisesti oikealta tulevia. Sen jälkeen pysähdytään risteävän tien reunaan ja tarkistetaan, tuleeko jostain suunnasta muita ajoneuvoja.
Ihme ohje :
Että ensin ajetaan risteyksen yli tarkkaillaan oikealta tulevia ja sit vast pysähdytään.
Mikä tämän logiikka on ? Itsemurhako?
Fennis tekee näin :
1. Katson tuleeko tuleeko autoa etu-oikeelta jos ei niin
2. katson taka-vasemmalta jos ei niin
3. heilutan vasenta kättä vaakatasossa.
4. menen tien yli
Tai jos autot ei lopu niin menen suojatien eteen ja kävelen suojatien yli. Teen noin koska tiedän ettei ykskään autoilija Helsingissä pysähtyisi käden heilautukseen, varsinkaan mamut.
Kyssä auton ratin taa : Näkeekö autoilijat yleensä sitä käsi-merkkiä?
Toinen kyssä :onko kukaan autoilija Hesassa edes nähnyt koskaan kenenkään antavan käsi-suuntamerkkiä?
Kolmas kyssä : tietääkö siitä kukaan autoilija?
Mä tässä kerran näytin suuntamerkkiä vasemmalle niin mamu-auto vaan tööttäs ja ajoi hullunlailla eteenpäin.
Vaihdoin reittiä turvallisemmalle tielle. Ei ehkä niiden mielestä.
Ja tänään poliisi aloitti Hesassa polkupyöräilijöiden tehovalvonnan ja sanon vaan että jos jalkakäytävällä ei saa ajaa niin sit kannattaa jättää polkupyörä kotiin ja mennä autolla.
Siitä Vihreet tykkää. Kiitos Vihreiden politiikka tästäkin, että ette ole saaneet kaiken kattavaa pyörätie-verkkoa Helsinkiin.
No saittehan 2 ydinvoimalaa lisää. Kiitos siitäkin.
Ja nyt sit Poliisikin antaa sekavaa ohjetta, että kiitti vaan tästäkin.
----------------------------------------------------------------
http://www.helsinginuutiset.fi/Uutiset/Uutiset/Suojatie-ja-pyorailysaannot-poliisin-tehovalvonnassa
Jalkakäytävällä pyöräilyn lisäksi poliisi puuttuu suojatien ylittämiseen pyöräillen.
Poliisin puuttumiskynnys suojatiesääntöjen rikkomiseen ja jalkakäytävillä pyöräilyyn on tehovalvonnan aikana erittäin matala. Poliisi antaa rikkomuksiin syyllistyneille ensisijaisesti rikesakon.
Huomautus annetaan vain poikkeustapauksissa.
---------------------------------------------------------------
Tulkaa vaan Polisiit Tänne, fennis antaa teille liikenne-ajo-opetusta.
Missä on polkijan oikeudet?
SiiS onhan tuo totta mutta suojatien saa polkea ylitte JoS Se On Pyörätien Jatke.
Ja just näitä suojateitä on suurinosa Itä-Helsingissä, joka on aika kiitettävästi pyöräteistetty.
(kröhöm Upea sana-hirviö, ja äikänmaikka repii hiuksiaan. pisteittäää kiittooosss)
Poliisi on jo väärässä antaessaan tuollaista vajaavaista informaatiota.
Mun mielestä on värin että Poliisi antaa ykskantaan ymmärtää että suojatien yli ei saa ajaa polkien.
Just tuosta noi tappaja-autoilijat saa kipinän ja rupee ajaa tahallaan polkijoiden päälle.
Siksi poliisi tekee tosi paljon hallaa polkijoille tuollaisella informaatiolla.
Sääli sillä poliisi kyllä tietää että suojatien yli saa polkea JoS Suojatie On Pyörätien Jatke.
Mutta autoilijat eivät tiedä mikä suojatie on pyörätien jatke síksi autoilijoiden olisi viisainta noudattaa Minun ohjeitani ja antaa aina pyöräilijän mennä eka.
Siihen olisi kaksikin hyvää syytä :
Mitä hyötyä autoilijalle olisi
1. ajaa polkijan päälle, siinä kuluu sitä kallista aikaa selvitellessä, 112 ja poliisi paikalle.
2. odottaa että polkija kävelee suojatien ylitte kun polkemalla ylitän nopeammin ja pääsemme kaikki nopeammin.
Ehkä tämä on syy :
Osa autoilijoista on niitä tappajakuskeja, jotka etsimällä etsii väärinajajia, jotta saa langettaa niille isot laskut autonsa vikojen (siis vanhojenkin vikojen) korjauksista. Niinhän se yks (päälle ajan ajan päälle) sanoi minulle, että jos töpeksin suojatiellä niin se ajaa mun päälle (ymmärsin: tahallaan), arvatenkin sen autossa on joku vika jonka tahtoo laittaa minun laskuuni, että kun ajan suojatien ylitte niin kolarissa jarrut hajoo ja takabaxin lukon mekanismikin vääntyy.
Minä paljon pyöräilevänä olen löytänyt jopa kaksi suojatietä Itä-Hesassa, jotka luulen etteivät ole etuajo-oikeutettuja polkijoille.
Katsokaa suojateitä niitä on kahdenlaisia.
Yks malli :
on se viiva menee oikealta vasemmalle.
Toinen malli :
viiva menee oikealta vasemmalle, mutta katkee siinä välissä ja luulen niiden olevan niitä suojateitä joiden yli saa polkea. Vai miksi ne viivat on katkottu?
Ja parempi malli olisi että se viiva olisi ohuempi (=mariraitaa) niissä suojatien kohdissa
joissa on polkijoilla etuajo-oikeus.
Eikös olisikin selkeetä? (Ja fennikselle roppisee pisssteitä?)
Sitten on niitä ongelma-tapauksia on jotka tahtoo ajaa tahallaan kolarin ja laittaa kaikki autonsa viat ne vanhatkin väärinajavan maksettavaksi. Sellaisen kyydissä olen ollut joka tahallaan ajoi risteykseen jossa tiesi olevan paljon kolareita. Tämä kuskini ajoi Oikein kun tietää että siinä toiset ajaa helposti Väärin.
Ja sanoi minulle että pitäisi saada aikaan kolari että saa tuon vanhan vian laitettua sen kolarin aiheuttajan piikkiin.
Onnea vaan autoilijoillekin olkaahan tarkkoina noiden paskiaisten kanssa.
Ei ne kiusaa vain polkijoita, vaan kaikkia kaikilla teillä.
Älkääkä ihmetelkö kun laskut on niin suuret, kyllä ne osaa sopia korjaamoiden kanssa kaikista pienistä vikojen korjauksista.
Kun itse olen kuullu.
Miten laki voi olla näin vaikeeta?
Eli siis onko tässä jotain järkeä?
Polkija saa ajaa suojatien yli ja autoilija saa ajaa polkijan päälle.
Loistavaa…??
Niinhän tätä lakia nyt tulkitaan aika yleisesti.
Luultavimmin on joku toinen lakipykälä, jossa sanotaan ettei polkijan päälle saa ajaa
mutta eikai siitä kukaan rikollinen välitä.
Mä nyt ihan aikuisten oikeesti toivoisin että ihmiset rupeette vaatii kansanedustajilta muutakin kuin ittensä edustamista, ryyppäämistä ja kusettamista.
Tollasta pelleilyä ne pitää eduskunnassa, eikä Suomessa ole edes omaa Lakia polkupyöräilijöille.
Kaikki on pidemmän päälle kiinni meistä ihmisistä.
Ja anteeksi että en ole tiennyt näistä laki-pykälistä.
Puolustuksekseni sanon, ettei autokoulun käyminen ole ollut pakollista eikä tarpeellista kuin vatsa nyt.
Silti olen vielä vähän sekaisin.
Eniten ehkä siitä että kun auton pitää pysähtyä suojatien eteen,
niin onko se sitten parempi että
A) linkkaan hitaasti yli
vai
B) polkasenko nopee yli?
Mutta älkää sitten pysähtykö suojatien eteen jos ette anna tietä, koska suojatien eteen pysähtyminen tarkoittaa sitä että annatte tietä. OK. Tulen sitten pois ja kävelen, vaikka se on hitaampaa kaikille.
Kiitos vaan tästäkin opetuksesta.
Odotan vastauksia miten toimitaan?