Miten taloudellisen ajotavan ylläpitäminen käytännössä vaikuttaa polttoaineen kulutukseen?
Jos nyt normaalilla ajotyylillä polttoainetta kuluu noin 7-10 l/100km riippuen onko maantie tai kaupunki ajoa. Tuleeko suurimmat säästöt kaupunkiajossa?
Onko edes toivoa päästä tuohon 7 l/100km kaupunkiajossa?
Millainen olisi hyvä taloudellinen ajotyyli kaupungissa?
Jos nyt normaalilla ajotyylillä polttoainetta kuluu noin 7-10 l/100km riippuen onko maantie tai kaupunki ajoa. Tuleeko suurimmat säästöt kaupunkiajossa?
Onko edes toivoa päästä tuohon 7 l/100km kaupunkiajossa?
Millainen olisi hyvä taloudellinen ajotyyli kaupungissa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Autokoulussa ajettiin ensin kierros ja katottiin keskikulutus. Sen jälkeen ajettiin toinen kierros mahdollisimman taloudellisella tavalla. Pudotusta oli 1l/100 km. Ja ekankin kierroksen ajoin aika taloudellisesti. Tuleehan siinä pitkä penni säästöä vuodessa.
Kyllä alle 7l/100km pitäisi päästä kaupukiajossa ainakin dieseleillä. Kyllä taisin päästä autokoulunkin besa-autolla. Tai tietysti riippuu autosta. Itse huristelen alla 7 l, kyseessä VW TDI.
Ennakoi valot, pidä turvaväli, jarrutukset, yms. Kyllähän niitä riittää.
säästää 20000 km vuotuisella ajolla 200 litraa polttoainetta eli yhden tynnyrin verran. Mikä tekee karkeasti pensassa noin 220e, tuolla hinnalla saa 23 pulloa kossua. Eli kun ajaa taloudellisesti saa pensa-auton omistaja jouda kaksi pulloa kossua kuussa hyvällä omallatunnolla.
En juo viinaa, joten rikastumisen torjuakseni minun olisi pakko ajaa ainakin yksi Lapin reissu enemmän vuodessa ;)
disel-autoa ajavana olemaan kuivin suin? Kun otetaan vielä huomioon disel-vero? johon tuo säästö varmaan menee.
että taloudellisessa ajossa tulisi kiihdyttää mahdollisimman nopeasti siihen tavoitenopeuteen jota haluaa ajaa. Ja kiihdytyksen nopeuttamiseksi voi jättää vaihteita välistä pois esim. kiihdyttää 2 vaihteelle mahdollisimman pitkälle ja vaihtaa sitten nelonen tai viitonen suoraan päälle.
Taloudellisella ajolla voi säästää jopa 2-3 litraa 100 kilometrillä. Kaupunkiajo kuluttaa hirmuisesti, mutta jos se ajaa taloudellisesti noudattamalla jo mainittuja ohjeita ja osaa ajaa ennakoivasti, voi kulutus laskea enemmänkin.
Vaihteiden hyppiminen on myös erittäin taloudellista ajoa tukeva. Vaihteiden hyppiminen
1->2->4
1->2->3->5
säästää myös hirmuisesti. Tavoitenopeus ja isoin mahdollinen kuitenkaan konetta väännättämättä.
Monella autolla pääse kolmosella 80km/h nopeuteen ja sitten 5-vaihde päälle. Kaupungissa kakkoselta neloselle kun 40-50km/h vauhti on saaavutettu. Jotkut autot voivat käyttää myös 5 vaihdetta
50km/h nopeudesssa.
Näillä ohjeilla olen itse ajanut muutaman vuoden ja näkyy kyllä lompakossa. Pitää kuitenkin muistaa, että taloudellinen ajotapa riippuu niin paljon myös auton moottorista ja vaihteistoista.
Niin ja diesel-autot onkin sitten asia erikseen.
se nyt on ihan yksi ja sama paljonko se auto polttoainetta vie, siis 5 litraa tai 10 litraa satasella. ainut tapa säästää on vähentää ajamista. Pienellä elämäntapamuutoksella pääsee äkkiä vaikkapa kauppareissulla 100%:n säästöön, eli jos tekee sen kävellen tai polkupyörällä.
Toki on pakollistakin ajoa, mutta väitän silti, että suurimalla osalla autoilijoista voitaisiin kuukausittaisesta ajomäärästä vähentää keskimäärin 30 % pois pienellä suunnittelulla ja laiskuuden karttamisella.
Taloudellinen ajo on todella tärkeää, mutta puhuit kuitenkin asiaa. Ajoja on pakko vähentää varsinkin, kun polttoaineiden hinta on taas nousussa. Ainut keino säästää on jättää ajoja pois.
Valitettavasti on kuitenkin niin, kuin sanoitkin,
pakollisia ajoja tulee. Näissä voi säästää taloudellisella ajolla.
Itse katsoin, että omalta kohdalta eniten turhia ajoja tuli kauppareissuista. Kävin marketissa melkein joka toinen päivä ostamassa sitä sun tätä.
Pienoisella ostoslitan teolla jäi ylimääräisiä käyntejä pois. Lisäksi koitan hillitä autoani, ettei se tempoilisi liikaa liikenteessä. :-D
Millainen olisi hyvä taloudellinen ajotyyli kaupungissa?
Rauhallinen ja auto jatkuvasti liikkeessä.
Taloudellisella ajotavalla einakin vanhemmalla pelillä säästää myös huolto- ja korjauskuluissa. Se on tosin uskon kysymys ja erittäin vaikea todistaa laskemalla.
Ja auton merkki on Volvo V70 2.4 bi-fuel CNG.
http://www.1000lakesrally.com/doc/akuekonomy/akueco_tulokset.xls
metaani ja bensiini käyttöinen volvo. Mistäs tuota metaania saa suomessa tankattua, pitääkö ottaa komposti mukaan?
aiheesta lisää.
http://www.yle.fi/liikenne/arkisto/2003/160103_2juttu.html
Tällä hetkellä metaania (toiselta nimeltään biokaasua) voi tankata vain meiltä navetan nurkalta.
Myös maakaasun tankkausverkostoa (sama käy biokaasumetaanille) ollaan Suomeen kaavailemassa mutta sen valmistumisesta ei ole tietoa.
Komposti ei ole sama asia...