Hyundai on paras

Hyundailla menee lujaa.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyundai kasvoi kun muut hyytyivät/1135259150766
201782
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Köyhien ja tyylitajuttomien kulkuneuvo = Hyndai.

Äänestä



  • 1+1=2 kirjoitti:

    Köyhätkö näillä ajelee?
    http://www.youtube.com/watch?v=9sz3L6wA1bY

    Nämä Aasialaiset ovat kovia kopioimaan tässäkin ihan selkeetä mersua ja sisätiloista audia... tekevät paljon halvemmalla koska laatu ei oikeasti ole niin korkeatasoista, se saadaan näyttämään siltä. Itseäni kyllä nolottaisi nousta tälläisen halvan kopion ratista...

    Äänestä

  • 10+14 kirjoitti:

    Nämä Aasialaiset ovat kovia kopioimaan tässäkin ihan selkeetä mersua ja sisätiloista audia... tekevät paljon halvemmalla koska laatu ei oikeasti ole niin korkeatasoista, se saadaan näyttämään siltä. Itseäni kyllä nolottaisi nousta tälläisen halvan kopion ratista...

    Hyundai Genesis valittiin vuoden autoksi Usa:ssa:
    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyundai Genesis Vuoden auto Pohjois-Amerikassa/1135242671983

    Äänestä

  • 10+14 kirjoitti:

    Nämä Aasialaiset ovat kovia kopioimaan tässäkin ihan selkeetä mersua ja sisätiloista audia... tekevät paljon halvemmalla koska laatu ei oikeasti ole niin korkeatasoista, se saadaan näyttämään siltä. Itseäni kyllä nolottaisi nousta tälläisen halvan kopion ratista...

    Vahvat näytöt ovat kasvattaneet myös kilpailijoiden arvostusta. Volkswagenin pääjohtaja Martin Winterkorn sanoi hiljattain saksalaisen Focus-lehden haastattelussa arvostavan suuresti Hyundaita.

    "Hyundai on oppinut, miten tehdään hyviä autoja", Winterkorn myönsi.

    Äänestä

  • 10+14 kirjoitti:

    Nämä Aasialaiset ovat kovia kopioimaan tässäkin ihan selkeetä mersua ja sisätiloista audia... tekevät paljon halvemmalla koska laatu ei oikeasti ole niin korkeatasoista, se saadaan näyttämään siltä. Itseäni kyllä nolottaisi nousta tälläisen halvan kopion ratista...

    Volkswagen on ilmoittanut tavoitteekseen nousta maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi vuonna 2018. Saksalaiset ovat tähän asti puhuneet vain kärkipaikalla olevan Toyotan kukistamisesta. Hyundain kasvu on ollut kuitenkin niin vauhdikasta, että Volkswagenin on pakko vilkuilla myös taustapeliin.

    Hyundain ja sen 39 prosenttisesti omistaman Kian menestykselle löytyy monta selitystä. Korean wonin alhainen kurssi on antanut Hyundaille etua hintakilpailussa. Autojen tekniikka ja muotoilu ovat kehittyneet suurin harppauksin. Korealaisia ei enää pidetä kopioijina.

    Äänestä

  • Wertti. kirjoitti:

    Volkswagen on ilmoittanut tavoitteekseen nousta maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi vuonna 2018. Saksalaiset ovat tähän asti puhuneet vain kärkipaikalla olevan Toyotan kukistamisesta. Hyundain kasvu on ollut kuitenkin niin vauhdikasta, että Volkswagenin on pakko vilkuilla myös taustapeliin.

    Hyundain ja sen 39 prosenttisesti omistaman Kian menestykselle löytyy monta selitystä. Korean wonin alhainen kurssi on antanut Hyundaille etua hintakilpailussa. Autojen tekniikka ja muotoilu ovat kehittyneet suurin harppauksin. Korealaisia ei enää pidetä kopioijina.

    VW:n markkinointijohtaja Christian Klingler; "Hyundai on numero 1-voimme oppia siltä".

    Äänestä

  • Kirjoitustaito välttävä ja kun opit lukemaan niin lue Auto Bildin laadukas laaturaportti. Laajin ja monipuolisin mitä julkaistu. Mutta tuohon kirjoitustaitoon kannattaa vielä panostaaa niin hyvä tulee.

    Äänestä

se on itä-aasia-auto!

Äänestä

onolkkarin suunnittelijoilt niin hemmetin ruma ettei kyydissä kehtaa olla,saisivat ulkonäön kehittellssä ottaa oppia joltain oikean auton suunnittelijoilta,kuten aiemmin ovat tehneet esim.Sonata ennen v.2006

Äänestä
  • Toisia kai sitten Hyundain omistaminenkin. Minulle auton kestävyys ja luotettavuus on kuitenkin tärkeintä. Ulokonäön suhteen ovat keinot vähissä. Kulutus ja sen myötä päästöt kun on saatava alas, luonnonlakeja vastaan on turha yrittää taistella. Ilmanvastus on ytettävä saada mahdollisimman vähäiseksi.

    Äänestä

  • Perax2 kirjoitti:

    Toisia kai sitten Hyundain omistaminenkin. Minulle auton kestävyys ja luotettavuus on kuitenkin tärkeintä. Ulokonäön suhteen ovat keinot vähissä. Kulutus ja sen myötä päästöt kun on saatava alas, luonnonlakeja vastaan on turha yrittää taistella. Ilmanvastus on ytettävä saada mahdollisimman vähäiseksi.

    se Hyundai Eguus näyttää olevan ja tyrnin oloinen mitä nyt se nokkamaski on jotenkin kolho mutta
    kaikki kromi puhuttelee eteenkin Jenkkilässä, mikäs siinä jos on Mersun tasoinen mutta puolet halvempi.

    Äänestä

Tuskin se paras on, vaikka hyvä käyttöautojen valmistaja onkin.. hyviä on muitakin, mutta 'hyvyys' on monen asian summa ja kokonaisuus ratkaisee, siksi mekin ostettiin huihai.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


1+1=2 kirjoitti:

Hyundailla menee lujaa.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyundai kasvoi kun muut hyytyivät/1135259150766

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu