Miten on,mikä on suunnilleen ksenon polttimoiden ikä,ostin -04 vuosi mallin auton jolla on ajettu vajaa 200tkm ja aamulla ajoin eka kertaa pimeässä ja olipa yllätys lyhkäset(pitkissä ei ksenoneita) valot olivat tosi huonot eli onko vaan polttimot tulleet tiensä päähän ja heikenneet vuosien myötä?
Ksenon polttimoista
prysmia
13949
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
juu vaihda polttimot
Monet eivät vaihda xenoneita ennen kuin tiukut palavat loppuun, vaikka jo 40 000 kilometrin ajon jälkeen xenonvalojen valoteho on n. 50% alkuperäisestä. Eli ne kuluvat todella nopeasti loppuun! Onneksi on nykyään päiväajovalot erikeen, niin nuo xenonit säästyvät pidempään.
TM:n tutkimuksissa (Olikohan vuonna 2004?) 80 tkm "ajettussa" D2S polttimossa oli jäljellä vielä ~ 80 % uuden vastaavan polttimon valotehosta. Sytytyskertojen määrä vaikuttaa ikääntymiseen merkittävästi. Toisissa autoissa ksenonit kärsivat autoa startattaessa kahdesta sytyskerrasta. Esim Saab 9-3:ssa valot syttyvät kun sytysvirta kytketään ja sitten ne sammuvat kun starttimoottori vääntää moottoria käyntiin. Moottorin käynnistyttyä valot syttyvät uudelleen.
saisi modifioitua niin että syttyisivät vasta kun moottori käy ja lataus on kohdillaan.
Minulla onneksi on manuaalisesti sytytettävät ajovalot.
valot toimii vasemman puoleises asennos,ohi parkkiasennon kytkin oikealle ja kas kas ei sammu startates,siis saabeja koskee tää
oli juttua, että huomattavasti alle tuon 80 tkm "ajettuina" xenonit ovat jo niin himmeät, että normaalit halogenivalot pesevät ne mennen tullen.
No joo, mun valot on tällä hetkellä kuin jossain entis ajan 6voltin kupla volkkarissa eli kun vaihdan pitkiltä lyhkäsille niin eipä näe juuri mitään tuntuu kuin ajaisi parkeilla,tilasin uudet netistä ja pitäisi yrittää vaihtaa ne itse saa nähdä kuinka onnistuu on aika ahtaat paikat (Maxima) ankä ole moisia polttimoja koskaan vaihdellut!
että jos autoon laittaa xenon ajovalot niin silloin pitäisi olla lampunpesimet. En nyt jaksa kaivaa juttua esille, mutta jotain tällaista joskus olen lukenut, en tiedä onko perää jutussa.
Xenon polttimot kestävät n,120000km ajon.
Minulla on nyt kolmas uusi auto ja ajan 100000km/3-vuotta vaihtaen jälleen uuteen.
Kertaakaan en ole joutunut vaihtamaan xenon polttimoita.
Vaihdoin polttimot mut olipa yllätys minkälaiset valot tuli on kyllä kirkkaat mut valo kuvio on aika outo varsinkin kuskin puolella näyttää ihan keulan eteen eli ei jotain on poskellaan,mielestäni polttimot tuli oiken kohilleen eli nastat kolosiin,polttimot tilasin katuauto.fi:stä olisiko merkki joku Ollo ? Eli täytyykö vaan ostaa taas uudet ja arvokkaammat polttimot jos nämä 29e.kpl ovat näin surkeat??
Kirjoittelin edellä hiukan väärin polttimoiden merkistä ei ne ole OLLO:t vaan AMP:it ja hinta oli jotain 26e. /kpl !Mutta kuitenkin tuntuu melko surkeilta,täytyy nyt kuitenkin tarkistaa asennus vaikka se onkin kirotun hankaa kun ei oikein näe miten ne sinne asettuu paikoilleen!( Nissan Maxima)
huomioinut että umpiot ovat xenoneille tarkoitetut.
Joo,kyllä on,D2R tyyppiä olevat alkuperäiset -04 Maximassa tarkistin asennuksen eikä siinä ollut mitään mennyt vikaan polttimot on niin kuin kuuluukin omissa koloissaan on vaan valo kuvio ihmeellinen ,kun katsoo seinää vasten ja eilen kävin pimeässä ajamassa niin oli kyllä oudot valot kuskin puoleinen näyttää ihan keulan eteen ja repsikan puolella on outo kirkas valo piste ulko reunassa olen laittanut postia myyjä liikkeeseen saa nähdä mitä ovat mieltä asiasta sain hyvän kuvan polttimon asennuksesta peilin kautta josta käy ilmi kuinka poltin on paikoillaan!