Elikkä tuo kertonee, että kohtapuolin täytyy tulla aivan uusi S80 sillä pikkuveli onkin leveämpi
ja se ei taas sovi lippulaiva imagoon lainkaan.
Tuo uusi S60 on muutenkin todella paljon S80 paremman näköinen joten taitaa S80 myynti laskea rajusti
uutuuden myötä
ja se ei taas sovi lippulaiva imagoon lainkaan.
Tuo uusi S60 on muutenkin todella paljon S80 paremman näköinen joten taitaa S80 myynti laskea rajusti
uutuuden myötä
Vastaukset 13
Vanhimmat
S80 on kaikissa muissa mitoissa isompi, paitsi leveydessä S60 on jostain syystä 4 mm leveämpi. Leveys peilien kanssa on S80 kuitenkin 9 mm leveämpi ja hartiatilassa takana 30 mm ja hartiatilassa edessä 10 mm leveämpi. Tilathan S80:ssä on selvästi suuremmat etenkin pituussuunnassa kuin S60:ssä, mutta olisiko S60:ssä sitten ovet vähän paksummat.
Nuo mallit on vähän eri kohderyhmille. S80 on painottunut edustavuuteen ja mukavuuteen ja S60 taas sporttisuuteen. Jolle S60:n tilat riittää ja sporttisuus vetoaa enemmän, niin ostaa sen ja joka haluaa isomman, hiljaisemman ja mukavamman matka-auton, niin ostaa S80:n. S80 on edelleen tyylikäs auto ja eihän sekään ole kuin 4 vuotta vanha malli ja kokenut jo yhden faceliftin. Vain yhdessä varusteessa S60 on minusta parempi kuin S80 eli siihen saa Driver Support -paketin, jossa on ne jalankulkijan havaitsemistoiminnot ym. ja sitä ei vielä saa tuohon isompaan Volvoon.
Minulle kuitenkin ennemmin S80, joka on enemmän perinteisen Volvon näköinen. S60 edustaa sitten jo Volvon uusia tuulia muotoilussaan ja on kieltämättä hieno auto sekin.
volvo s80 esiteltiin 1998 ja oli rakennettu tuolloin ford d3 platformille göteborgissa.
Nykyinen S80 malli esiteltiin kylläkin 2006 ja facelift siihen tuli 2009. Ensimmäisen mallisukupolven esittelyllä nyt ei niin ole itselleni väliä. Nykyinen S80 on siis vielä tuore automalli.
nyt kuitenkin tarkkoina pojat! kylli täti on oikeassa: s80 esiteltiin 1998 ja piste. se mitä on itselle väliä jne. on taas eri asia.
Mallinimi S80 tuotiin markkinoille 1998. Se oli siis S80:n first generation ja second generation tuotiin markkinoille 2006. First generation malli perustuu "Ford D3"-alustaan ja second generation perustuu "Ford EUCD"-alustaan. Kyse on käytännössä eri autosta, vaikka mallinimi säilyikin samana ja ulkonäkömuutoksissa autossa säilyi vanhaakin muotoilua.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S80
Mercedes Benz E-sarja nimitys puolestaan on ollut käytössä jo vuodesta 1968.
Eli ollaan tarkkoina.
hmmm... S80 on edelleen tyylikäs auto ja eihän sekään ole kuin 4 vuotta vanha malli, tämän lauseen tilalle: t o i s e n sukupolven S80 on edelleen tyylikäs jne.
...."kyse on käytännössä eri autosta" .Volvo on säilyttänyt mallinimen s80, joten se on s80, eikä näinollen eri auto. Tässä yhteydessä suosittelen käyttämään termejä: "ensimmäisen sukupolven s80" ja "toisen sukupolven s80" Näin vältytään mahdollisilta väärinkäsityksiltä
asia tullut jo selväksi pojat! taidatte olla insinöörismiehiä?
Ei mersu silloin 1968 mistään E-sarjasta puhunut. Kyllä se oli 200-280 sarja nimeltään silloin, tai W123 sarjasta puhuttiin toki myös. Eikä siitä tullut E-sarja vielä silloinkaan kun 80 luvun alussa alkoivat tehdä "Baby-Benziä" eli 190 sarjaa W201 Bremenissä entisllä Borgwardin laitoksilla.
E-sarja käsitteenä tuli käyttöön samoihin aikoihin kun mallimerkinnät muuttuivat ja esim 220E muuttui > E220, ja 220D muuttui > E220D. Elettiin 90-lukua ja ns. W124 sarjan faceliftin aikaa.
Toki sitä vastaavaa autoa oli siis W124, W123, W/8 jne ollut jo aiemmin, mutta nimitystä E-sarja ei käytetty. Silloin E viittasi sitäpaitsi merkinnöissä ruiskukoneeseen ja esim W201 pikkumersu sarjassa oli mm. 190E malli.
Wikipedian mukaan Mersun E-sarja alkaa W114/W115 -mallista vuodelta 1968.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-sarja
asiaa..mutta vielä tietysti asiaa pitää viilata..
E merkki otettiin käyttöön mersujen perälaudassa 1994 tarkoittamaan sitä, mikä nykyään käsitetään E sarjana
Volvon nettisivuilla S60:n leveydeksi ilmoitetaan 2097 mm, S80:n leveydeksi puolestaan 1861 mm. Kun edellisen korimallin S60:n leveys oli 1823 mm, ei 20 sentin lisäys mahdu mitenkään järkeen. Tuon S60:n leveyden täytyy olla peilien kanssa, S80:n leveyden ilman peilejä. Epäjohdonmukaista sinänsä.
Raideleveydet (edessä 1588 mm, takana 1885 mm) ovat S60:ssä ja S80:ssä aivan samat.
S80 on sitten selvästi pidempi sekä akselivälin että kokonaispituuden osalta.
Leveyden kasvattamisellakin on rajansa. Markettien parkkiruudut tahtovat käydä ahtaiksi jo nykyisillä suomalaisittain keskikokoisilla autoilla! Molemmat tässä mainitut Volvot ovat selvästi keskimääräistä leveämpiä.
Volvossa on perinteisesti ollut kunnollisen kokoiset peilit.
S60 on tuon 4 mm leveämpi ilman peilejä, kuten yllä mainitsin. S80:ssä on sitten isommat peilit eli se on leveämpi peilien kanssa. Kyllä tarkkana saa olla jo S80:n kanssa, kun parkipaikoilla ajelee eli yhtään leveyttä siihen ei enää kaipaa lisää. S60 mahtuu sitten parkkipaikalla käytännössä sentin kapeampaan rakoon, kun peilit huomioidaan eli leveä on sekin.